9月汽车销量排行榜:特斯拉重回第一,两辆燃油车杀进前十,回来的其实是混动
- 更新时间 2026-10-13 09:00:09
9月汽车销量排行榜:特斯拉重回第一,两辆燃油车杀进前十,回来的其实是混动9月份的汽车销售榜单迟迟没有出来，终于今晚上老公告诉我出来了。今天我还在研究销量排行榜2026年9月乘用车销量排行全面盘点9月榜单出来以后我也是赶紧看了一下前十名。 第一名是特斯拉Model Y，恭喜特斯拉重新杀回第一的榜单，9月卖了5万多台，真是的非常不错的成绩。 第二名的吉利星愿，这个车也是常年前三名的选手。我也是因为好奇它的销量而特意去试驾体验了一下。看完吉利星愿，才明白它为什么能经常霸榜销量第一 第三名的是元UP，这个车销量超过了零跑的A10，成绩也是非常的亮眼了，不过本来这个元UP也是前十名的常驻选手了。 零跑A10紧跟其后排名第四。零跑9月份依旧销量超过了10万台，A10就是其中卖得特别好的车型。我也特意去我们当地的零跑店看了一下。6月销量9.3万辆，看完零跑后我有点后悔买特斯拉了 再往后的榜单第五名是长安启源Q05，这个车也是常年销量不错。第七名是比亚迪的海豚，上次我评论区还有个读者说很喜欢这个车。 第九名是小米的SU 7，这个车也是小米主要的走量车，一直算卖的很好的，虽然没有了上市初期那种大爆的行情了，但是整体也还是不错的。 第十名是特斯拉的Model 3，这个车能够进前十相对于上个月的第五来说是下降的，但是整体来说能够在前十名也很不错了。 我估计特斯拉这一次两款车Model Y和Model 3都能能够进前十名估计也跟前段时间特斯拉的限时降价福利有关系。特斯拉降价了！分别降价1万和5千，你会买吗 前十的榜单中有两款燃油车杀回来了我挺意外的。 
我还记得8月的时候应该前十名一辆油车也没有的，全都是新能源汽车。9月，回来了两台：卡罗拉锐放16865辆、RAV4荣放16738辆。 在新能源渗透率一再创新高的环境下，这个成绩很不容易。很多人看到这里包括我自己，第一反应是油车终于反攻了。 但其实把这两台车摊开看，其实不太一样：这两辆车它们都出自一汽丰田，而且主销版本都是双擎，也就是油电混动。 除此之外：9月燃油车零售同比下降了43%，其中纯燃油车下降49%，普通混合动力车型反而增长了25%。 这说明纯油车销量在腰斩，但是混动车型在增长。这也说明其实回来的不是纯油车，是混动车。 其实燃油车回榜，今年不是第一次。在今年的6月份，凯美瑞和朗逸也杀回过前十，分别卖了17114辆和15444辆。但那次的原因和这次完全不一样。 6月的时候成品油连着下调了两轮，92号汽油两个月累计每升降了0.81元，燃油车杀回来可能也跟外部环境有关系。 而9月这次，油价还是上涨的状态：今年汽油累计上调了2375元/吨，每升涨了差不多两块钱，92号汽油都8块多了。 纯燃油车的零售同比下滑了49%，这说明燃油车还是扛不住的。顶上来的是油耗低的混动。 所以燃油车想回到前十：要么等油价跌，要么把自己变成混动。 但是纯油车回归，其实也很难了，毕竟现在新能源的渗透率已经达到67%，创历史新高了。 最后给正在看车的朋友三句实在话：一年跑不到一万公里、又没有固定车位的，现在纯燃油车的终端优惠很大，可以考虑。 如果一年跑两万公里以上、没有家充条件的，混动是目前最稳妥的选择； 有家充、主要是城里通勤公里数又大的，纯电的使用成本优势已经彻底拉开，不用再犹豫。 互动话题 你现在开的什么车？如果再换一次，还会选纯燃油吗？评论区聊聊~ 特斯拉Model Y车主，一名十年驾龄女司机的真实试驾、用车与出行随笔。 都说开了电车以后就回不去油车了，真的只是因为省油吗？ 出差天津，我发现电车和油车的续航差距越来越小，油车也有续航焦虑 电车满街跑的今天，还喜欢买油车的哪几种人呢？ 开电车和开油车，其实是两种完全不同的生活方式 从月销1.5万辆到月销389辆：本田缤智，为什么卖不动了？ 思域：从“加价神车”到月销千台，它到底经历了什么？ 电车省油不省钱？朋友在海南开奥迪换了特斯拉：5年16万公里，答案很现实
写在最后
📊 数据来源：懂车帝「2026年9月全国乘用车零售销量排行榜」（数据源于乘联分会，零售口径）。
⚠️ 免责：销量为行业统计口径，不同平台或有差异；本文观点仅供参考，不构成购车建议；文中“混动”指不插电的油电混动（HEV）。
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