三代宾利飞驰怎么选：二手别只盯年份，17款4.0T与三代V8/W12差在哪

把百万级豪华车放到二手市场上出售，最让人纠结的问题并不是“买不买得起”，而是在于：同样是宾利飞驰，第一代、第二代和第三代，究竟应该选择哪一款呢？**

特别是17款4.0T V8标准版，以及第三代的V8、W12车型，表面看起来都是飞驰，但是对应的各个产品阶段、设计气场和动力选择却不一样。预算有限，想体验宾利那种奢华的感觉，并不一定非要买最新的；但是如果你注重内饰质感、视觉效果以及动力参数的话，老款车型未必能完全取代新款车型。

真正需要拆分的是三代飞驰之间所做出的选择逻辑。

01. 第一代：门槛更低，但更看重车况与审美

第一代飞驰的优势就是宾利品牌的气场以及大型豪华轿车的地位。它的外观仍然具有很强的辨识度，车身的姿态也保持着传统的宾利那种厚重的感觉。

但是同样的问题也存在：当一辆车进入到二手车的选择范围内时，它的年代本身就会成为一个需要被考虑的因素。第一代更符合预算明确、主要看重品牌气场和车型身份的人，而并不是一味追求最新设计和最新配置的消费者。

也就是说第一代的魅力在于“以较低的门槛参与到飞驰之中”，但是它并不是所有人心中最好的选择。如果更加重视内饰时代感以及整车的新鲜程度的话，那么第一代车型就需要慎重地进行比较了。

02. 第二代：17款4.0T V8，是一个绕不开的选项

在三代车型中，第二代飞驰的存在感比较强。它依然有着足够的豪华车气场，内饰也保留了宾利特有的质感。对于很多二手买家而言，17款4.0T V8标准版正好处在可以权衡的位置上。

它不像第一代那样十分偏向老年人，也不像第三代那样直接把预算推到更高的区间。4.0T V8发动机本身也给这辆车带来了豪华感之外的动力标签。

但是要明白的是，“标准版”并不等同于“顶级配置版本”。如果你购买飞驰的主要目的是追求极致的豪华感、强大的动力性能，或者是希望车辆的设计以及内饰氛围能够尽量接近新款车型的话，那么17款标准版可能并不能完全地满足你的需求。

 

因此真正的问题并不是17款4.0T V8值不值得买，而是在于：你愿意不愿意用更新程度、部分配置来换一个更加现实的入手门槛。

03. 第三代：V8与W12，差别不只是发动机

第三代飞驰变化最大的地方就是整体的设计以及豪华的氛围。外观上更加现代化了，内饰的设计也更加注重科技感和质感，车身线条依然保持了飞驰应有的庄重和流畅。

在动力配置方面，第三代车型提供了V8和W12两种选择。不能简单的说“W12一定比W12好”，因为消费者真正需要的是符合自己使用需求的产品。

W12的魅力非常直接：发动机参数更大，身份感和话题性也会更强一些。对于非常重视动力排面、旗舰感以及机械规格的人来说，它所具有的吸引力要大得多。

但是如果是普通的使用的话，买车的重点就是舒适、豪华以及品牌的气场了，那么第三代V8已经是非常值得优先去比较的方向了。并不是发动机规格越高，实际购车的价值就会越大。如果对W12这个卖点不怎么在意，那么为了它而付出更高的成本就值得认真考虑了。

 

04. 三代飞驰，核心是预算与优先级

将三代车款放在一起对比的话，选择的理由就很明显了。

第一代更适合那些重视宾利的身份以及外观气场的人，而且他们的预算比较敏感；第二代车型特别是17款4.0T V8标准版，适合追求在价格、年份和动力上取得平衡的人；第三类更注重现代化的设计、内饰质感，并且希望可以享受到V8或者W12的动力选择。

因此不能仅仅根据年份来评价它的价值。第一代并不一定就不好，第三代也未必对所有人来说都好。真正的对比是：你希望把预算用在更新的设计上，还是用在更高的动力级别上。**

 

如果预算更加注重平衡的话，那么17款4.0T V8就值得我们去重点研究了；如果重视新一代的视觉、座舱氛围的话，那么第三代就更加有吸引力了；W12只是一些听上去很吸引人的参数，并没有实际的需求支撑的话，就不必盲目去追求了。

05. 我的购买判断：别为了“买到宾利”，忽略版本差异

我对于三代飞驰的判断是：最值得选择的并不是最老的那个，也不是价格最高的那个，而应该是和你所看重的卖点相匹配的那个版本。**

如果最想得到的是宾利品牌的豪华轿车气场，并且希望控制好自己的预算，那么第一代或者第二代都可以进入比较范围之内，但是一定要把版本以及车辆状况放在前面。

如果想要使设计、内饰以及动力参数更加现代化的话，那么第三代V8就是比较平衡的一个方向。只有当人们意识到W12具有旗舰级别的属性以及发动机参数的时候，W12才会被真正地重视起来。

其实买二手宾利飞驰最害怕的并不是车子年纪大了，而是花了很多钱买到了一辆不符合自己需求的车。**

如果我是车主的话，我会选择更易控制预算的17款4.0T V8车型，还是直接换上第三代V8/W12？