选主吊，是吊装策划的第一步，也是最容易走错的一步。
主吊选型的第一误区，是"吨位崇拜"。履带吊、全地面、风电动臂塔吊，账面吨位只是标称能力，现场真正卡脖子的，是四个现实问题：
1、转场来不来得及——履带吊跨机位转场要解体重装，周期 3~7 天；2、地基撑不撑得住——接地比压、单腿支反力超出道路与平台承载，再大的车也进不了场；3、大风窗口用不用得上——塔筒、机舱、叶轮各有吊装风速上限，机型抗风能力直接决定一年能抢出多少个窗口。
4、场地是否适配——指主吊的外形尺寸、接地比压、支腿/履带反力、转弯半径及组装场地需求与机位平台、道路条件及周边净空的匹配程度。
主吊选错了，代价是按月计的：等转场、修路基、等窗口、等平台修整，工期一拖，前面的进度全归零。
