【世界500强】挪威国油Equinor在利比亚:原油复产与海域勘探

写在前面（全文约1900字）

前一篇我们拆解了挪威国家石油公司Equinor在阿尔及利如何围绕量大天然气项目稳定和低碳化。这一篇，我们将视线向东移动1200公里，进入利比亚。

同样是北非，Equinor在这里的牌面截然不同——全是油，没有气；同样是深耕近三十年，这里没有阿尔及利亚那般稳定的合作架构，取而代之的是政权分裂、港口封锁和战后重建的漫长周期。

而Equinor一直在那里，守着西南部沙漠的稳产油流，刚刚重启了一个停工十年的油田，同时还握着一份尚未兑现的的海域勘探谅解备忘录。

Equinor在利比亚的业务，图片来源：Equinor官网

一、沙漠里的稳产基本盘

Equinor在利比亚的现金流高度依赖于该国西南部的穆尔祖克盆地（Murzuq Basin）。这里是利比亚陆上原油的核心产区之一，Equinor参与的是NC-186区块的联合开发。

NC-186区块，影像日期：2023年3月27日

该区块目前由当地作业公司Akakus Oil Operations负责日常运营。国际财团股权结构为：西班牙雷普索尔（Repsol）32%、法国道达尔能源（TotalEnergies）24%、奥地利OMV集团24%、Equinor持有20%权益。Equinor在其中权益占比最小，但作为欧洲同业财团的一员，共享产出与基础设施。

参考链接：

https://www.equinor.com/where-we-are/Libya

Zawiya炼油厂及出口终端设施，影像日期：2023年11月2日

NC-186的原油通过管道输送至北部沿海的扎维耶（Zawiya）炼油厂及出口终端。正常运营期，该区块峰值总产能约12万桶/天。按20%权益折算，Equinor的权益产量约2.4万桶/天——体量不大，但胜在稳定，是其利比亚业务最核心的现金流来源。

参考链接：

https://www.equinor.com/where-we-are/libya

二、重振Mabruk油田

Mabruk位于锡尔特盆地（Sirte Basin）的NC-17区块，依据EPSA合同，项目权益由利比亚国家石油公司（NOC）与外方财团对半平分。在外方财团的50%份额中，道达尔能源（TotalEnergies）占比最高，达75%（折合整体权益37.5%），Equinor则持有其余25%（折合整体权益12.5%）。

2014年利比亚内战爆发后，Mabruk与全国多数油田一样陷入停产。此后十余年，该油田处于近乎停滞状态，复产计划屡次因安全局势反复而推迟。

参考链接：

https://www.equinor.com/where-we-are/libya

Mabruk油田位置，图片来源：TotalEnergies

直到2020年后利比亚东西政权达成停火协议，局势出现实质性缓和，复产才重新提上日程。道达尔能源牵头、Equinor配合，与利比亚国家石油公司（NOC）完成了设施评估、设备更换和管道检修。2025年，Mabruk恢复初步生产；2026年，早期生产设施（EPF）正式投用。

参考链接：

https://libyaherald.com/2026/06/mabruk-oilfield-restarts-full-production-at-30000-bpd-after-end-of-trial-phase

Mabruk油田（NC-17），影像日期：2023年11月2日

这一步的意义在于：利比亚多数国际石油公司在战乱期间选择撤离或缩减人员，而Equinor始终保持了有限度的现场技术支持和远程管理团队。2026年Mabruk的正式复产，兑现了Equinor在此类高风险国家“不轻易放弃资产”的长期主义逻辑。

三、从内陆沙漠走向地中海深水

在巩固陆上传统油田的同时，Equinor 正利用其在全球领先的海洋油气开采技术，积极谋求在利比亚海上专属经济区的扩张。

2023年10月17日，Equinor与利比亚国家石油公司（NOC）签署谅解备忘录，联合评估利比亚地中海专属经济区的油气资源潜力。这不是一份生产合同，而是勘探前的资源摸底——相当于先做地质功课，再决定是否投钱打井。

参考链接：

https://nocl-ly.com/noc-and-equinor-sign-mou-to-assess-offshore-oil-capabilities/

Equinor与NOC签署谅解备忘录，图片来源：Alwasat.ly

这一步有两个背景值得注意：

其一，Equinor起步于挪威北海，是全球少数同时具备深水和超深水作业能力的国际石油公司之一。利比亚海域勘探程度较低，NOC自身缺乏深水作业经验，引入Equinor本质上是“借技术换资源”。

其二，地中海气田一旦有发现，可通过海底管道直接向北输送欧洲，运输距离短、成本低、绕开苏伊士运河和霍尔木兹海峡的地缘风险，对欧洲能源买家具有天然吸引力。这也是Equinor将阿尔及利亚天然气和利比亚海域统一纳入“地中海能源走廊”考量的逻辑所在。

四、Equinor在北非的两张牌

阿尔及利亚是Equinor北非的根基——有产量兜底，有技术积累，合作架构稳固；利比亚是Equinor北非的变量——有资源潜力，有历史包袱，最大的看点是那份MoU能否变成一口探井。

五、延伸思考

Q1：Mabruk停工期间，Equinor得到了什么？

停产期间Equinor没有完全撤离，保持了有限度的技术支持团队。更重要的是，这段期间没有发生权益变更，Equinor保住了25%的股份。2013年In Amenas袭击事件的教训让Equinor在欧洲同行业中积累了独特的高风险地区安全管理经验——与道达尔能源的合作框架也延续了在阿尔及利亚形成的协同范式。

Q2：为什么是2026年复产？

2020年停火协议是前提。真正推动复产的是一笔计算过的经济账：油田基础设施已在战前完全折旧，重启的边际成本远低于新建同类产能，且油价处于相对高位区间。

结语

在阿尔及利亚，Equinor做的是稳产和低碳化；在利比亚，做的是复产和海上勘探。两篇文章合在一起，才能看清这家挪威能源巨头在北非的完整拼图——用阿尔及利亚的天然气稳住欧洲市场的基本盘，同时用利比亚的原油和潜在海域资源保留未来的弹性空间。

Mabruk已经重启，NC-186继续稳产，海域MoU还在评估中。利比亚业务的核心看点不是今天的产量数字，而是Equinor能否在政权尚未完全统一的环境中，把这份MoU变成一口探井。