豪华品牌还在车展摆超跑,但为什么越来越难成为主角?
成都车展仍然不缺少豪华品牌的身影:兰博基尼、劳斯莱斯等品牌都来到了现场,并且展台依然十分吸引眼球。但是问题在于,豪华品牌的参展意义已经由原来的“影响购车决策”转变为现在的“展示品牌高度”。这两件事情虽然相似,但是内容却大不相同。
以前,车展就是消费者集中看车、选车、下订单的重要场所。现在大家来到现场的时候,并不只是为了去看品牌、设计,还会关心到智能化、新能源技术、车身结构等等这些技术能不能真的去改变我们的日常生活用车。那么一个实际的问题就出现了:如果豪华品牌只是把高价车型摆在那儿,并没有给消费者带来新的体验或者话题的话,它还能不能成为车展的重点?**
我的观点是:豪华品牌的价值依然存在,但是仅仅依靠“贵”、“稀有”等词来覆盖整个车展话题中心已经不够了。
01. 超跑很吸睛,但不一定能影响普通消费者
蓝黑双色兰博基尼出现在展台之上,视觉冲击力无需多言。它的主要作用就是对品牌的进行展示,使人们第一眼就能看出该品牌的产品性能、设计风格以及品牌归属感。
展台上的蓝黑双色兰博基尼跑车斜前视角但是从消费者的立场来看,吸睛与有用是两码事。
大多数人去逛车展之后,最后都会剩下以下几个问题:价格能不能接受?空间够不够用?日常驾驶是否方便?智能配置是否实用。超跑能够制造出一些记忆点,但是并不能直接回答这些问题。它更像是一个品牌的名片,并不是向消费者推销商品的具体方案。
这也是豪华品牌目前所面临的一个问题:品牌的存在感依然存在,但是购车决策的主导权却正在被更加具体的商品体验所抢占。**
02. 劳斯莱斯仍然有气场,但车展逻辑已经变了
黑色劳斯莱斯的车尾和尾灯的设计仍然可以给展台带来足够的仪式感。它所体现出来的就是豪华汽车最传统的部分:稀有、尊贵,并且和普通的车型有着明显的区别,在身份上有所区分。
黑色劳斯莱斯车尾及尾灯外观今天车展已经不是单纯的“哪个品牌的车更贵”了。越来越多的观众会把不同的展台放在一起比较:哪个展台的技术更有新意,哪个展台的产品更贴近日常生活,哪个展台能够让消费者产生进一步了解甚至购买的欲望。
劳斯莱斯这样的车自然不需要讨好每一个人,也不需要用走量的方式来证明自己。但是如果谈论的是车展传播的效果的话,那么它更多的是给观众带来一种视觉上的冲击以及一种身份上的认同感,并不是一般的对于产品的讨论。
因此真正的问题并不是豪华品牌是否有吸引力,而是在于这样的吸引力能不能被今天的消费者所接受,并且愿意去认真地研究。
03. 解构车身,比摆一台新车更容易引发讨论
与单纯的展示一辆完整的车型不同,蓝色小米SU7解构车身提供了一种另外的方式来观看车辆。消费者所见的并不仅仅是车的外型和内部空间,而是整个车身的设计结构。
蓝色小米SU7解构车身展示这样的展示价值在于把原来隐藏在车壳里的内容直接摆在了台上。观众不一定能立刻记住每一个结构的名字,但是他们会很容易地产生一个问题:车身是由哪些部分组成的呢?制造工艺如何?安全和科技到底指什么?
和传统的豪华品牌展示超跑、旗舰轿车的方式不一样。后一种观点认为“我是谁”,而前者则认为“我怎么去做”。
因此阶段性的结论非常清楚:豪华品牌的难题并不是展台不够漂亮,而是展示的内容和消费者今天最想知道的事情之间可能存在一定的差距。当观众开始关心车身结构、智能体验以及新能源技术的时候,仅仅依靠一辆昂贵的车型来维持关注度,效果自然会大打折扣。
04. 仰望U9说明,豪华感已经不再只有一种答案
黑色仰望U9也出现在了展台上,这是一台具有很强的视觉冲击力的纯电超跑。它给人们带来的改变,并不是传统的豪华品牌之外又多了一个选项,更重要的是,超跑、高性能以及高端的感觉的表达方式正在变得多元化。
黑色仰望U9纯电超跑斜前视角这并不能说明仰望U9就一定比兰博基尼或者劳斯莱斯更值钱,材料也还不足以直接去比较它们哪个更好。但是至少可以表明,在车展上进行的“高端展示”,已经不再是豪华品牌独享的舞台了。
当国产新能源品牌的纯电超跑也可以被展示出来,并且可以对车身进行拆解的时候,豪华品牌的天然稀缺性就不再成为唯一的传播优势了。消费者就会去比较了:这个品牌的除了贵以外,有没有什么新东西呢?除了身份之外,有没有可以讨论的技术以及体验呢?
豪华品牌参展还有意义,但不能只满足品牌自己
所以我认为豪华品牌的参展仍然具有一定的价值。兰博基尼、劳斯莱斯仍然可以提供其他车型所不能替代的品牌价值,仰望U9、小米SU7解构车身也不能简单的代替这种豪华表达。
但是车展的意义已经发生了改变。以前是品牌把产品摆在那儿,消费者只能仰望;现在的品牌必须要把自己的价值说清楚,消费者才会停下来去对比。**
如果豪华品牌只展出高价位车型的话,它仍然可以成为展台的焦点,但是不一定能够成为讨论的焦点。真正具有传播力的,并不是仅仅说“这辆车多少钱”,而是在于“它为什么值得被关注”,以及这种价值和普通的消费者之间又有什么样的联系。
对于打算买车的人而言,在车展上最值得一看的,并不一定是最贵的那一辆。还要看它是否给消费者带来了清晰的产品信息,让消费者能够了解产品的技术、定位以及使用价值。
如果重视的是品牌的身份、稀缺性以及独特的气质的话,那么豪华品牌的展台仍然很值得去参观;如果更加注重技术展示、日常生活体验以及购买参考的话,仅仅只看豪华品牌的汽车,已经不能满足需求了。**
现在的车展,最重要的事情是去看品牌、看设计,还是去看可以落地的技术呢?