15万买B级车，天籁和红旗H5怎么选？老司机实话实说
其实这几年我在汽车圈里也混了十几年了，最近身边有几个朋友都在问同一个问题：15万元预算下，日产天籁和红旗H5到底该买哪个呢？**
左边是省油耐用、可以移动的大沙发，右边则是气势恢宏的国产豪华车。今天我们就不吹不黑地聊一聊这两款车的真实感受。
全新日产天籁外观展示01. 天籁的硬实力，真不是吹的
首先介绍一下日产天籁这款车。外观上采用了全新V-motion 3.0的设计语言，主动式的进气格栅配以星阵式的镀铬点阵，在点亮之后辨识度非常高。**
天籁前脸进气格栅特写4906mm的车身长度搭配上2825mm的轴距，侧面溜背式的线条从A柱一直延伸到车尾，风阻系数为0.25，要比雅阁、凯美瑞都要好一些。作为开十几年车的老司机，我要说的是天籁的动力怎么样？
天籁VC-Turbo发动机舱特写2.0T版本配备的是VC-Turbo可变压缩比发动机，可以爆发出243匹马力以及371牛米的最大扭矩，并且匹配了模拟8速CVT变速箱，在零百加速方面能够达到7.8秒左右。WLTC百公里综合油耗为7.12L/100km，真正实现了动力与油耗之间的完美结合。
其实天籁已经把舒适二字深深地刻在了它的基因中。前麦弗逊式悬挂、后多连杆式悬挂，调校比较软但是很有弹性，在经过减速带或者坑洼路面的时候可以将震动过滤得非常干净，坐在后排的乘客几乎感受不到震动。带着妻儿出门，这一点我也是佩服的。
02. 鸿蒙座舱+零重力座椅，科技感拉满
内饰方面也进行了大幅度的提升，全系标配鸿蒙座舱，15.6英寸中控屏操作非常流畅。
天籁15.6英寸鸿蒙中控屏特写零重力座椅坐上去就感觉像是陷入棉花之中一样，可以调节前排座椅通风、加热、按摩功能。
天籁零重力真皮座椅特写全车采用双层隔音玻璃，并且配备了主动降噪系统，在时速达到120公里的时候，车内几乎听不到任何声音。ProPILOT 2.0辅助驾驶，在高速车道居中行驶，就像被吸附在地上一样，长途开车可以节省一半的力量。
但是呢，天籁也并不是十全十美的。第一个原因就是车漆太薄，小石头一撞就会露底漆，这是日产家族流传下来的顽疾。第二个就是CVT变速箱，在急加速的时候会发出轻微的钢带啸声，虽然不会影响到正常使用，但是听起来还是有些烦人的。
03. 红旗H5的气场，15万级没对手
再说一下红旗H5这款车，这辆车在15万元级别的车型中是最有面子的一辆，没有之一。
红旗H5前脸直瀑格栅特写直瀑式的进气格栅搭配上经典的红旗标识以及犀利的大灯组，就是小号版的H9了。
红旗H5前引擎盖红色旗标特写开出之后不管停在哪里，回头率都很高。动力上提供了1.5T、2.0T三种选项，其中2.0T版本的最大输出功率为224Ps，最大扭矩为340N·m，匹配的是8AT自动变速器，从静止到百公里加速仅需7.8秒，在高速行驶时也十分平稳。
红旗H5发动机舱展示不得不承认的是，三包终身质保、四年后十万公里整车质保，的确给那些对国产车耐用性有所顾虑的人吃了一颗定心丸。
04. 豪华内饰，30万级的质感
第三就是内饰豪华感爆棚，你会怀疑自己是不是坐在一辆三十多万的车上。
红旗H5中控台与竖向大屏特写大面积使用柔软材质进行包裹，并且搭配上木纹饰板以及金属拉丝工艺，在屏幕方面则配备了12.6英寸的竖置中控屏，科技感、高级感十足。高配版车型还配备了丹拿音响，座椅加热、通风以及全景天窗等配置都比同级别合资车要多很多。
红旗H5前脸与贯穿车标全景但是红旗H5也存在一些不足之处，其中最突出的就是油耗较高，在城市内驾驶一般都在9到10升之间。第二个缺点就是保值率很低，在三年之内只有四十八点几的比例能够保持不变，开了三年就会亏损一半。这已经有些过了。
05. 老刘给你几条选车建议
说实话，也就是这么个意思：
如果要追求极致的舒适性、可靠性，并且打算五年六年后再换车的话，那么选择天籁是完全正确的。**
如果想要空间大、有面子的话，又经常要接待商务客人或者是家里需要多人乘坐的时候，那么红旗H5就是不错的选择。**
如果经常在高速公路上行驶，并且对辅助驾驶以及油耗有较高的要求的话，那么天籁就是最好的选择。**
如果喜欢国产品牌的话，希望有更高配置、更显气派的车型可以选择，那么红旗H5就是不错的选择。**
那么问题就来了，如果你们有一个15万元的预算，你会选择哪一款呢？欢迎大家在评论区留言，我们下次再见！
