敬爱的坛友，由于微信的推送规则，即使你关注了我们，可能也常常收不到推送。点击最上方，设为星标⭐，文章每天会自动推送哦！4S店员工突遭待岗！
广汇咋混成这样了？
年营收226亿元、全国经销商百强榜第13位、手握92家子公司和二十余个主流及豪华品牌授权——温州欧龙集团曾是国内汽车流通领域名副其实的“头部玩家”。
但从2026年年中开始，这家深耕行业31年的老牌经销商集团接连爆雷，一场横跨浙江、江西多地的渠道溃败就此铺开。
奔驰门店最先“失守”
2026年5月，温州欧龙之星奔驰4S店爆出合格证风波。多位车主全款购车后只拿到临时牌照，迟迟无法上牌。
核心原因在于门店资金链断裂，车辆合格证被质押给金融机构，卖车款项被挪用，无力赎回合格证。近20位车主被卷入其中，数十万元的奔驰车只能停在车库“吃灰”。
欧龙之星负责人承认，集团资金确实遇到困难，“厂方返利结算非常慢，银行信贷政策也在收紧”。如今这家门店已人去楼空，场地被周边居民当成了临时停车场。
员工的钱也被“套牢”了
比车主更难拿回钱的，是欧龙的员工。曾在集团工作的叶斌离职后，借给公司的21万元迟迟无法兑付。
他父亲替他去讨债，被公司领导恶语相加，“气晕倒地，直接被送进了医院”。
叶斌的遭遇并非个例。欧龙集团推行的“幸福基金”借款计划，涉及员工数百人，总额约2亿元，有入职20年的老员工出借了60万元，更有员工出借金额达一两百万元。离职员工的钱要不回来，在职员工的钱同样被套牢。
关停潮从豪华品牌蔓延到合资、自主
宝马门店同样未能幸免。2026年6月底，欧龙在温州的多家宝马门店大部分停业空置，衢州、义乌等地的宝马经销门店也停止正常运营。深耕温州十余年的欧龙捷豹路虎4S中心运营基本停滞，人员大量流失。
合资品牌渠道也在批量退场。江西上饶欧龙一汽-大众4S店官宣8月底正式结业，义乌祥龙一汽-大众门店明确将于9月底终止全部经营业务。
林肯车主反馈门店已终止服务，红旗、广汽丰田等品牌门店同样出现经营异常。
就连曾让欧龙风光无限的比亚迪板块也未能独善其身。集团布局了43家比亚迪门店，拿下过比亚迪全国TOP20卓越经销商大奖，如今所有门店运营均受到集团整体资金危机的严重拖累。
预重整：危机的正式定性
2026年6月15日，温州市龙湾区金融工作服务中心发布管理人选聘公告：欧龙汽车贸易集团连同旗下92家子公司，集体提交预重整申请。从百强榜上的明星企业到预重整，不过短短数月。
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