有一次从太原开车去临汾，走京昆高速经过孝义段，在一处服务区停下来休息。隔壁桌坐着两个中年人，听口音是本地人，正聊着孝义。一个说"孝义是真有钱，全国百强县连续19年了"，另一个把茶杯往桌上一顿："有钱什么？还不是靠挖煤。"
这段对话让我特别在意。因为两个人说的都对，但说的又不是一个东西。
2025年，《光明日报》和《经济日报》联合发布的中国中小城市高质量发展指数研究成果中，孝义市位列全国综合实力百强县市第70位，较上年再升一位。这是山西省唯一上榜的县市，也是连续第19年入围。
19年是什么概念呢？一个2007年出生的孩子，从小学一年级到大学毕业，孝义从来没从这个榜上掉下来过。
外界对孝义的刻板印象很简单：一个靠煤发财的地方。这个印象对，但不够全面。
根据孝义市2026年政府工作报告，2025年预计全市GDP完成520亿元，增长5%。煤焦化铝等传统产业确实是大头，但转型也在静悄悄地推进。煤炭先进产能占比达到96.7%，焦化产能全部达到能效标杆水平 —— 这意味着它已经不是"挖出来就卖"的粗放模式，而是做了深加工。
更值得关注的是新兴产业的布局。氢燃料电池动力系统等5条生产线已投产，首批"孝义造"氢能重卡累计投运870余辆，鹏飞清洁低碳高纯氢综合开发与应用项目入选国家氢能试点。领泽10万吨锂电电解液添加剂项目试生产。恒旺2万吨电子级氧化铝项目也进入了试生产阶段。
我找了一位在吕梁做产业研究的朋友聊。他说了一句话让我印象很深：孝义的聪明之处在于，它没有像有些资源型城市那样在煤价好的时候拼命透支，而是在用煤炭的利润给转型输血。
简单说，孝义的逻辑是：煤能赚钱的时候使劲赚，赚来的钱一部分投到氢能、新材料、白酒这些新赛道上，等煤不行了，新产业也长起来了。
这个逻辑对不对，可能要再过十年才能判断。但至少，孝义没有坐吃山空。
“我们不是要摆脱煤，而是要让煤不再是唯一的饭碗。” —— 一位孝义本地企业负责人在接受媒体采访时的表述
孝义的问题是：山西119个县市区里，像它这样的太少了。
山西县域经济的排名，基本呈现一个"头部集中、尾部断层"的格局。排在前几位的基本都是资源型县市 —— 介休、清徐、古交 —— 无一例外都有煤矿或者煤化工产业。而排在后面的一些县，尤其是吕梁和忻州山区里的，比如石楼、岢岚、五寨，基本没有什么像样的工业基础。
这些县城面临的是一个几乎无解的困局：没有资源、没有交通、没有产业基础。年轻人一批一批地走，留下的老人孩子撑不起消费市场，没有消费就没有服务业，没有服务业就更留不住人。一个典型的恶性循环。
我去过忻州的一个小县城（就不点名了），傍晚五点钟街上已经没什么人了，唯一热闹的是学校门口接孩子的家长。我问当地一个开小超市的老板生意怎么样，他说："勉强维持吧，年轻人都在太原打工，过年才回来。"
一个县连续19年稳在全国百强榜上，可以从两个完全不同的角度来解读。
乐观的角度：这说明孝义有持续竞争力，不是昙花一现。而且它同时在多个维度上被认可 —— 全国综合实力百强县市第70位，投资潜力百强第20位，科技创新百强第75位，新型城市化质量百强第68位。这几项指标说明它不是单腿走路。
悲观的角度：一个省只有一个县市能进百强，而且连续19年都是同一个，说明什么？说明这个省的经济增长结构几乎没怎么变。19年来没有第二个县级市成功突围，意味着全省范围内新增长极的培育是不成功的。孝义的"常青"，在一定程度上反衬了山西其他县市的"常弱"。
这两种解读都对。它们合在一起，构成了山西县域经济的真实图景：有亮点，但亮点的数量太少、分布太集中、对全省的带动作用太有限。
今年年初，孝义市提出了"工业强市+文旅富民"双轮驱动战略，开始把文旅作为一个新的增长极来培育。2025年孝义首次入围"中国县域旅游发展潜力百强县市"第91位，老城修缮、乡村旅游等项目也陆续启动。
但这些新方向的体量还很小。煤焦化工贡献的GDP仍然是压倒性的。如果未来十年内煤炭价格出现剧烈波动，孝义的排名会不会掉？这个风险是真实存在的。
而对山西其他一百多个县市来说，孝义更大的意义可能不是榜样 —— 因为孝义有资源禀赋，很多县没有。但孝义的转型路径至少说明了一件事：资源型城市的出路不是"去资源化"，而是"资源+"。用资源赚的钱去培育新的产业链条，用传统产业反哺新兴产业，等新产业长到足够大的时候，转型才算真正完成。
孝义走了19年还在路上，别的县市要走的路只会更长。但至少，这条路的方向是看得清的。
转载此文是为了传递更多信息
版权归原作者所有
如有侵权，请联系删除
更多精彩内容请关注
“天下孝义人”同名抖音号
期待您的来访和互动
