林肯MKZ三代怎么选？豪华感还在，二手车真正难的是版本差异

林肯MKZ是款非常特别的豪华车：品牌的定位很高，设计也很有特色，在二手市场上，并不是一款“闭着眼睛买都不会出错”的车型。三代MKZ的外观、内饰、动力以及配置都发生了改变，特别是不同年份之间的实际体验并不完全一致。

因此真正要思考的是不是“MKZ是豪华车”，而应该是：同样的选择二手MKZ的时候，究竟应该优先考虑哪一代、哪个版本、哪些配置可以保留呢？**

01. 三代MKZ，差别首先在设计

MKZ最易被人所记起的，并非是它的参数，而是在于它的外形。

它的前脸、车尾灯组以及车身线条，并没有完全按照传统的豪华轿车来设计。贯穿式的尾灯使车尾具有很强的辨识度，整辆车看上去并不是那种过于保守的商务车。对于预算有限但是又不想要常见的豪华品牌车的人来说，MKZ的设计就是它的第一大卖点。

 

14-16款车型的车尾设计各有特色，而17-18款车型则采用了星辉格栅，前脸的设计更加突出。第三代车型在外观设计方面也有所改变，但是整体仍然保持了MKZ比较注重辨识度的设计路线。

 

也就是说，选择MKZ的时候不能仅仅依据是否为林肯来决定，还要看自己是否能够接受某个具体年份的设计。喜欢早期车尾设计的人，以及更偏爱星辉格栅、更新款式的人，所关注的重点是不一样的。

02. 低调豪华感，是它最稳定的卖点

MKZ的内饰并没有特意营造出非常夸张的运动氛围，整体上更加偏向于舒适、稳重以及带有豪华感的表现。中控布局、功能按键区和内饰细节等一起组成了它与众不同的地方，不同于普通的家用轿车。

 

但是这样的设计也存在一定的局限性。它更适合作为追求座舱氛围、品牌气质以及独特的外观的人的选择，并不是只有最新的功能、屏幕的数量或者是极致智能化体验才适合的人群。

MKZ的豪华体现在整体上，而不仅仅是某一个配置就把同级别车型都给压下去了。如果喜欢它的设计与气质的话，那么这样的吸引力就比较直接了；如果只想要以最少的成本获得一台“配置最全”的车的话，那么MKZ就未必是最简单的选择了。**

03. 动力和底盘，重点看具体版本

不同的MKZ车型在动力系统、配置等方面存在差异，并不能把某一年代MKZ的印象直接套用到所有的MKZ车型上。发动机舱布置、动力舱细节和底盘系统等，要根据具体的车型来确定。

 

其中CCD可调悬架是MKZ比较值得一看的配置。它并不是因为账面看上去很复杂才具有价值，而是由于这样的底盘配置会改变车辆的定位以及驾驶体验。

 

但是配置的名字虽然好听，却并不意味着它对于所有人来说都同等重要。经常注意舒适性、底盘质感以及豪华氛围的人，更容易体会到这些配置的价值；仅仅把MKZ当成一辆普通的代步车的话，它的优先级就不会这么高了。

因此阶段性的结论非常明确：购买二手MKZ的时候，并不是单单看年份就可以的，也不是单单看有没有什么豪华配置就可以的，而是要根据具体的车型版本来判断是否符合自己用车的需求。**

04. 三代车型，应该怎么做选择？

如果更加重视MKZ早期车型独特的设计，则14-16款车可以作为重点了解的对象，但是发动机、底盘以及具体的配置还需要逐台确认。

如果喜欢17-18款星辉格栅的话，希望外观风格更加鲜明一些，那么第二代车型就会比较有吸引力了。它所采取的选择标准并不是仅仅为了追求“更新”，而是看你是否接受这套设计与配置的组合。

第三代MKZ比较适合追求更新款式的同时又想保持MKZ独特的气质的人。从展示出来的前脸、侧面线条以及动力舱来看，它仍然保持了这款车一贯的个性路线。

 

我的观点是：MKZ最值得买的地方就是它的独特设计以及豪华氛围，避免了同类型车过于普遍的选择；它所要承受的各种限制，就是各个时期的、各个版本之间的不同之处，并不能仅仅依靠品牌的外观来做出选择。**

如果注重外观辨识度、内饰氛围以及CCD可调悬架等配置，并且愿意花时间去核对具体的版本，那么MKZ就值得考虑了。如果更加重视统一配置的表现、简单购车的过程，或者是希望所有的车型差异都十分明显的话，那么就应该继续进行比较，并不是因为“豪华品牌二手车”这几个字就下结论了。

同样是选择二手MKZ，你喜欢哪一年代的MKZ呢？是14-16款、17-18款还是第三代车型？