全球五大汽车排气品牌盘点：从MagnaFlow到天蝎，声浪之外还有这些差别
说到汽车排气，人们的第一反应往往是“声音够不够大”。但是真正把排气系统做成了有品牌辨识度的产品，往往不只是一股声音，还包含着尾喉的设计、材料质感、系统的结构以及装车之后的整体感觉。
本次盘点的五个品牌为MagnaFlow、Borla、Milltek Sport、REMUS和Akrapovič。它们都和改装排气有关，但是呈现出的设计重点并不完全一样：有的更加注重系统的结构，有的则突出各个部件的加工工艺，还有一些已经凭借自己独特的标志成为了性能车改装中常用的高频名词。
01. MagnaFlow：先从尾部视觉和排气细节看起
Magnaflow的展台主要分为两部分，一部分是安装完毕之后车辆尾部的照片，另一部分则是排气管本身的一些细节。
两种画面放在一起很有代表性。排气改装不是简单的把一根管子换掉这么简单，在装车上之后，它就会参与到车辆尾部的视觉效果当中去。尾管的大小、位置、形状以及和后包围的连接方式都会影响到整辆车外观是否和谐。
在排气管的特殊展示里，排气系统已经不再是藏于车底的功能件了。排气改装最容易被人听到，但是最先被人看到的，往往就是尾部的一些细节。对于追求车辆整体完成度的人而言，声音与外观本来就是两件不相干的事情。
02. Borla：结构设计和安装过程同样重要
Borla的内容主要围绕着系统的结构设计以及实际安装的过程展开。
结构图可以让人了解到排气系统的内部并不是简单的直通管路，不同的设计会使得气流在经过系统的时候的状态有所不同，也会影响到声音的表现。但是具体的声浪最终会怎样表现，还和车本身、发动机的形式、排气布局以及使用的环境等有关，并不能单凭品牌的名称就直接得出结论。
安装画面还提示了一个容易被人忽视的问题：排气系统的功效不仅和产品的质量有关，而且和安装是否合适也有关系。接口的位置、管路的走向、尾喉和后包围之间的关系都会影响到最终的效果。
一套排气系统的价值，在于它的设计图纸上，也在于它是否能正确地安装到车上。因此在评价排气的时候，并不是只能截取一段声音来做判断，结构、安装以及装车之后的整体状况都应该一并去看。
03. Milltek Sport与REMUS：组件质感也会改变改装观感
Milltek Sport的展示方式比较直接：先将排气系统中的各个部件展开来，然后再把它们安装好之后的效果展示出来。
平铺展示的好处就是可以让人们看到系统的各个组成部分是什么。对于改装玩家来说，比起只看一张车尾的照片来更容易建立起完整的认识：改装不光是换一个醒目的尾喉，系统的管路和其它配件也需要配合。
而REMUS则把目光对准了碳纤维排气尾喉的品牌宣传。尾喉是排气系统中最容易引起注意的部分，在车辆静止的时候，它是改装效果最明显的视觉信号。碳纤维材料带来的视觉效果也使得排气系统由原来的单一机械部件变成了车辆外观风格的一个组成部分。
但是外观质感以及声浪的表现属于另外两个方面。尾喉看起来比较精致，并不代表整个系统的音质一定会符合所有人的心意。改装排气没有固定的答案，关键在于车辆的风格、声音的方向以及视觉的表现能否在一个方向上进行。**
04. Akrapovič：天蝎标识为什么容易被记住
Akrapovič，也就是人们熟知的“天蝎排气”，在展示的过程中出现了很多层次的内容：排气系统的特写、尾喉质感、以及安装在保时捷汽车上的一体化外观。
该组内容的特点就是把品牌标识、产品细节以及装车效果联系在一起。单独来看尾喉的话，就可以注意它的材质以及做工了；放在车辆尾部的话就可以看到它和整车的设计是否一致。对于性能车以及高端改装车主而言，“装上车之后的效果”一般要比单看产品的更有参考意义。
但是要注意的是，品牌知名度并不能代表它适合所有的车型以及所有的车主。有的人更加重视低沉、厚重的声音，有的人则会关心到高速运转的时候会发生什么变化，还有人会首先考虑日常生活中使用的接受程度。不同的排气品牌之间，真正区别不在于名字上，而是在于设计、材料、结构以及声音取向等方面所形成的一种体验。
从MagnaFlow的车尾细节、Borla的系统结构、Milltek Sport、REMUS和Akrapovič的组件与装车展示中可以看出来，排气改装已经不再只是“把声音放大”了。声浪是排气最容易被讨论的部分，但是一个系统的最后留下的印象，通常是由声音、质感以及整车匹配等因素共同决定的。**
如果你只能选择其中的一个品牌的话，你会首先考虑声浪风格、尾喉质感，还是更看重装车之后的整体协调性呢？
