劳斯莱斯专属定制纯电车型Project Nightingale已进入品牌史上最严苛的整车测试阶段。这款车全球限量100台,全部在英国古德伍德工厂手工装配,仅向受邀客户开放,计划2028年正式交付。

整套测试周期长达350周。原型车从南欧温和气候出发,一路北上北极圈严寒地带,再转向阿拉伯半岛沙漠酷热环境,沿途经历剧烈温差,还要挑战最高2750米的高海拔工况。劳斯莱斯官方表示,这套测试路线沿用了品牌百年来的验证传统。
机械耐久方面,Project Nightingale配备的Piano Boot分体式后备箱采用悬臂侧向开启结构,这是劳斯莱斯首次使用这种机构。工程团队将对它完成15000次循环开合测试,确保长期使用不会出现异响或卡顿。敞篷版车顶的折叠机构同样面临严苛考验——在最高80摄氏度的高温环境中反复运转,车顶隔音层由羊绒、织物与高性能复合材料组成,兼顾隔音与耐用。

性能验证也在同步推进。新车前期已完成超过1430小时空气动力学仿真与风洞试验,下一阶段将在封闭测试场地冲击250km/h极速。劳斯莱斯工程师重点压制高速行驶下的风噪,敞篷版还专门开发了电动导风板,车顶打开时阻止乱流灌入座舱。

劳斯莱斯表示最终评判不只依赖仪器数据,工程师的主观感受同样是验收标准——这辆车必须具备劳斯莱斯标志性的从容与宁静。
Project Nightingale于2026年4月首次亮相,是劳斯莱斯Coachbuild Collection定制系列的首款车型。关于电池容量、电机功率和售价,官方暂未披露。
等2028年交付的时候,这台车的电池技术会不会已经落后?这点值得聊聊。
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