帕萨特7个版本怎么选？先分清星空版、商务版和380TSI龙腾版
帕萨特一次就推出了七个版本，其中真正让人纠结的是哪一款配置最高，并不是说哪一款配置最高，而是在于这些版本究竟是在满足什么样的需求：有人在意前脸的设计，有人则更注重车内氛围，也有不少人直接把注意力放在了380TSI龙腾版上面。选择帕萨特的时候，并不是第一件事就是看版本的数量，而是首先要确定自己需要的是哪一种使用取向。**
同一辆车，换一个版本名称、外观套件或者动力标识，所引起的关注点就会有所不同。下面不再把七个版本重新念一遍了，而要按照最容易对选择产生影响的方向来拆分这些版本，并加以分析。
01.先选外观方向：星空版与商务版不是一回事
从命名以及突出重点的角度看，帕萨特至少给消费者提供两种比较明确的外观表现形式：星空版和商务版。
星空版的前脸更易成为第一印象。在车身前45度的角度之下，前脸的设计承担了更多的个性表达，对于希望不使帕萨特显得太过传统的人群来说是个不错的选择。它并不是因为“更高一级”才具有价值，而是因为它使这辆中型车多了几分青春的气息。
商务版就是另外一种审美的答案。侧前角度可以将车身的比例、线条以及整体的姿态表现得更加完整，从视觉上突出端庄、稳重和正式的感觉。如果买车主要是为了日常通勤、商务接待，或者是不想让车子外观太张扬的话，那么商务版的方向就会比较容易接受了。
星空版解决的是“看起来更有个性”的问题，而商务版则解决的是“什么场合都不突兀”的问题。二者的高低之分并不明显，重要的是你在一天当中所遇到的各种用车情况。
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R-Line套件的出现又把选择拉回到了外观细节上。前脸中网和大灯是很容易被看到的地方，套件一般会使得车辆看上去更加运动一些，并且也会改变车头的视觉重心。
但是选择或者购买带有R-Line风格的车型，在此之前要先问一问自己：你喜欢这样的表现方式吗？对一些人而言，运动化的前脸可以使得帕萨特摆脱过于商务的形象；而对于另外一些人而言，本来简单而沉稳的设计反而更加耐看。
这并不是说年轻人选择运动版就可以解决的问题。年龄不能直接决定人的审美观，但是真正重要的还是看车子是否会在你生活中很长一段时间内出现：无论是上下班、接待客户、周末出游，还是希望它能在停车场里更容易被一眼认出来。
外观套件可以改变第一印象，但是它不能代替动力、座舱以及价格等方面的实际需要。如果是只对前脸的变化感兴趣的话，那么在选择车型的时候就应该把预算和其它配置一起进行比较，并不是为了一个视觉上的细节就盲目地去追求更高的版本。
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在七个版本中，380TSI龙腾版很容易成为被讨论的对象。简单来说就是版本名称本身就将动力标识放在了前面，因此很多消费者在看到“380TSI”的时候会自然而然地联想到更强的动力取向。
但是购买的时候不能只看这几个字符。你首先要确定自己是不是经常处于满载、长途、高速或者需要更大的加速储备的情况中。如果是主要的城市通勤，行驶节奏比较平稳的话，那么更高的动力标识所带来的价值，在每天的感受上可能会没有想象中的那么明显；如果经常跑高速、长距离出行，或者对动力响应本身比较敏感的话，那么这个版本就值得重点比较了。
特别要提的是一个问题：动力版本的意义，并不是因为它的参数听起来比较大，而是因为它是否和你的实际使用频率相匹配。如果只是偶尔使用，并且要长期为此付出更高的购车成本，那么这笔钱是否值当，就需根据实际情况的价格以及其它配置来综合考虑。
380TSI龙腾版的外观展示也表明这不是靠动力标识来引起人们的注意。在购买的时候要把动力、外观、座舱配置放在一张表格上对比，不能因为一个名字就提前做出决定。
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外观是试车时最先看到的部分，但是真正每天接触的时间更长的地方，往往就是驾驶位、中控台以及方向盘周围。帕萨特的驾驶舱展示内容主要有：主驾驶视野、中控布局、数字仪表盘、多功能方向盘和夜间氛围灯效果等。
这些细节的价值并不在于把座舱描写得多么豪华，而是在于它们会对人们日常生活中的使用产生影响。驾驶员能否清楚地看到仪表盘上的信息、方向盘上常用的按键是否方便使用、中控台的设计是否符合自己习惯的操作方式等，都比“看上去很有科技感”要实际得多。
而夜晚氛围灯就属于另外一种需求了。喜欢座舱仪式感的人，会把这当作提高车内气氛的一个重要环节；对于不关心灯光效果的人来说，更应该把注意力集中在座椅、储物、屏幕以及常用的那些功能上面。
因此，7个版本的选择可以简单地归结为三个步骤：首先选择自己喜欢的星空版、商务版或者R-Line风格；其次确认是否要重点比较380TSI龙腾版；最后回到驾驶舱和日常使用配置。版本选择并不是把所有的预算都堆到最高，而是在于把钱花在每天都可以感觉到的地方。**
如果让你选择的话，在帕萨特7种不同的车型中，你会首先看外观设计、380TSI的动力性能，还是驾驶舱以及日常配置呢？
