大众甲壳虫二手车怎么选：三代车型差别不在情怀，而在你买来干什么

大众甲壳虫二手车最易让人产生购买欲望：外形具有辨识度，车身小，开在路上也很独特。但是到了抉择的时候，问题就出现了——买甲壳虫是想用来日常代步，还是想作为收藏品来珍爱呢？**

两个答案不一样，适用的车型方向也就大不相同了。三代甲壳虫的设计风格一直都很圆润，但是从外观、内饰到动力总成和配置等方面来看，并不是所有的车型都会被消费者所青睐。

01. 三代车型，买的其实是三种不同的感觉

第一代甲壳虫代表着最纯粹的经典符号。它的外观设计很有时代的特色，车身线条和造型也都更加注重历史的感觉。对收藏家而言，这样的车型除了作为交通工具外，还因为它们所蕴含的甲壳虫文化而具有更大的吸引力。

 

第二代甲壳虫更接近于经典的外观设计和现代汽车之间的过渡。仍然保持了甲壳虫容易被辨识出来的外形，但是整体的表现形式已经更加现代化了，在市场上也更容易被拿来讨论“日常开是否合适”。

第三代甲壳虫设计更为成熟，前脸、车身以及驾驶舱的设计都比较接近现在的汽车。它的亮黄、浅蓝等车身颜色非常抢眼，追求个性外观的人们一般不会忽视它。

 

02. 代步和收藏，第一步就不能选错方向

如果需求为日常通勤的话，那么重点就不是仅仅去追求哪一代车型是最经典的了，而是要优先考虑车辆动力总成、配置状况以及实际使用的便捷程度。

甲壳虫的外观很容易使人们把注意力集中到车身的颜色、形状上，但是二手车真正的目的是要确认具体的车况、动力、配置是否符合自己日常生活的需求。特别是不同车型之间会有差别，不能仅仅根据年代或者外观看来就下结论。

如果买车主要是为了周末出游、拍照或者满足自己的审美需求的话，那么外观以及收藏价值所占的比例就会更大一些。第一代车型的意义更多的是经典本身；但是还要承担很多日常通勤的任务的话，就不要只看情怀了。

 

因此真正的问题并不是哪一代甲壳虫最好，而是在于哪一代更符合你所处的环境。**

03. 第二代是情怀和实用之间的折中？

第二代甲壳虫是很多买车的人在看车的时候最容易关注到的一个车型。它保留了甲壳虫的经典设计，但是又不完全囿于老车收藏的范畴之内。

从车身的设计到内饰的布置都比较容易让人产生“既具个性又方便日常使用”的感觉。但是这样的折衷并不能保证它能够自动地去满足所有的需要。内饰的设计本身只是一方面，动力总成、配置情况和二手车的具体车况都会对最终体验产生影响。

 

购买第二代甲壳虫的时候，最重要的就是要不要只看外表。虽然车子看起来很美，但是这并不意味着它所具有的动力以及配置一定适合你。对于打算长期使用的消费者来说，在进行外观喜好判断之前要先确认好车辆状况，而不能是先确定好车辆状况再做外观喜好判断。

04. 第三代更现代，但不等于适合所有人

第三代甲壳虫的优点就是整体感觉更加接近于普通的汽车。驾驶位内饰、发动机舱布局和车身细节等方面都体现出了更加现代化的产品理念。

 

但是“更现代”的说法只能说明它的产品取向发生了改变，并不能表明它一定会比前三代更加好用。喜欢收集经典造型的人，可能会更加重视第一代的历史感；重视个性、日常生活以及两者之间的平衡的人，可能会更加注重第二代或者第三代。

这就是甲壳虫特别容易让人纠结的地方：它不是一辆可以用参数来解释清楚的车，外观的情绪和实际的功能要一起考虑。

05. 我的购买建议：先确定用途，再看具体车况

如果购买甲壳虫的目的在于收藏，那么第一代经典车型的特点更加重要，但是要接受它与普通的代步车不同之处在于它的使用逻辑。

如果想要兼顾个性和日常使用的话，那么就可以重点对比第二代和第三代车型，在动力总成、配置以及车辆的实际状况等方面进行比较。第三代现代感更足一些，但是不能因为它的外貌更新了，就忽略了它本身存在的不同之处。

如果只想要一辆省心、实用、完全按照工具车的标准来开的二手车的话，那么甲壳虫可能并不是最直接的选择。它的实际价值在于造型、个性和情绪等方面，并不是说把所有的需要都做到最好。

一句话概括就是：买甲壳虫，收藏看经典，代步看车况，个性需求看外观；不能用同一个标准来评判三代车。**

如果让我来选择的话，我会选择第一代，因为第一代的产品更具有历史感，也更加适合收藏。