奢华邮轮评测⑦|多瑙河、尼罗河、亚马逊、长江上的奢华河轮

（奢华邮轮横向评测系列 · 第 7 篇 · 河轮）

清晨，走下船，推上自行车，沿着河边慢慢骑行。

晨雾欲散未散，小镇尚未苏醒。金色晨晖洒在岸边小径和教堂的尖顶上，路遇遛狗的中年夫妇点头致意。

“慢一些，再慢一些......深深的愉悦。”这是我10年前乘坐Amawaterways河轮写下的感受。

多瑙河岸边骑行（上） 威尔士霍芬小镇早晨

"缘分就是不期而遇。

再访雷根斯堡本不在计划里，漫步镇中，一颗马栗刚好从树上落在脚下，惊喜，捡起带走。

街头表演钢琴的居然是昨天在纽伦堡遇见的钢琴家Arne，上前握手致意：愿上海再相逢。"

这是7年前乘坐河轮时写下的。

跌落脚下的马栗

钢琴家Arne于雷根斯堡

无论第多少次乘坐河轮，每次都能给我留下非常美好的记忆。

今天就让我们来聊聊奢华邮轮里的河轮，本篇从多瑙河、长江、尼罗河、亚马逊和法国的运河里各选一位佼佼者，尤其是最后一位，定会刷新你的认知。

Riverside：船宽是同行的两倍，一辈子只跑一条河

2022年，水晶邮轮（Crystal Cruises）的母公司云顶香港破产，河轮船队停摆。2023年，德国酒店集团 Seaside Collection 接手，五条船更名 Riverside Luxury Cruises（河畔奢华邮轮）装修后重新下水。船员大多没换——还是水晶时代船上的那些人。

河畔莫扎特号船体 / Riverside Mozart — 22.9 米宽的船身

这奢华邮轮老家四大家的出身，天生自显华贵。虽然Amawaterways的品质也非常不错，客观说比维京还要略胜一筹，后来也造了条同样宽的AmaMagna，但也只能算是轻奢。老牌的Uniworld确实不错，但给人的感觉总有点没落贵族的老气横秋，不如水晶那样明快典雅。

从帕绍到布达佩斯，多瑙河上排着十一座船闸，闸室二十四米宽。标准河轮一次可以进去两条，莫扎特号进去，两侧各剩半米。你站在阳台上，看闸壁上几十年的水线涨涨跌跌，看两岸的景色消失又重现，看海鸥在头顶盘旋。

莫扎特还有个比较特别的地方，有个室内恒温泳池，带可伸缩的玻璃顶——考虑到欧洲河轮的尺寸，5星半以上的船才堪堪在顶层做个玩具泳池，只能说它的宽度给了它这个底气。

室内恒温泳池与按摩池 / Indoor pool & whirlpool, Riverside Mozart

这艘船长120.4米，约160位客人，77间套房，每间配管家，约90名船员。因为宽出一倍，它放得下四个餐厅、两个酒廊，还有一条环船步道——低桥封了顶层甲板的日子，你照样能绕着船走一整圈。

同船队的 Bach 级河轮 / Riverside Bach-class river ship

价格：多瑙河7晚，约4,200美元一人起，餐饮、酒水、小费、WiFi、每港一次岸上观光，都含。河轮里敢这么全包的不多。

评一句：河轮里的空间怪兽，套房、走廊、餐厅全是双倍宽度，全包口径也厚道。

几点提醒：船上语言只有英语和德语，它几乎没有面向中国市场的动作；另外大船有大船的软肋——多瑙河低水位的年份，有些河段小船照走，它先被劝退。

客人的评价，集中在一个字：吃。CruiseCritic 上4.5分，餐饮被反复拿来跟岸上的好餐厅比——这不是偶然，这家公司每客餐饮预算约为同行的两倍，食材在沿途港口现买，菜单跟着航区换。另一个被夸的是服务：周到，但不端着。

长江探索号：别人的客人下船换车，你坐在套房里翻过三峡大坝

过三峡大坝，别的船要么排队进五级船闸，一级一级爬，三四个小时；要么客人下船，换车翻坝。长江探索号（Yangzi Explorer）不用——它开进升船机的承船厢，门关上，船连同一厢水，四十分钟，被抬过一百一十三米的落差。你坐在自己套房的阳台上，端着茶，看大坝从面前降下去。

长江探索号在升船机承船厢内 / Yangzi Explorer inside the Three Gorges ship lift

能做到这件事，是因为它是照着升船机的尺寸造的——全球第一艘按三峡升船机标准打造的游轮，2025年5月首航。

运营方东方皇家是家1994年成立的武汉公司，早年和 Abercrombie & Kent 合作运营。1995年，比尔·盖茨和巴菲特包下它家的东方皇后号游三峡——那次旅行巴菲特后来在股东大会上还提过：他说江边那些拉纤的纤夫里，可能就生活着另一个比尔·盖茨。

新船上面积最大的两间套房，就叫盖茨套房和巴菲特套房，105平米，在船头。

全阳台套房 / Balcony suites, Yangzi Explorer

长江探索号104.8米长，74间全阳台套房，148位客人，船员和客人一比一。一价全含——岸上游、餐酒、管家、行李直送、机场接驳。四天三晚，每人8,449元人民币起。

