9月吉利卖了29.2万辆，连续7个月同环比双增，1到9月累计223.5万辆。在中国仅次于比亚迪和上汽集团，和奇瑞争夺第三名！
一、发家史：从120元到18亿美元
1982年，19岁的李书福揣着父亲给的120元买了台海鸥相机，走街串巷拍照。后来他做冰箱配件、装潢材料、摩托车，1997年投资5亿造车，2001年拿到民企第一张轿车准生证。
转折在2010年。吉利以18亿美元收购沃尔沃100%股权。当时吉利年营收不过几十亿，沃尔沃却是有80年历史的瑞典豪华品牌，外界叫它蛇吞象。
二、吉利是多个豪华品牌
2017年拿下马来西亚宝腾49.9%股份和跑车品牌路特斯51%股份；2018年以90亿美元入股奔驰母公司戴姆勒9.69%，成为其最大股东。一个台州小厂，如今握着沃尔沃、路特斯、宝腾的股权，还坐在奔驰股东席上。
三、吉利清晰的四条产品线
吉利控股已整合成清晰的矩阵：吉利银河主攻主流新能源，中国星守燃油混动，领克走潮流个性，极氪打豪华科技。银河要量，中国星守盘，领克立个性，极氪赚溢价。
四、现在的车辆销冠是吉利
吉利星愿是国民爆款，9月卖了60871辆，连续4个月月销破5万，霸榜全品类销量第一。高端这边，极氪9月交付37216辆，同比翻倍；极氪9X在50万以上市场，每卖出3辆就有1辆是它。
五、出海：每三辆车就有一辆出国
9月海外出口106685辆，同比暴涨162%，连续4个月破10万；1到9月累计出口79.8万辆。海外销量占比接近四成，每卖三辆车，就有一辆卖到国外，其中新能源占比近七成。极氪9X在德国售价折合72万到93万元，巴西工厂已投产银河星舰7。
六、写在最后
从拍照、造冰箱、做摩托，到把沃尔沃收进囊中、去欧洲卖七十万的车。自主品牌的崛起不是口号，是销量榜上这些数字。
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