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德国企业“出走”加速!品牌还是德国的,工厂和岗位却去了国外

  • 更新时间 2026-10-07 23:47:48
德国企业“出走”加速!品牌还是德国的,工厂和岗位却去了国外

企业还是德国的,品牌还是德国的,赚的钱也记在德国企业账上。

但生产在哪里?员工雇在哪里?新产品又在哪里研发?

答案可能越来越多地指向德国以外。

德国经济研究所(IW)最新研究显示,2010年至2024年,德国企业海外直接投资存量从约8320亿欧元增至1.689万亿欧元,增长超过一倍。

其中,美国占27.3%,欧盟其他国家合计占38%,中国占6.5%。

单看这一数字,还不能断言德国企业正在“大逃离”。因为海外投资也包括企业持股、内部贷款、留存利润和汇率变化,并不等于同等规模的资金、工厂和岗位已经撤出德国。

真正让人担心的,不是德国企业去海外投资,而是它们为什么去。

德国工商大会(DIHK)调查显示,在开展海外投资的工业企业中,41%把降低成本列为最主要原因,高于上一年的35%。

这是自2008年以来,降低成本首次重新成为企业最常提到的单一海外投资动机。

德国经济研究所经济学家萨米娜·苏丹(Samina Sultan)说得很直接:

“利润空间缩小时,企业会把生产更多地转移到工资较低的国家。”

德国究竟贵在哪里?研究没有给出唯一答案,但劳动力、能源和监管成本都被企业反复提及。

当然,德国企业去海外并不全是为了省钱。开拓市场、建立销售渠道和客户服务加起来仍占59%。问题在于,海外投资与德国本土之间的关系正在发生变化。

过去,企业在海外扩张,往往也会增加在德国的投资。国外市场扩大,德国工厂能够获得更多订单,本地员工和供应商也会受益。

但从2024年开始,海外投资企业在德国国内的投资意愿已略低于行业平均水平。

这释放出一个危险信号:一些海外投资可能不再是给德国业务“做加法”,而是在替代德国本土生产。

中国市场尤其受到关注。

2010年以来,德国企业在中国的直接投资存量增长281%,德国对华出口同期只增长约67%。研究人员认为,这可能说明部分原本从德国出口的产品,正在改为中国本地生产。

汽车业表现得最明显。2024年,德国汽车企业全球海外投资存量中,约四分之一位于中国。

更值得注意的是,德国企业在中国生产,已经不只是为了供应中国市场。调查显示,28%的受访企业已将在中国生产的商品出口到其他国家。

这意味着,德国企业设在中国的工厂,未来可能与德国本土工厂争夺同一批国际订单。

如果转移的只是装配线,德国失去的是制造岗位;如果供应商和研发部门也跟着走,德国失去的将是工程师岗位、技术积累和下一代产品。

美国目前则呈现不同情况。研究尚未发现德国企业因特朗普的关税政策而大举转向美国。2026年上半年,德国流向美国的直接投资额甚至比2024年同期低近80%。

对生活在德国的华人而言,这并不只是大企业之间的数字游戏。

工厂搬走,受到影响的不只是生产线工人。物流公司、零部件供应商、餐饮商户和服务企业都可能失去订单;地方政府收到的企业税减少,也会影响学校、道路、公共交通和其他市政服务。

德国企业在全球赚得更多,不等于德国本土一定受益。最令人担心的情况是:企业越来越强,德国的工作岗位却越来越少。

到最后,公司名称仍然是德国的,“德国制造”却可能只剩下一个品牌。

(德国华商报记者 思雨 报道)

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