其实这几年我也是拆过很多辆车了,但是阿维塔07这次拆解却让我有些意外。作为开了一十四年的车的人,我认为最重要的就是材料是否足够坚实、技术是否可靠。今天我们来聊一聊,一台售价在二十万元左右的增程式SUV,到底有没有价值可以考虑呢?
前脸贯穿日行灯细节展示01. 车身用料,真的够硬核
高强度钢、铝合金全车占比达到90%,这样的数据,在同价位车型中是很少见的。感觉整体上比较轻盈,并不是说玄学上的东西,而是实实在在的好处——加速快了、能耗低了、操控更灵活了。
双一体压铸车门部件展示更重要的是使用了双一体压铸工艺,这个技术含量很高。看下这款车的门结构、侧碰防护设计可以减少车门变形,并且可以减轻对座椅横梁以及电池造成的影响。作为一位奶爸,我对这一点非常重视,因为家里有老婆和孩子,经常乘坐车辆出行,安全问题必须要做到位。
车门侧碰吸能防护结构02. 底盘用料,这点我是服气的
再说一下,太行智控底盘用料很扎实。看那平整的底盘护板,可以降低风阻,并且对于电池的安全防护也是一体化的。
平整底盘护板与电池防护但是呢,在此我要实话实说。前悬挂部分采用的是双叉臂和下控制臂连接点等宽的设计,但是该车不是等宽设计,在极端的情况下,有可能出现断轴的情况**。这就要说了,因为日常生活中的驾驶问题并不大,但是喜欢激烈驾驶的朋友还是要注意一些。
前双叉臂下控制臂连接点03. 增程器技术,这波我看懂了
再拆分一下增程器的话,这里的技术真的没有谁了。停机活塞主动控制技术,在增程器停止工作之后,发动机会自动反转带动曲轴转动,并且调节活塞的位置**。
机舱内部增程器与加强杆也就是说,在重新启动的时候,再通过调节活塞的位置来实现启动时使发动机减小震动的目的。对于NVH来说,提高的效果非常明显,特别是带上了家人朋友出行的时候,在车内的安静程度很好,乘坐体验直线飙升。
增程器发动机机械结构细节04. 智驾配置,同级真的能打
那么问题就来了,在20万元左右的价格区间里,智能驾驶配置可以有多好呢?不得不承认,华为乾崑智驾ADS 3.0,在同价位车型中配备激光雷达,并且支持城区NCA等优势,使得出行变得更加智能化。
车顶192线激光雷达特写我试驾过很多带有自动驾驶辅助系统的车辆,阿维塔07这套系统在城市道路行驶时的表现令我十分惊讶。变道、并线、识别红绿灯都十分顺畅,但是最让人放心的是它给我的安全感,不会让我紧张兮兮地握着方向盘。
前排内饰座舱与智能中控屏05. 综合来看,真的值得入手吗?
说实话,从各方面考虑的话,阿维塔07真的非常值得购买啊。90%高强钢车身、双体一体化压铸技术、华为智驾等配置,在20万元左右的价格区间里非常有吸引力。
城市道路行驶动态车身姿态但是这仅仅是我个人的看法。想要购买一辆二十万元左右的增程式电动汽车的话,那么就选择阿维塔07吧,但是前提是你对于自动驾驶系统有一定的要求,并且你对车辆所具有的科技感以及安全性能也比较重视。如果更加看重品牌的溢价或者是传统的汽车制造企业的背书的话,那么就需要再进行比较了。
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