国产MPV销量排行榜|202608期

8 月 MPV 销量榜单，智界 V9 以 8294 台拿下月度销冠，环比下滑 7.75%。丰田赛那销量 6431 台位列第二，同比下滑 17.00%；别克 GL8 销量 5874 台排名第三，同比降幅 39.15%，环比上涨 17.81%。腾势 D9 本月销量 5274 台，同比下滑 16.38%，环比下降 10.99%。

五菱星光 730 以 4829 台排在第五，魏牌高山销量 4580 台位列第六。五菱宏光 S 作为微面品类车型，销量 4259 台，同比大幅下滑 54.82%。传祺 M8 销量 3529 台，同比下滑 19.15%；岚图梦想家销量 3223 台，同比下滑 50.42%。

市场分化特征显著，部分新能源车型实现大幅增长。极氪 009 销量 2762 台，同比上涨 94.64%，环比提升 36.94%。零跑 D99 销量 2532 台，环比大涨 804.29%。理想 MEGA 销量 762 台，同比下滑 75.85%，但环比大幅上涨 127.46%。尊界 V800、枫叶 80V、大通 MIFA9 等车型环比增幅突破 100%，高端新能源新品放量明显。

传统燃油 MPV 承压明显，多款老牌车型同比跌幅超 40%，丰田格瑞维亚销量 3194 台，同比下滑 44.80%；本田奥德赛销量 798 台，同比下滑 49.20%。奔驰 V 级、奔驰威霆豪华燃油 MPV 销量分别为 150 台、96 台，同比下滑 72.78%、85.37%。

整体来看，8 月 MPV 市场 C 级仍是销量基本盘，高端 30 万以上价格段需求最强。新能源 MPV 持续冲击原有燃油车型市场份额，部分新品车型环比爆发式增长；而传统燃油 MPV 普遍出现同比下滑，市场存量竞争加剧。

2026 年 1 至 8 月国产 MPV 市场累计销量榜单显示，丰田赛那以 54841 台位居累计销量第一名，同比下滑 8.03%。别克 GL8 累计销量 45493 台排第二位，同比降幅 39.30%，传统标杆车型销量缩水明显。五菱星光 730 作为新品，1-8 月累计销量 44497 台，位列第三，成为市场新晋主力。

魏牌高山 1-8 月累计销量 40249 台，同比增长 80.52%，是头部车型中增长幅度最高的产品。五菱宏光 S 累计销量 39280 台，同比下降 49.77%；腾势 D9 累计销量 35957 台，同比下滑 44.62%。丰田格瑞维亚累计销量 33545 台，同比下滑 24.98%；岚图梦想家累计销量 31615 台，同比下滑 27.58%。传祺 M8 累计销量 30600 台，同比下滑 14.37%，依旧守住前十席位。

智界 V9 上市后快速起量，1-8 月累计销量 21514 台，排在第十位。小鹏 X9 累计销量 15164 台，同比增长 37.33%，增长表现稳健。传祺 E8 累计销量 14052 台，同比下滑 33.74%；别克至境世家累计销量 13105 台。极氪 009 累计销量 11748 台，同比小幅下降 8.81%。

从市场结构看，新旧产品迭代节奏加快，老牌燃油 MPV 大多录得同比下滑，新能源 MPV 新品持续抢占市场份额。部分新上市车型无往年同期对比数据，依靠产品力快速冲入榜单前列。头部梯队竞争格局重构，传统 MPV 龙头份额被新能源车型分流，市场存量竞争进一步加剧。