奢华邮轮评测⑧|四家你不太熟的隐世王者

（奢华邮轮横向评测系列 · 第 8 篇 · 隐世王者）

1978 年 11 月 15 日，汉堡港。初冬的码头上站着几千人，等一条四十七岁的船进港。

它 1931 年在这里下水，是当时全世界最大的私人帆船。后来它做过驻苏大使的浮动外交宫殿，做过美国海军的军舰，做过独裁者的总统游艇，又在巴拿马的港湾里搁了八年。47年后它回到了出生的地方。

如今又过了48年，这条95岁高龄奢华邮轮，它的传奇故事还在继续。

今天，我们来聊聊奢华邮轮家族里的几位隐世王者的传奇故事，或许会颠覆你的认知。

《贝立兹邮轮指南》，邮轮行业公认最硬核的专业评分榜，邮轮评分第一名很多年没有换过了。你猜会是谁呢？不是银海，不是丽晶，是一家中国客人几乎订不到、也几乎没听过的公司。

赫伯罗特：常年霸榜的隐形冠军

七间餐厅，没有一间收附加费，软饮、迷你吧、小费都含在船票里。

但点一杯雷司令，要另外付账。

德国人的一丝不苟无处不在。

这就是那个常年霸榜的赫伯罗特邮轮 / Hapag-Lloyd Cruises。

它的航海业务起于 1891 年的汉堡，如今隶属 TUI Cruises——途易集团与皇家加勒比集团各持一半的合资公司。公司业务双轨并行：欧罗巴系列跑远洋奢华，汉萨级跑探险奢华。

赫伯罗特以服务德语区人为主，船上以德语服务为主，辅以英语。这点比飞鸟邮轮稍好点，它只能提供日语服务，英语基本不行。

公司头牌是欧罗巴二号 / Europa 2，2013 年法国圣纳泽尔船厂建造，42,830 吨，只载 500 位客人，251 间套房全部带阳台，面积 35 到 114 平方米。

乘客空间比约 1:86——大众邮轮大约在 1:27 到 1:38 之间，这个数字已经接近酒店系游艇的水准。乘客服务比接近1:1。

Insight Guides 邮轮指南（原 Berlitz 邮轮指南）2025 版给它全队五星，称其船队为世界最佳；欧罗巴二号常年坐在评分榜的第一位。

欧罗巴二号 / Europa 2

探险业务由汉萨级三姊妹执行：汉萨自然号 / Hanseatic nature 与汉萨灵感号 / Hanseatic inspiration（2019 年）、汉萨精神号 / Hanseatic spirit（2021 年），各 15,650 吨，满载 230 人、南极航次限载 199 人，170 名船员。是行业里最早按德英双语设计的探险船，标识、讲座、服务全部双语。

冰级PC6 ——注意是冰级探险船，不是破冰船，能进冰区，不能连续破冰。

客观评价：欧罗巴二号约 800–2,000 欧元/人/晚，汉萨级约 600–1,500 欧元/人/晚。船票含全部七间餐厅、软饮、迷你吧软饮与啤酒、小费、每人每天一小时网络；酒精饮品、岸上观光、SPA 均另计——这份全包的边界，最好在心动之前看清。

客人评价里，德语客人对服务和餐饮的口碑是封顶的，评分榜第一名不是白拿的；英语客人的抱怨：全船按德语节奏运转，英语是第二语言。中国客人等于隔着两层语言，所以选它之前， 要掂量清楚。

意铂：MSC 藏了五年的奢华品牌，六艘船一次订完

上世纪六十年代，贾恩路易吉·阿庞特在那不勒斯与卡普里岛之间开渡轮。乘客中一位叫拉斐拉的女孩，后来成了他的妻子。1970 年，两个人靠一笔 20 万美元的贷款买下第一条船，然后又买了第二条，船名就叫拉斐拉号。

五十多年后，这家叫 MSC 的公司成了全世界最大的集装箱船队，MSC邮轮也成为欧洲最大的邮轮品牌。2021 年，这个家族创立他们的奢华邮轮品牌----意铂奢华邮轮 / Explora Journeys 。MSC 主品牌走大众市场，意铂比它高两个档次，面向高净值客户。

