专业4S试驾车评测——吉利银河战舰700
- 更新时间 2026-10-08 08:43:13
专业4S试驾车评测——吉利银河战舰700在一个10℃的下午，穿着短袖的辉师傅试驾了吉利银河战舰700顶峰版，预售价26.98万。 结论：舒适性和驾驶乐趣相对兼顾的方盒子，高级感和座椅舒适性也很到位。 静态 外形总体好看，大圆灯看着很有气质，硬中带有高级感。 
内饰符合这种车应该有的水平，各种按键很酷炫，质感和做工也很不错。 
方向盘调节幅度正常，握感还不错。坐垫长度和厚度很棒，对大腿的支撑很好。靠背肩膀的位置离身体有点远，对腰部的支撑又非常好，不仅支撑好，贴合还特别好。能预料到，这个座椅长时间驾驶腰肯定是不痛的，但肩膀舒不舒服就不好说了。 
后排空间不算大，但很够用。坐垫支撑还不错，对大腿的支撑很好，靠背角度合理，但不够躺。靠背也是下部有包裹感、上部有点空的调校，虽然舒适性好，但总有遗憾。 
后备箱挺大的，符合这个尺寸应该有的表现。 
动态 体感4秒破百，马力很大，但体感并没有很暴力，是比较沉稳的感觉。各种模式下动力输出都比较线性，不会有很冲的感觉，踩下油门的动力衔接感也很好。响应速度符合预期，开着它会不知不觉超速了，但确实不会让你觉得驾驭不了。 
刹车调到运动，非常符合我的喜好，是那种踩下去很扎实、制动力来得很线性的感觉，重刹信心又非常好。刹车脚感给满分。 
转向整体偏轻，对我来说运动模式最好用。低速轻盈、阻尼有质感，高速稳定感也不错，中心区不会松。随角度阻尼增益合理，不同转向幅度下的力度都是差不多的。 
指向性很棒，给了转向指令后车头动得很快，沟通感也很不错；快速左右变道时，沟通感很好，同时支撑性也不错，是愿意稍微开快一点的。高速弯的表现很不错，避震支撑很好，姿态也很棒，整体比较中性。低速掉头弯车头有种慢半拍的感觉，动作不是那么利落，对于这种车来说也能接受。 
滤震整体很好，小颠簸有一定的高级感，大颠簸厚重感也很好，不过面对一些高的坎还是有点触底感，后桥表现会差一些。连续小颠簸表现还不错，连续大颠簸后桥也会明显散一点。 
隔音整体表现好，速度起来之后也就有点胎噪而已，风噪和底盘噪音控制得很好。 
总结 因为试驾路况无法体验越野性能，我只能评价公路表现。从能感受到的表现来看，战舰700确实是一辆综合比较优秀的车，虽然操控表现和座椅表现都有明显小瑕疵，但不影响总体的好开好坐。目前26.98万的预售价，账面数据是非常好看的，不知道后期再优惠一下会到什么价。如果你最近考虑买一辆二十多万的方盒子，我觉得它值得去体验体验。 专业4S试驾车评测——坦克300L HI4-Z 专业4S试驾车评测——丰田普拉多 专业4S试驾车评测——i car v27 专业4S试驾车评测——雷克萨斯GX 专业4S试驾车评测——传祺越7专业4S试驾车评测——方程豹钛7 EV 专业4S试驾车评测——长城H10
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