长江探索号 / Yangzi Explorer on the Yangtze

评一句：长江上唯一够得上这个系列标准的船，也是本篇五家河轮里你买起来最方便的一条。上一代船拿过 Condé Nast Traveller 金奖，长江只此一家。

长江三峡航线示意 / Yangtze Three Gorges itinerary

尼罗河：阿加莎·克里斯蒂住过的那条船，今天还在跑

苏丹号（S.S. Sudan），一条上世纪二十年代的蒸汽明轮船。三十年代，推理小说女王阿加莎·克里斯蒂和丈夫坐着它沿尼罗河去阿斯旺——她笔下《尼罗河上的惨案》里那条 Karnak 号，原型就是它。今天它还在卢克索和阿斯旺之间跑，五间套房、十八间舱，最贵的那间，叫阿加莎·克里斯蒂套房。

苏丹号（1921 年蒸汽明轮船）/ S.S. Sudan, the 1921 paddle steamer

这条河上的奢华邮轮，可以说各有特点。

文化遗产苏丹号这样的老船，卖的是时间本身。

酒店品牌奥伯莱（Oberoi）是尼罗河的服务标杆——扎赫拉号（Zahra）54位客人、菲莱号（Philae）44位，配管家和泳池；2026年底它还要下水两条各住14人的传统帆船。

奥伯莱扎赫拉号 / The Oberoi Zahra, Luxury Nile Cruiser

A&K 旗下的 Sanctuary 系列走小型全包；

希尔顿的华尔道夫（Waldorf Astoria）2026年底进场，29间套房、58位客人。

奥伯莱菲莱号 / The Oberoi Philae, Luxury Nile Cruiser

Belmond：dahabiya，尼罗河传统的双桅帆船，六到十间舱，私人船员和厨师，从卢克索慢慢漂到阿斯旺。

尼罗河传统双桅帆船 dahabiya / A dahabiya sailing the Nile

评一句：这条河上，什么叫好运营商？最值钱的动作莫过于错峰安排行程——几点几分把你送进哪个神庙，赶在大巴人潮到达之前。

阿夸：亚马逊丛林的树懒和粉红河豚

秘鲁的亚马逊河上，阿夸邮轮（Aqua Expeditions）的亚马逊咏叹调号（Aria Amazon）只载三十二位客人、十六间套房，从伊基托斯出发，开进帕卡亚-萨米里亚保护区——秘鲁最大的湿地保护区。两岸没有城堡和葡萄园，是望不到边的雨林。小艇放下去，自然学家向导带你找粉红河豚和金刚鹦鹉；靠岸的地方可能不是码头，是泥滩，或者树冠下的一条支流。

亚马逊咏叹调号 / Aria Amazon, Aqua Expeditions

阿夸·内拉号（Aqua Nera）是它家的新船，二十间套房、四十位客人，船体是黑的——Nera 在意大利语里就是"黑"。每间套房三十平方米，落地窗从地板一直到天花板；船上多了一间影院、一间游戏室，还有一块甲板泳池。

阿夸·内拉号（2021 年首航）/ Aqua Nera, launched 2021

2025年1月，庞洛（Ponant）收购了阿夸的多数股权。

评一句：河轮世界里唯一的探险股——你买的不是一条河，是这条河尽头的雨林。价格和包含口径以官方条款为准。提醒：偏远航线受水位和天气影响大，旱季和雨季的亚马逊，是两个亚马逊。

亚马逊粉红河豚 / Pink river dolphin, Peruvian Amazon

Belmond：这里没有船票，你包下的是一整条船和一个星期

清晨六点半，勃艮第运河边的小镇市集刚支起棚子。卖奶酪的老头把轮子一个个码出来，草莓摊前已经有人排队。Belmond Afloat（贝尔蒙德法国运河船队）那条驳船的厨师拎着篮子从跳板上下来，和摊主打招呼——他每天早上都来，菜单上写什么，取决于今天摊上有什么。

贝尔蒙德法国运河驳船 / Belmond Afloat in France

这是 LVMH 旗下的 Belmond 在法国运河上做的邮轮产品：七条驳船，最小的住四个人，最大的住十二个，分布在勃艮第、香槟区、普罗旺斯、阿尔萨斯，一条船守一条运河。

运河限速五公里。你在甲板泳池里泡着，岸上一片葡萄园从眼前滑过去，要一刻钟。

这里没有船票这个概念。你包下的是一整条船和一整个星期——你和你的家人们，漂在勃艮第的运河上。岸上游的一种形式是热气球：升空，降落在某个酒庄，当场开一瓶。餐饮、酒水、岸上游全部含在价格里：每人每周6,000到20,000欧元，视船和季节而定。

运河岸上的热气球 / Balloon excursion over Burgundy

评一句：它卖的从来不是舱位，是排他性——LVMH 没给它做任何大众营销，一条只住4到12人的船也不需要。它不适合任何想"多看点地方"的人。一周，一条运河，时速五公里，和步行差不多。

邮轮的尽头是河轮：一百六十人，一条河。

河轮的尽头是驳船：四个人，时速五公里。

傍晚船又泊回水闸边。厨师下午买的鸡炖在锅里，香气从厨房的小窗飘出来。对岸有人在慢悠悠地收钓鱼竿，无人打破这斜阳下的宁静。

勃艮第运河 / Canal de Bourgogne

附：五家硬指标怎么看

价格为公开口径概数，币种与每人/每间口径已随格标注；Belmond 为包船周价，与按晚计价者不可直接比。莫扎特号载客公开口径在154至162人之间，取约数。具体航次以各品牌当季条款为准。

附：客人怎么说