2026 年 4 月，老船长把公司的所有权正式移交给了两个孩子。

意铂的进取野心暴露在船队扩张的速度里：意铂一号 / Explora I（2023 年）与二号 / Explora II（2024 年）各 63,900 吨，922 位客人、640 名船员，乘客服务比是 1.25:1；三号 / Explora III 今年 7 月 23 日交付、8 月 1 日在巴塞罗那命名、8 月 3 日从里斯本首航，72,810 吨，是品牌第一艘 LNG 动力船。

四到六号已在船厂里造，计划 2027 到 2028 年交付，最后两艘计划配燃料电池。六艘船的订单一次下完——这根本不是一次浅浅的试水，而是MSC 家族对奢华赛道未来王冠的一次性押注。

意铂三号 / Explora III（首航后的海上航行照）

意铂船上的生活方式按欧洲设计美学安排：全阳台套房，五个恒温泳池、十二个酒吧与酒廊、六家餐厅外加九种全含餐饮体验。它目前亚洲部署很少，要到明年下半年才开始部署亚洲航线，会有经过上海和香港的航次。

客观评价：约 800–1,500 美元/人/晚，与银海、丽晶同一价格带。酒水、小费、WiFi 含在船票里，部分单点餐饮体验另计。

客人评价：新船、设计感和套房面积是主要得分点；争议：品牌太新，服务细节还在磨合，有坐惯了老牌奢华船的客人觉得「硬件到了，软件还在追」。

海云邮轮：95 岁的帆船，还在接客

现在，可以讲开头那条船了。

1931 年 4 月，基尔的日耳曼尼亚船厂，当时全世界最大的私人帆船下水。四根桅杆——因为女主人坚持，要比百万富翁朋友们的三桅船多一根。

女主人叫玛乔丽·梅里韦瑟·波斯特，通用食品集团继承人，她在佛罗里达盖的别墅，就是后来的海湖庄园。这条船是华尔街丈夫 E.F. Hutton 送她的玩具，纽约 Gibbs & Cox 事务所设计。她在布鲁克林的仓库里把船舱按原尺寸画在地上，把一件件古董摆进去试位置，试了快两年。这就是胡萨尔号 / Hussar。

她亲手布置的 1 号主人套房，今天还在卖。天鹅形状的金水龙头、大理石壁炉、法国古董——快一百年了，客人还睡在她的房间里。

海云号 1 号主人套房 / Owner's Suite No.1，玛乔丽 1931 年亲手布置

1935 年她改嫁美国驻苏大使，船改名海云号 / Sea Cloud，成了停泊在列宁格勒的「浮动外交宫殿」，比利时伊丽莎白王后是座上宾。

二战爆发，她把船交给国家——美国海军征用它做气象观测舰，它由此成了美国军队自内战以来第一艘种族融合编制的军舰。1955 年，多米尼加独裁者特鲁希略用一架二手客机换走了它，改名安赫利塔号 / Angelita，当总统游艇；1961 年特鲁希略遇刺，他的家人想用这条船把遗体运出国，被新政府拦了回来。之后，它在巴拿马的科隆港搁了八年。

再往后，就是开头那一幕：汉堡人哈特穆特·帕施堡带着三十八个人飞过大西洋，把这条朽坏的船开回欧洲。1978 年 11 月 15 日进汉堡港，几千人到码头接它。它被送回日耳曼尼亚船厂的后身修了八个月，1979 年作为邮轮首航。贝尔兹邮轮指南给它的评语是：仍在航行的最浪漫的帆船。

今天这家汉堡公司叫海云邮轮 / Sea Cloud Cruises，船队三艘：九十五岁的海云号（64 位客人、约 60 名船员）、海云二号 / Sea Cloud II（2001 年，94 客）、海云精神号 / Sea Cloud Spirit（2021 年，136 客、5,000 吨）。帆是真帆，不像现在炭纤维材料全自动升降的那种，海云的升帆全靠船员手拉绳索，客人可以就躺在甲板上看，或者上前去帮忙。

