为什么会有这么多人选择大唐,大型SUV排行榜已经是第一位了
比亚迪今年在高端车方面可谓是持续发力，以前很多人总是吐槽说比亚迪的销量全是靠着入门级的车型，全是靠10万级的车型堆出来的，但今年完全不一样了，今年比亚迪在20万左右的车型中，卖的是相当好，比如大唐和海狮08，两者的月销量持续的破万，已经说明了一切。今天来细说一下大唐，作为王朝网的旗舰车型，在经过几年的蛰伏后，又重回了巅峰，大唐9月销量10997辆，是大型SUV的销量第一名，力压蔚来ES8和问界M9，越来越多的消费者开始重新审视技术的重要性了。说起大唐，那就不得不说比亚迪对这款车的重要程度，作为一辆大型SUV，而且是纯电版，最高续航里程达到950km，这已经算是目前主流大型SUV续航的天花板了，另外在加上今年的闪充技术，5分钟充电70%，9分钟充电97%，已经让人没有了用车焦虑，补能速度快的惊人，一杯咖啡的时间，就完全搞定了。另外，大唐还有一年多的闪充权益，相当于第一年的充电费用全部给包了，直接不要钱，跑的多就赚得多了。实际上，选择大唐的还有一个最重要的原因，那就是价格，相比销量的前三名，大唐的价格确实是最低的，起售价23.99万，给到了同级别尺寸太多了，基本上属于是水桶车型，没有什么短板，三电技术绝对是最好的。另外，大唐的加分项以及比亚迪的加分项也很明显，以前不是吐槽比亚迪的智能辅助驾驶不怎么好吗？现在直接城市领航兜底了，也是第一个车企率先实现的兜底的政策，试问一下，还有谁能有这样的魄力了？不得不说，越来越多的选择大唐的，确实是看重大唐这款车的综合素质，超过5.2米的车身，大6座，纯电，闪充，兜底的智驾，后轮转向，这些都是实用的功能。现在大唐最重要的就是保交付，没办法，累计的订单数量太多了，很多用户吐槽定了几个月了，还是没影，这个也没办法，毕竟大唐从宣布价格的那一刻，就已经知道这车肯定是曝款了。现在压力最大的就是闪充电池了，能限制比亚迪产量的就是电池了，旗下这么多车型要，电池产能看样子是要加快才行了。
