从排名第八到行业第二,骆驼石油改写坦桑尼亚油品市场格局

8月17日，坦桑尼亚《公民报》披露了油品营销公司最新排名。能源与水务公用事业监管局7月发布的2024／25财年中下游石油报告给出了相关数据。排名第一的是市场份额15.5%的彪马能源，第二是11.4%的骆驼石油，第三是10.0%的曼苏尔工业。

如果你在坦桑尼亚经营矿山、工厂、施工营地或物流车队，这组排名与年度燃油采购直接相关。两期监管报告显示，全市场净增4.89亿升。骆驼石油增加约3.50亿升，占净增量71.7%。企业公开资料显示，彪马服务站超过90个，骆驼石油60多个。站点数量已经解释不了这一轮销量差距。

榜首仍稳

追赶提速

（低调的编者按：4.89亿升新增市场里，骆驼石油拿走了3.50亿升。）

▌骆驼石油的跃升有3.50亿升新增销量支撑

2023／24财年，骆驼石油销量约2.35亿升，份额为5.1%，排名第八。2024／25财年，销量增至5.85亿升，同比增长约148.8%，份额升至11.4%。它与第一名的差距已经缩小到4.1个百分点。

彪马同期从7.72亿升增至7.94亿升，同比增长约2.8%，份额从16.7%降至15.5%。全市场销量增长约10.5%。龙头绝对销量仍在增加，市场扩张速度更快。按两期原始销量表计算，前五家合计份额从约46.0%升至48.7%，集中度提高约2.6个百分点。

表１｜2024／25财年头部油品营销公司

▌价格受监管后，份额更多由网点和履约能力拉开

监管机构列出四类影响市场份额的因素。第一是直营网点数量。第二是品牌忠诚度。第三是对独立加油站的服务。第四是工业、矿山和农业等大型消费者的供油合同。

2026年8月，达累斯萨拉姆汽油零售价格上限为3898坦桑尼亚先令每升，柴油为3978坦桑尼亚先令每升，煤油为4003坦桑尼亚先令每升。企业可以在价格上限和地板价之间竞争。

主要汽油、柴油、航空煤油和煤油通过石油批量采购局组织进口，采购采用国际竞争性招标。2024／25财年共授予127个供应合同。油品到岸后，销售仍要依靠油库、车队和终端网络。

价格空间有边界

服务差异更容易进入采购决策。阿姆森集团披露，骆驼石油在库拉西尼拥有6万立方米油库和60多个服务站，并向大型消费者提供现场储罐和泵站。这些能力与监管机构列出的份额驱动因素高度吻合。

彪马披露其在坦桑尼亚拥有90多个服务站，并已开设混合压缩天然气零售站，把多种车用能源纳入同一站点。

▌59.72%进口用于过境，储运资产服务的是区域市场

2024／25财年，坦桑尼亚石油产品进口量达到106.6亿升，同比增长15.6%，其中59.72%用于过境供应。全国有24个正在运营的接收与储存终端，总库容为174.13万立方米，另有28个内陆储存库。公路油罐车仍是港区终端直达用户的主要运输方式。

全国运营加油站2691座，农村站586座，同比增长22.08%。监管机构把矿业、建筑、农业和交通活动列为网点扩张的重要需求来源。偏远项目的竞争，最终会落到配送时效、现场库存、计量和质量记录。

（低调的编者按：坦桑尼亚油库和车队的服务半径，已经越过本国消费市场。）

▌中企先跟三类信号，采购端可以直接受益

好望观察判断，骆驼石油能否继续逼近彪马能源，要看2025／26财年销量是否维持高增速。另一个观察点是新增份额能否由长期大客户和站网扩张支撑。短期排名已经说明，竞争力越来越依赖储运、配送和大客户合同的组合能力。

对中企最直接的动作有三项。矿山、工厂和工程项目做年度燃油招标时，把六项指标放进同一张评分表，包括到场价、库存保证、紧急配送、现场储罐、计量和信用期，并保留第二供应商。设备企业跟踪油库扩容、农村站和现场油站的正式采购。油品贸易商跟踪石油批量采购局的预审和月度国际招标。

下一份2025／26财年原始销量表，会回答这次跃升能维持多久。更早的信号，会从骆驼石油新增站点、油库扩容以及大型工业客户合同中传来。