海云号 / Sea Cloud，1931 年

客观评价：7 晚约 4,000–9,000 美元/人，海云号因历史名船的身份定价最高。餐饮全含、无附加费餐厅；海云精神号的岸上观光也含在船票里。

客人评价：帆升起来的那一刻是被客人反复提起的记忆点，仿佛回到机器时代，几十个人靠手把几千平方米的帆拉上桅杆。提醒：海云号的舱房是老派航海风格，不是全套房；船上以德语+英语服务为主，娱乐设施约等于没有。

生态探险：加拉帕戈斯唯一的罗莱夏朵游艇

常看我们公众号的朋友对加拉帕戈斯应该不陌生，这片达尔文发现生物进化论的神奇岛屿，有好几家奢华邮轮品牌常年部署邮轮在这里，其中也包括生态探险邮轮 / Ecoventura，是加帕区域唯一入选罗莱夏朵 / Relais & Châteaux 体系的探险游艇。

生态探险，1991 年由厄瓜多尔的圣地亚哥·邓恩 / Santiago Dunn 家族创立，三十五年只做加拉帕戈斯一件事。2022 年 12 月，顶级奢旅集团A&K 宣布入股——就是本系列第二篇里复活水晶邮轮的那家 A&K，第七篇里尼罗河上的Sanctuary也是他家的。

船队由三艘一模一样的 20 人奢华游艇组成：起源号 / Origin（2016 年）、理论号 / Theory（2019 年）、进化号 / Evolve（2023 年）。三个名字连起来是达尔文——《物种起源》，起源、进化，全都写在船名里。另有一艘潜水船加拉帕戈斯天空号 / Galapagos Sky，跑锤头鲨专线。

进化号 / Evolve

进化号 / Evolve 的甲板

20 位客人，每天两次由持证自然学家带队上岸。加拉帕戈斯国家公园有一条硬规定：每名持证自然学家，最多带 16 位客人上岸。20 人的船，两名向导，全员一次上岸，不排队，不拥挤。去过加帕的人肯定知道，有时登的岛并不大，20个人包岛的感觉，确实是非常棒的感受，尤其是观看军舰鸟求爱时的场景，你并不希望很多人在场惊扰它。

求偶中的雄军舰鸟 / Male frigatebird displaying

客观评价：2026 年官方价，7 晚 Deluxe 双人舱 10,950 美元/人起，Premium 套房 21,900 美元/人；整船包租 219,000 美元，上限 20 人——一个家族或者一个小董事会，刚好装满。船票含 open bar、WiFi、每天两次向导岸上行程、洗衣、皮划艇和全套浮潜装备，全包度在探险船里属第一档。

客人评价：自然学家向导的水平和餐饮是最常被夸赞的两项，餐饮完全遵循罗莱夏朵的标准；提醒：要先飞厄瓜多尔再转机登岛，全程英语环境，行程围绕野生动物展开——想躺在甲板上看海的客人不该来，这里适合想看清这片海为什么改变了人类想法的客人。

聊完这四家隐世王者，是否觉得奢华邮轮的世界比你想像的还要丰富呢？！

第一名不一定是银海丽晶，却可能是一家区域品牌；

未来可能戴上王冠的不一定是老四家或酒店品牌，可能是一个开渡轮出身的家族；

奢华也不一定看船新不新——一条九十五岁的帆船还在收客；

加拉帕戈斯 20 人的小游艇，敢挂罗莱夏朵的牌子。

提醒一下，如果你有机会去乘坐海云号，请你一定留意驾驶台的前方钉着一块白色小牌，上面有五个黄铜角，那是有着特别的意义。

每个角，代表这条船为美国海军服役的半年。

附：四家客观评价对比

价格均为每人口径（双人入住），币种按各品牌官方报价币种标注；各品牌计价单位不同（天/晚/航次），具体航次以各品牌当季条款为准。文内价格为公开口径，仅作比较参考，不作为公司排序依据。

附：四家口碑账