9月19日，2026中国国际摩托车博览会在重庆国际博览中心盛大开幕。易行时代（Keeway GROUP）首次以集团名义参展，携旗下燃油品牌凯威机车与海外市场新能源品牌EZI同台亮相，以“双擎驱动”为主题，全面展示其在燃油与电动两大出行领域的战略布局与产品实力。与此同时，与易行时代保持深度产销合作并在国内由凯威机车经销的的意大利经典品牌Lambretta（兰美达）也一同参展，进一步丰富了本次展台的多元化阵容。
易行时代：油电双驱，全球协同
易行时代作为一家1999年诞生于匈牙利，深耕全球市场多年的跨境两轮出行集团，易行时代已形成覆盖研发、制造、销售、服务的完整产业链。集团拥有西班牙巴塞罗那、意大利博洛尼亚、中国重庆三大研发中心，汇聚国际顶尖设计团队，团队多人曾服务国际一线知名汽车、摩托车、电动车品牌，设计产品屡次获得德国红点大奖、日本Good Design Award等国际知名奖项；在制造端，集团拥有德国ZWEIRAD UNION工厂、四川资阳生产基地、江苏泰州生产基地三大制造基地，从欧洲腹地到中国东西部，形成高效协同的产能布局。三大研发中心与三大生产基地的高效联动，为易行时代燃油与电动双线远销全球105个国家提供了坚实的体系支撑。
在易行时代展厅内，集团油电双驱动的出行战略得以全方位验证：凯威机车和国内市场深度合作的兰美达品牌，站稳燃油版图，以多元化的产品满足从通勤到休闲的广泛需求；EZI品牌则承载着集团在新能源领域十五年的深厚积淀，以车规级高速电摩定义者的姿态，即将进军国内市场。
凯威机车：以用户为中心，四大活动构建双向奔赴
作为易行时代旗下燃油摩托车品牌，凯威机车进入国内市场三年来，始终坚持以用户需求为导向，不断丰富产品矩阵，夯实车主圈层。从Feelink系列踏板，到去年的Finder寻迹者ADV系列，再到今年的时光与极光复古巡航系列，凯威机车以年为单位持续拓展产品版图。
在用户沟通层面，凯威机车强调“倾听车主声音”，并将这一理念落实为产品优化迭代以及一系列用户共创活动。过去一年多，凯威机车策划了四大活动，覆盖产品发布的前中后期：薪火计划，在上市前招募首批车主进行实测，收集真实骑行反馈；寻迹之旅，组织全国不同路线的摩旅活动，收集不同路况下的产品表现；你骑车我返车款，鼓励车主骑行打卡并分享里程，获得相应现金奖励；极时杯改装大赛，围绕极光和时光系列，吸收车主改装偏好，与车主联合开发后市场改装件，共同丰富改装文化。这些活动不仅拉近了品牌与车主的距离，也让产品迭代更贴近用户真实使用场景。
时光系列家族扩容，2027款极光C652V应呼声而进化
本次摩博会，凯威机车带来了时光系列与极光系列的多款新车和车主改装车型。时光系列目前已经拥有时光1200，此次时光252与时光552的加入，标志着时光复古家族从小排量到中大排量的完整矩阵正式形成，覆盖更广泛的人群。
时光552基于GK500优秀平台重新开发，定位精致英伦复古街车。外观上采用时光家族圆润油箱、全新发动机外观造型，并重新设计车架结构，换装双后减震，配合正置前减震，双炮筒仪表，水平鱼雷排气，复古韵味更加纯粹。动力方面，搭载优化升级的501cc双缸发动机，配备270°曲轴结构，优化点火间隔，有效降低车身共振，低扭更饱满，中高速延展性更强。同时据悉，时光552还将推出AMT版本，两个版本满足纯粹复古和现代复古人群。全新开发的车架刚性匹配到重心分布，转向轻盈度到减震回馈，均围绕“好骑”进行调校。
