26款红旗H5怎么选：1.5T和2.0T别只看排量，真正的差别在这里

26款红旗H5把消费者的选项直接分成两部分：1.5T和2.0T，到底该选哪一个呢？很多人看到红旗H5的车身、内饰和配置之后，会认为这是一辆“看上去很吸引人”的家用轿车，但是真正去买车的时候，最容易让人纠结的并不是外观，而是动力版本以及实际需求是否相符。

这篇不绕弯，我们重点拆解红旗H5的几个关键点：动力版本、底盘结构、座舱配置以及后排空间。结论是：如果只做日常通勤、家庭使用的话，那么1.5T就是比较理性的选择；如果更加看重动力的话，那么2.0T就具有一定的参考价值了。

01. 外观有辨识度，但不能替你做选择

红旗H5的前脸有着比较明显的家族化设计，车头、大灯以及车尾贯穿式尾灯，都让它具备较强的辨识度。侧面线条比较舒展，车身与轮毂的比例也较为协调。

 

但是红旗H5的外观设计已经很出色了，它并不是消费者决定是否购买的主要原因。特别是家用轿车，真正要面对的是动力够不够用、后排坐得舒服不舒服、车内配置是不是很方便，而不能只看车头是不是显得很威风。

因此红旗H5的外观优势可以保留，但是不能把“看着大气”直接等同于“买得划算”。

02. 1.5T和2.0T，差别不只是一个排量

目前该车的购买重点是1.5T和2.0T这两个动力版本。从命名上来看，2.0T好像更容易让人觉得它有“动力更大、一步到位”之感；但是对于大部分日常通勤用户而言，最重要的问题就是：你是否经常需要更大的动力储备。

 

如果是用于城市通勤、家庭出行的话，那么选择1.5T的动力就会更加符合实际需求。它所要达到的效果并不是通过参数上的刺激来实现的，而是为了满足一般的用车需求。但是如果你更加重视加速的感受，或者经常有很强的动力需求的话，那么2.0T就更有必要进行重点比较了。

但是需要说明的是：目前的信息只确定了两种动力版本，并没有给出完整的动力参数、变速箱差异以及具体的价位差。因此不能简单的得出结论说2.0T一定更好一些，也不能直接断定1.5T一定不行一些。最后还需要根据具体的车型配置以及终端购车的价格来判断。

03. 底盘和空间，是红旗H5更实用的一面

红旗H5所用的前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架。这样一种结构至少可以表明，在底盘布置方面并没有走得太简单。对于家用轿车而言，悬架结构会直接影响到车辆的行驶质感以及后排乘坐感受，但是具体的舒适性、操控性能等还需要通过实际的调校和试驾来验证，并不能仅仅根据悬架结构的名称就得出结论。

 

后排的空间也值得红旗H5关注。根据目前所掌握的信息，该车后座空间较大，并且座椅设计也十分考究。对于家庭用户而言，这样的选择要比仅仅为了美观更加实际，在经常需要多人同时使用的情况下，后排是否舒适会直接决定用车体验的好坏。

因此真正的问题并不是红旗H5看上去够不够大，而是在于你是否会长期使用它后排的空间。如果只是一人上下班的话，那么空间上的优势所体现出来的价值就会降低；如果经常载人的话，它的现实意义就会更大一些。

04. 15.6英寸大屏有吸引力，但别把屏幕当成全部配置

车内配置了15.6英寸悬浮式中控大屏，从视觉效果来看比较突出，并且可以加强整个驾驶舱的科技氛围。对年轻人而言，大屏幕更容易给人留下第一印象。

 

但是屏幕尺寸越大，并不意味着整车智能化的体验就会更优。实际使用时还要考虑系统的反应速度、功能是否齐全、各个版本之间是否有配置上的区别。目前所掌握的信息并没有给出更加具体的技术参数，比如车机系统的功能以及辅助驾驶配置等等，所以这部分内容不能被无限扩大。

红旗H5的优势表现在外观辨识度、后排空间和比较有存在感的座舱设计上；如果消费者要仔细核对的话，那么就是不同动力版本的具体配置以及价格差异。

05. 最终判断：别为排量买单，要为需求买单

如果更加重视家庭空间、外观气场以及日常通勤的话，那么1.5T版本就可以优先考虑了；如果对动力输出有要求，并且愿意为此付出更多的金钱的话，那么2.0T的动力就值得再考虑一下了。

但是不同版本之间价格相差很大，而你平时几乎不需要很强的动力的话，那么2.0T的价值就未必能在日常使用中体现出来了。反之，如果买完车之后经常对动力感到不满的话，那么选择1.5T也可能会让人觉得有些遗憾。

红旗H5最适合的人群，并不是只看品牌和外观的消费者，而是一台能够兼顾辨识度、空间以及家用属性的红旗H5轿车用户。在购买之前最重要的事情并不是屏幕有多大，而是在于动力版本以及实际配置是否符合你所处的用车场景。

如果我是车主的话，红旗H5的1.5T、2.0T发动机又该怎样选择呢？你会选择给动力升级买单，还是会把预算留到更加实用的配置上呢？