如果让你说出中国最有影响力的几个加油站品牌，前面几个名字，大概不会有太多争议。但是继续往下排，问题马上就来了：谁是第四、第五、第十？那些在一个省甚至几个省已经很有影响力的地方国企、民营连锁和外资品牌，到底处在什么位置？
这其实是一个很有意思的行业空白。不是中国的加油站品牌没有高低之分，而是这种差别一直客观存在，却缺少一套被行业和消费者普遍认可的方法把它测量出来。
对于前几个全国性大品牌，排名本身或许没有那么重要。真正值得关注的，是再往后排会发生什么。
中国有十万座以上的加油站，除了几个全国性大型品牌，还有大量地方国企、民营连锁、外资以及各种区域品牌。有些品牌全国站数并不多，在当地却可能家喻户晓；有些企业站很多，消费者对品牌本身的感知却未必那么强。
这些企业到底谁更有影响力，目前很难回答。但这个问题并不是为了满足行业排座次的好奇心。对于车主，它关系到陌生品牌值不值得信任；对于准备加盟的民营站老板，它关系到一个品牌到底能不能带来客户；对于正在扩张的区域连锁，则关系到自己花了多年时间建设起来的品牌，究竟值多少钱。当加油站越来越强调品牌化、连锁化的时候，这些问题迟早需要有人回答。
按加油站数量排最简单，但那叫规模排名，不完全等于品牌影响力。按销量排也不够。一座位置极好的大站销量很高，并不能证明消费者是冲着品牌来的。网上投票更加简单，但谁的组织能力强、粉丝多，谁就可能占便宜。
真正的品牌影响力，应该体现在消费者的实际选择上。比如同一区域、相似位置、相近价格条件下，消费者更愿意进入哪个品牌？价格比旁边贵几分钱以后，他还愿不愿意去？第一次到一个陌生城市，看到哪个标志会觉得更放心？一个地方品牌离开自己的传统市场以后，还有多少消费者认识它？
再结合网络覆盖、销量、单站效率、会员活跃度、消费者满意度、投诉情况、品牌溢价能力等数据，才可能慢慢接近一个品牌真实的市场位置。所以，这件事情真正困难的不是“排”，而是建立一把大家基本认可的尺子。
也正因为如此，这件事情不适合由某家加油企业来做，也不适合哪个自媒体凭感觉列出一个“中国十大加油站品牌”。
它更适合由有公信力的行业机构、专业研究机构、高校和数据机构共同参与，建立公开的指标体系，说明数据从哪里来、各项指标占多大权重，并且长期、连续地做下去。甚至没有必要只做一张总榜。全国影响力是一张榜，区域影响力可以是另一张；规模是一回事，消费者选择又是另一回事。这样既不会让“大”简单等同于“强”，也能让真正具有区域影响力的中小品牌被看见。
如果能够每年按照基本稳定的方法发布，三年、五年以后，它本身就会成为观察中国成品油零售市场变化的一项重要数据。
这些年，行业一直在谈品牌化、连锁化、规模化。特别是在传统加油站经营模式发生变化之后，品牌的价值只会越来越重要。一个品牌到底有没有影响力，不能永远停留在企业自己的宣传册里。
我们把这个话题提出来，并不是想自己给中国加油站排一次名，更不准备猜测谁应该排第四、第五。恰恰因为这个排名会影响消费者选择、企业加盟、品牌合作甚至投资判断，它才更需要由真正有能力、有数据、有公信力的机构来完成。
其实，不管有没有人发布榜单，这个排名每天都在发生。每一次车主在两个加油站之间做出选择，都是一次投票。
现在缺少的，只是有人把千千万万次真实选择，用一套大家信得过的方法测量出来。
行业正在进入品牌化、连锁化加速发展的阶段。对于已经建立一定区域影响力，并正在面向民营加油站开展品牌加盟、品牌输出、托管合作、供应链合作的成品油零售企业，“加油站运营管理”现面向全国开放品牌加盟业务推广合作。
我们的主要读者长期集中于民营加油站老板、加油站经理及成品油零售行业从业者。如果您的品牌正在寻找加盟站、合作站，希望向更多加油站经营者介绍自己的品牌实力、加盟模式、供应链能力及合作政策，欢迎与我们联系。
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