极光C652V 27款则根据车主反馈进行了针对性升级。外观方面，前挡泥板、后尾部及侧盖全面焕新，增加原厂车头罩版本，主脚蹬升级为大踏板式，坐垫改为一体式，尾灯升级为集成式设计。动力方面，采用全新发动机边盖、缸头及空滤器板设计，并推出AMT版本，动力衔接更加平顺。配置方面，升级全新TFT仪表、左右组合开关、后手制动、后雷达预警、T-BOX车联网等。同时，针对市场反馈优化了排气声音与发动机输出特性，优化了低转速有拖挡感受的问题。
现场除了以上两台车，还看到了全新的寻迹者T250X和时光252，这两款车正在进行最后的上市前的各项准备工作，寻迹者T250X2027款的迭代升级版本，根据用户反馈意见，进行了全身上下总共20处新开发设计、重新开模和调整的地方。寻迹者T250X和时光252将于今年年底启动薪火计划，感兴趣的车主可以蹲一波。时光552和27款极光C652V，计划明年年中左右和下半年上市。
EZI：十五年深耕，为国内市场定制新能源出行全生态
作为易行时代旗下新能源品牌，EZI虽然在国内尚属新面孔，但实际上已在海外市场深耕十五年。早在2011年，易行时代出资成立浙江凯驰电动科技有限公司，开始在国内研发、生产电助力自行车。2011-2021产品生根欧洲，陆续登陆日本、澳洲、北美等国际市场。2021年全资收购德国ZWEIRAD UNION工厂，获得 Steppenwolf, Saxonettte等德国知名品牌。2023年EICMA米兰展，集团EZI海外电摩品牌正式发布，并同步亮相全栈自研的电摩、电轻摩等新产品。2025米兰展，EZI集中亮相18款创新车型覆盖二轮、三轮及四轮轻型电动全品类，展会首日与北欧知名电动车品牌CAKE达成联合产品研发合作，全球化生态布局迈入新阶段，重磅车型EM05以“欧洲年轻人第一辆智能电动车”定位成为全场明星，搭载AI原生架构、3DoF手势交互、情绪光谱变色材质等前沿科技，重新定义城市微出行体验。
（HYPE）系列电摩以最接近甚至超越摩托车的外观设计、骑行感受和性能和功能体验为核心标准。该系列涵盖HYPEVISION、HYPEMAX、HYPEVOLT、HYPE SCARME、HYPERIDE等多款车型，满足从城市通勤到越野探险的多元化需求。
HYPEMAX：车规级电摩定义者
作为H系列旗舰产品，HYPEMAX定位“车规级电摩定义者”，在电压平台、性能、极速、续航与补能体验上实现全面突破。其V3版本采用400V高压平台，电机峰值功率可达50kW，极速140km/h；45km/h定速巡航续航达400公里。HYPEMAX采用400V车规级高压平台，15度电池容量，支持30KW 汽车直流充电桩快充，20分钟从10%充到80%，30分钟充满，从此摆脱充电焦虑，让电摩出行不再受距离限制。
验证一台高度电摩好不好骑的关键，在于它的车架平台，HYPEMAX 车架关键强度部位升级:20#、HC340 高强度钢材；头管壁厚3.5mm，配合双管环抱式结构和头管封闭盒型高强设计，刚性强、不变形。机器人焊接，最大载重180kg，过坎、跌落、冲击都扛得住，满载急加速、急减速、非铺装路面极限耐久，车架无形变，让每一次载重和过弯，都稳得住。
此外，HYPEMAX还融合空气动力学与人体工学设计，以斐波那契黄金比例勾勒车身线条，配合“鹰眼”LED大灯与双翼空气动力学导流片、大尺寸电动风挡，彰显非凡气场。在配置上配备7英寸TFT+3.6英寸VA全彩仪表、氮气双后减、 铸铝双摇臂、前后双通道ABS、TCS、前后高清双摄、人体工学腰托坐垫、33L超大坐桶空间、无钥匙启动、坡道辅助、倒车功能、定速巡航、SOS紧急救援功能、OTA远程升级、倒车影像、转向影像辅助、后方盲区监测、前方碰撞预警、搭配电子后视镜实现转向辅助。
据悉，易行时代旗下电摩品牌和首批针对国内市场的车型计划于明年春天正式登陆国内市场，让我们敬请期待在国内的表现。
