四驱方盒子怎么选?一次性帮大家把车说透
今年的车市反馈很清楚了：方盒子不是小众玩具车，现在已是兵家必争之地。
坦克300、BJ40、豹5这些真非承载式硬派，单月销量都不算火爆。道理也简单——真有空去无人区穿越、去攀岩、去阿拉善冲沙的，终究是少数。大多数人要的是“看着像越野，开着像轿车，周末能去皖浙天路，赏秋，荆州乡吃顿土菜，平时可以接送孩子和买菜”。方程豹钛7把这条路走通以后，各厂家都坐不住了。2026年这块市场，热闹非凡。广汽传祺拿出越7，吉利推银河战舰700，长城上猛龙plus和猛龙plus力魂版，奇瑞把iCAR V25/V27和全新捷途旅行者7 C-DM一并端上来，长安把深蓝G318换代重做。还没上市的有北京越野星钽5X、猛士X700。15万到22万这条线，方盒子一辆挨一辆，谁都想去吃块肉。每次写这类车，评论区最精彩：车主说你不懂车瞎评，厂家说你抹黑，各路水军说你收钱。车评写到最后，很难站在一个干干净净的位置上说话。全新捷途旅行者7 C-DM，是目前这几台里性价比最高的一台。顶配17.99万，1.5TD+三电机真四驱，高配给华为乾崑智驾，45.12度宁德时代电池，纯电251公里，综合1400公里。方盒子造型、XWD、坦克掉头、智能蠕行都有。17.99万这个价，放到四五年前也就只能买到我这宋pro dmi的顶配。捷途这一下，把传祺越7逼得上市价直接往下压了一万。越7四驱Ultra顶配权益价20.78万，给双腔空悬、激光雷达、三把锁。但论越野舒适度，越7确实比普通承载式小车好很多。长城猛龙plus力魂版，走的是老炮信得过的方盒子路线，机械感、改装感、圈层感都在；银河战舰700堆黑科技，后轮转向、蟹行、魔毯空悬都敢上，但价格和后期复杂度也上去了；深蓝G318换代后更家用、更安静、更不像“苦行僧越野车”。还没上市的两台里，我反而有点偏心星钽5X。北京越野做方盒子有底蕴，星钽5X插混版带50.4度电池，CLTC纯电超300公里，华为乾崑智驾也上，造型很“卫士”。要是最后定价贴着旅行者7 C-DM走，比如17万出头到19万区间，它会是很能打的那台。猛士X700不用多说，9月28日预售，华为+800V+全地形+零重力座椅，档次更高，价格估计奔30万去，不属于“15到22万纠结党”的菜。预算卡死、要三电机四驱和智驾：旅行者7 C-DM顶配，17.99万，闭眼能打。常一家老小出门、想要空悬和三把锁底子：越7四驱Ultra，20.78万权益价，也值。银河战舰700：喜欢黑科技堆料、能接受新平台和后期复杂度再看。方盒子这波内卷，对普通人是好事。以前20万买台“像样越野”，只能是二手；现在20万出头，三电机、智驾、空悬、外放电、纯电三百公里，全给你摆桌上。只是别被“硬派”两个字骗了。你真要去大海道核心区、真要托底攀岩，还得非承载、大梁、机械锁、备胎、绞盘；你要的若是景德镇家里充电、周末皖浙天路拍照、偶尔太行十六拐喘口气——这些泛越野方盒子，早就够用了。这波方盒子大战里，我最看好旅行者7 C-DM把盘子搅浑，也最期待星钽5X别定贵。至于水军怎么骂，随他们去。读者自己开过一次烂路，比看一百篇稿子都明白。欲知更多精彩车评文章，欢迎大家关注南鍾山人公众号！
