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进口商用车市场百强城市|202607期

  • 更新时间 2026-08-20 19:19:27
进口商用车市场百强城市|202607期

2026 年 7 月进口商用车整体属于小众细分市场,市场总量偏低,城市销量普遍个位数,头部集中特征突出,多数核心城市同比、环比出现下滑,仅部分城市实现阶段性增长,需求波动较强。

从榜单头部数据来看,天津市以 79 台的销量大幅领跑百强城市,同比下滑 34.17%,环比下降 23.30%;深圳市销量 14 台,位列第二,同比下滑 58.82%;上海市 13 台排名第三,同比下滑 35.00%。北京、成都、温州、唐山、长沙、苏州、东莞进入前十,其中温州市销量 12 台,同比增长 20.00%,唐山市 11 台,同比增长 22.22%,是头部梯队中少数同比正增长的城市。

市场涨跌分化明显,部分城市增幅突出,金华市、太原市同比增幅均达到 200.00%;乌鲁木齐市环比上涨 150.00%,杭州市环比增长 100.00%,濮阳市、太原市环比同样实现 200.00% 的上涨。另一方面,多地跌幅显著,拉萨市同比下滑 89.47%,郑州市同比下滑 87.50%,重庆市同比下滑 80.00%;环比层面,郑州市下滑 77.78%,武汉市下滑 71.43%,市场承压明显。

整体而言,7 月进口商用车需求集中于天津,其余城市销量差距较小。一线重点城市需求收缩,下滑覆盖面更广,二三线及部分地市存在短期增量。进口商用车多用于特种、高端专用场景,采购频次低,因此月度各城市销量波动较大。

2026 年 1-7 月进口商用车城市销量梯队分化明显,头部城市优势突出,多数重点城市同比销量下滑,少数城市实现正增长,区域需求呈现差异化特征。 
天津市以 674 台的销量稳居首位,同比增长 5.15%,大幅领先其余城市,依托港口区位优势,成为国内进口商用车核心集散市场。深圳市、上海市分别以 136 台、121 台位列第二、三名,同比分别下滑 19.05%、15.38%;成都市销量 101 台,同比下滑 7.34%;北京市 90 台,同比降幅达到 33.82%。 
TOP20 城市中实现同比正增长的共有 5 座城市,长沙市 80 台,同比上涨 5.26%;温州市 63 台,同比上涨 10.53%;郑州市 45 台,同比上涨 2.27%;昆明市 38 台,增幅最高,达 65.22%;天津市同比增长 5.15%。其余多数城市出现不同程度下滑,无锡市降幅最大,为 56.63%,广州市、重庆市降幅均超过 47%,市场承压显著。 从区域分布来看,广东、浙江、江苏上榜城市较多,长三角与珠三角仍是进口商用车主要流通区域。
整体来看,进口商用车需求高度集中于天津,其余城市销量规模偏小,受专用采购周期影响,各城市长期增长表现分化,多数一线及核心城市上半年需求有所收缩。
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