【我挺喜欢写这种文章的，因为每个月都可以看到各个排行榜有没有变化】
【8月份总体销量】
【先来个总体的销量数据吧，整个8月份，中国汽车市场的销量为271.2万辆（包含乘用车和商用车两大类，如果只算乘用车的话是154.1万辆），环比7月增长了4.9%，同比2025年8月下降了5.1%】
【目前来看 ，整体的汽车销量对比2025年还是有点微微下降的，我觉得今年新能源购置税不再全部减免可能占了一部分原因，再加上这两年价格战很明显，消费者总是想要再等等。】
【正式开始】
5-10万
依旧是三巨头，吉利星愿自从上市以后，销量就没有低于前三过，每个月都是3万多的销量，我的亲戚也有好多买心愿的，真的是市区代步首选，6万的价格310Km续航，7万的价格410公里的续航，再加上这么好看的颜值，收获了一大堆女孩子和家庭主妇的心，不管是市区代步还是买菜接娃都绰绰有余了。
零跑A10，10万以后有激光雷达，有城市领航，性价比极高，而且和吉利星愿差价也不大，说不定哪个月就冲到销量榜第一了，一个默默做事的品牌，零跑悄悄地就把自己做到了月销10万的品牌，不得不服。
元UP，我个人不太喜欢这个颜值，但是有一点，BYD质量挺好的，而且技术也多，不管是电池电机还是电控，感觉现在的BYD就是以前的大众，选BYD不会出错。
10-15万
10-15万排行榜不知道为什么把元算进来了，所以我直接从第二名开始截图的，长安起源Q05和海豚不用多说了，没想到这个价位前三里面居然有一台燃油车，看来丰田的品牌光环还是在啊，没想到这两个月的销量都是稳定在1.4万辆左右。
15-20万
老样子，有重复的车薪我就从第二名开始算，其实钛7才应该是这个价位的第一，销量23471辆，但是因为某帝把钛7 EV 和钛7 PHEV分开统计，所以变成了这个价位的第三。
不过这个价位有两款燃油车上榜真不错，不能都让新能源拿前三吧，大家有多种不一样的选择才有一个好的市场，RAV4的荣放不用说了，老牌车，各方面都不会错的选择，2.0自吸双擎，15万左右的价格还是有很多父母出钱的人会买的一款车。
星越L，十二三万的价格，2.0T纯燃油还有1.5Ti-HEV混动，行驶质感非常细腻，配置也高，2845mm的轴距，后排空间也大，整体可以的。
20-30万
特斯拉出场了，不管是Model Y 还是Model 3同时上榜20-30万销量前三，特斯拉真的没啥好讲的了，各方面都是优等生，不然也不会这么多销量。倒是理想i6出乎意料的卖的好，没想到比理想的L系列卖的还好，成了理想的销量冠军，我个人还是更喜欢L系列的造型。
顺带一提，小米是这个价位的第4，8月份的销量降了4000多台。
30-50万
30-50万这个价位的车自己看吧，我奇怪的是帕萨特为什么会出现在榜单里面，现在宝马5系和奥迪A6已经连上桌的资格都没有了，BBA的C级车还得靠奔驰E级撑着销量。
今天的盘点就这样了，结束。
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