说明：本文分为国内新能源乘用车车企销量榜、热门车型榜、全球动力电池装机排行榜三大板块；文字内可自行配图（车企logo、热门车型实拍、电池企业产能厂区图片），数据来源：乘联会、SNE Research 2026年1‑6月统计数据 。
前言
2026年上半年，国内新能源乘用车零售总量突破400万辆，市场渗透率稳定维持在50%以上；全球动力电池装车量达到608.5GWh，同比上涨20%，中国电池厂商继续占据全球七成以上份额，行业呈现“整车内卷加剧、电池出海提速”两大特征 。自主品牌在国内市场占据绝对主导，海外市场成为各大车企最重要的增长抓手。
一、国内新能源车企销量TOP10（2026年1‑6月，零售口径，单位：辆）
1. 比亚迪 — 990879
市场占比21.1%，继续稳居国内第一。产品矩阵覆盖7万‑110万元全价位，王朝网、海洋网依旧是销量基本盘；腾势、方程豹、仰望向上突破；海外出口高速增长，已经成为比亚迪第二增长曲线，宋PLUS、秦PLUS、海鸥是上半年走量主力车型。
配图建议：比亚迪全系车型合照、比亚迪海外港口装车实拍
2. 吉利汽车 — 578347
市场占比12.3%，位列第二名。银河系列贡献大半销量，银河星愿以19.42万辆拿下上半年单车销量冠军；极氪高端线增速亮眼，上半年海外新能源出口大幅攀升，混动+纯电双线并行。
配图建议：吉利银河星愿实车图、极氪车型
3. 长安汽车 — 321667
市场占比6.8%。长安启源系列是核心增长点，启源Q05成为品牌上半年销量担当，小型纯电SUV赛道竞争力突出，新车持续投放带动份额稳步提升。
配图建议：长安启源Q05
4. 零跑汽车 — 260193
市场占比5.5%，新势力榜单第一名。主打高性价比全域自研路线，C系列车型持续走量，是上半年增速最快的新势力品牌之一，排名大幅跃升。
5. 鸿蒙智行（AITO）— 242216
市场占比5.1%。依靠华为智驾赋能，问界系列SUV持续热销，高端智能电车赛道站稳脚跟。
6. 特斯拉中国 — 238955
市场占比5.1%。Model Y依旧是外资品牌销量最高车型，但在国产品牌冲击下，排名有所下滑，本土市场竞争压力持续加大 。
7. 上汽通用五菱 — 202350
市场占比4.3%。依靠微型纯电代步车打底，整体销量相比前几年有所回落。
8. 理想汽车 — 193472
市场占比4.1%。增程式赛道标杆，主打家庭大型SUV，用户口碑稳定。
9. 蔚来汽车 — 190648
市场占比4.1%，高端纯电代表，换电体系是品牌核心壁垒。
10. 小米汽车 — 185055
市场占比3.9%。成立第二年就跻身前十，依靠首款轿车快速打开市场，新势力中成长速度最快的品牌之一。
二、上半年国内热门新能源单车销量TOP5（零售）
1. 吉利银河星愿：19.42万辆（上半年所有新能源车型销量冠军，家用纯电轿车）
2. 特斯拉Model Y：17.25万辆（销量最高外资SUV）
3. 比亚迪海鸥：14.81万辆（入门代步爆款）
4. 理想L系列合计：13.67万辆（家庭SUV）
5. 比亚迪宋PLUS DM‑i：12.33万辆（混动SUV标杆）
配图建议：每款爆款车型单独实拍图
三、全球动力电池装机量TOP10（2026年1‑6月，SNE口径，单位：GWh）
1. 宁德时代 — 242.7，市占39.9%，全球第一，同比+25.3%；海内外配套客户齐全，海外工厂产能持续释放。
2. 比亚迪 — 87.7，市占14.4%，同比+1.6%；主要自供，外供业务正在稳步拓展。
3. LG新能源(LGES) — 52.6，市占8.6%，同比+8.4%；北美市场核心供应商（美国密歇根霍兰德工厂为其重要基地）。
4. 中创新航 — 31.2，市占5.1%，同比+39.5%
5. 国轩高科 — 28.0，市占4.6%，同比+43.3%
6. 松下 — 22.7，市占3.7%，同比+10.2%
7. 亿纬锂能 — 20.9，市占3.4%，同比+51.7%（榜单增速第一）
8. SK On — 19.0，市占3.1%，同比‑6.7%（前十唯一负增长企业）
9. 蜂巢能源 — 15.7，市占2.6%，同比+40.9%
10. 欣旺达 —14.5，市占2.4%，同比+13.7%
配图建议：各大电池企业厂区、电芯产线实拍；LG新能源美国霍兰德工厂航拍图
四、行业总结
1. 整车市场：自主品牌牢牢掌控国内市场；低端代步车型销量收缩，20‑30万智能电车竞争白热化；出口成为头部车企最重要增长点。
2. 电池赛道：中国7家企业进入全球装机前十，合计份额72.4%；美国市场是韩系电池基本盘，也是中国电池企业重点攻坚区域。
3. 竞争趋势：下半年大量全新车型上市，整车价格战或将延续；电池企业比拼海外建厂速度与长续航、超快充新技术落地节奏。
