华境S即将换上新标，摆脱宝骏影子的同时，它以前双叉臂后五连杆的底盘结构，成为14.98万元起最“正经”的大型SUV，性价比与品牌独立双管齐下，市场表现值得期待。
上汽通用五菱与华为合作的华境品牌，最近成了车圈的热门话题。简单来说，华境与上汽通用五菱的关系，就像宝骏与上汽通用五菱的关系一样——这是一个独立运营的汽车品牌。去年华境S首次预热时，这款车还被放在宝骏旗下，因此顺理成章地悬挂了宝骏车标，并且一直沿用至正式上市。
不过，许多华境S车主对宝骏车标颇有微词。毕竟这台车即便算上限时售价，起售价也达到了14.98万元，不少车主和潜在消费者觉得宝骏车标拉低了整车的档次。抛开档次不谈，华境和宝骏作为两个独立品牌，共用一个车标也确实显得有些奇怪。或许是听到了市场的声音，上汽通用五菱在5月底申请了一大批新车标，7月开始公示，9月公示期结束，预计华境即将换上全新的品牌标识。
从曝光的申请信息来看，这批新车标普遍融入了字母“H”元素，整体风格与奕境以及鸿蒙智行“五界”的调性颇为相似，既保持了辨识度，也透露出一定的科技感。对于华境而言，换标不仅是品牌独立的必要一步，更是摆脱“宝骏影子”的关键举措。
最后再聊聊华境S这台车。简单来说，它是目前市面上售价最便宜的“正经”大型SUV，起售价仅为14.98万元。这里的“正经”指的是硬件规格：前双叉臂+后五连杆悬架，轴距达到3105mm。这样的底盘结构和尺寸，放在这个价位确实很有竞争力。换上车标之后，华境S能否凭借自身实力和全新形象赢得更多消费者的认可，值得期待。
