奇瑞主品牌纳入全球体系，捷途加速高端化

10月7日，奇瑞汽车发布公告称，为全面推进全球化3.0战略落地，奇瑞主品牌将整体纳入全球市场体系，由常务副总裁张贵兵直接分管奇瑞品牌国内事业群。
 
除了国内业务，张贵兵还分管全球造型设计中心、全球人力资源中心、全球法务中心、全球备件生态事业部以及安徽墨甲智创机器人科技有限公司，同时兼任国际业务事业群总经理、市场与营销管理委员会主任等多个职务。
 
此前在9月23日，奇瑞已进行过一次人事与组织架构调整。如果说那一次调整意在强化集团协同与经营统筹，那么本轮调整则明确了另外两条主线：让主品牌在国内国际两个市场协同作战，同时集中资源把捷途打造成具有全球竞争力的高端越野品牌。
 
公告还显示，执行副总裁李学用将分管捷途品牌事业部，聚焦捷途的高端化发展，同时分管企业公关部，兼任市场与营销管理委员会执行副主任，为国内营销服务和全球化企业品牌形象建设提供支持。
 
李学用与捷途的渊源颇深。他此前带领捷途以“旅行+”的精准定位切入市场，让这个从零起步的品牌成长为车市中的一匹黑马。如今硬派越野和“方盒子”车型正是全球市场的热点，让他继续主导捷途，显然是希望复制过去的成功路径，在全球越野市场抢占用户心智。
 
在奇瑞的战略构想中，全球化3.0并不只是把产品卖到更多国家，而是让整个体系真正“融进去、扎下根”。此次把造型设计、人力资源、法务、备件生态等全球职能统筹到同一管理框架下，正是为了让国内外两个市场、两种资源能够更高效地协同运转，实现体系化推进，而非单点突破。
 
这一系列动作背后，是奇瑞不断攀升的市场表现。今年前三季度，奇瑞集团累计销售汽车2,206,789辆，同比增长9.9%，创同期历史新高；累计出口1,551,178辆，同比增长65.6%，已超过去年全年出口总量；新能源销量858,524辆，同比增长46.1%，批发量稳居行业前三。
 
眼下正值四季度开局，既是冲刺年度目标的关键阶段，也是谋划来年经营计划的窗口期。奇瑞选择在这个时点把全球化3.0从战略蓝图转化为具体的组织阵型，其后续在全球市场的表现，值得持续关注。