奔驰A180L降到10.76万元，豪华品牌真香了？先看清这笔优惠的条件

奔驰A180L补后起售价为10.76万元，部分渠道还可以再加送2.5万元国家补贴。这样的价格已经足以使许多之前并不打算选择豪华品牌的消费者停下来思考一下了。

但是问题也十分明确：10.76万元是不是所有的消费者都可以得到的最后的价格呢？所谓的“奔驰入门价”到底是什么意思呢？是实实在在的购车门槛，还是加上了各种补贴、渠道政策之后的结果呢？

我的结论是：目前奔驰A180L比较有吸引力，但是它真正值得买的前提就是你能够确定优惠条件并且确实看重奔驰品牌的附加值。**

01. 10.76万元很刺激，但别把“补后价”当成统一售价

最具有影响力的数字就是10.76万了。

对于奔驰A180L这样一款车来说，在这样的价位上已经明显地改变了一直以来给人的距离感。以前很多消费者把奔驰A级当作“想要购买豪华品牌，但是预算还要往上加”的选项，现在补后价格下降，所以它也进入了更多人可以接受的价格范围内。

但是这两个词不能忽视：“补后”、“部分渠道”。**

另一方面，10.76万元是补贴后起售价，并不是每个版本、每个地区、每一位消费者的可以直接以这个价格买车。另外，多出的2.5万块钱国家补贴也不是所有的销售途径都明确定义了，具体的能不能领到补贴，要根据当地的政策以及销售渠道来确定。

所以真正要问的是不是“奔驰为什么卖到了十几万”，而应该是：这个价格到底包括了些什么，自己是不是符合要求，落地的时候还需要不需要满足其他的条件。

 

02. 价格降低后，奔驰A180L的吸引力变成了什么

奔驰A180L最大的改变就是数字变小了，并不是说它和普通的家用轿车之间预算上的差距缩小了。

对于消费者而言，购买这款车除了作为交通工具外，还可以在相同的预算下享受到奔驰这个品牌的轿车形象以及相应的内外设计表达。特别是对于注重品牌辨识度、希望车辆看起来更有档次的人来说，补后起售价为10.76万元，相比以前更容易产生购买欲望。

目前的信息还表明，新车型的各项配置都得到了大幅度的提升。如果这样的改变可以覆盖到消费者最在意的功能上，那么价格优惠加配置升级，产品的吸引力自然就会更强了。

但是配置升级不能仅仅依靠宣传口径来判断。最要紧的是要弄清楚具体的车型、版本是什么样子，看升级后的产品是不是比原来的更好，而不仅仅是因为“新款”、“升级”这几个词就认为它已经全面领先了。

03. 低价真正对应的版本，能不能满足日常使用

一辆车的起售价具有很强的冲击力，但是消费者最终买到了的，并不一定是广告中最容易被传播出来的那个数字。

目前奔驰A180L最需要核对的就是10.76万元所对应的车型具体是什么，该车型能否满足自己日常生活的需求。仅仅因为看到了奔驰的标志，并没有确定配置、补贴以及购车条件的话，那么低价带来的兴奋感，在实际选购的时候就有可能会变成一种纠结。

内饰和外观的设计可以提高第一印象，但是买车不能仅仅停留在“看上去是不是豪华车”的阶段。对于预算有限的消费者而言，配置是否足够好、价格是不是真实的、优惠是不是稳定的，往往要比单纯的看品牌更有意义。

因此真正的问题并不是奔驰A180L就变得不那么值钱了，而是在于这个低价所对应的是不是能满足你需求的一个版本。**

 

04. 这款车适合谁，不适合谁

如果一直想要购买奔驰车，但是预算对于价格比较敏感，而且主要是看中品牌的影响力、外观设计以及轿车的身份，那么现在的新款奔驰A180L就值得大家去关注一下了。特别是当可以确定补贴资格、渠道政策以及最终价格的时候，它在性价比上要比以前容易被人接受。

但是如果你最关心的是“买到了和同价位配置一样的车”，或者是不愿意花时间去核对补贴条件的话，那么就不应该只被10.76万元这个数字所吸引。起售价很低，并不表示所有的版本都会很便宜。**

这款车最值得买的原因就是豪华品牌的门槛被明显的降低了；购买该产品所要接受的限制条件就是优惠存在的条件不同，所以最后的价格不能仅仅依靠宣传数字来判断。

 

05. 我的结论：预算卡得紧，先核实再决定

奔驰A180L这次降价，其实是一个不能忽视的小变化。补后起售价为10.76万元，再加上一些渠道可以领取到的2.5万元国家补贴，使得这款车具有很强的话题性以及吸引力。

但是它更适合作为“明确想要购买奔驰汽车”的消费者的参考依据，并不是所有的消费者都可以适用。

如果重视品牌的外观以及新款配置的话，可以确认补贴和最终购车条件的情况下，那么奔驰A180L就值得考虑了；如果只想要用最少的钱买到最适合自己的车，那么就先问清楚具体的版本以及落地的价格，然后再和其他同预算的车型进行比较。**

10.76万补后的价格是真的香吗，还是优惠条件还需要再仔细核实一下？