又一百强4S集团入局!百得利钣喷服务中心重磅开业;兔师傅多家轮胎工场正式开业,总量已达28家;;...|汽服早报

1、网传广汽旗下多个品牌，在三四线城市要并店销售；

2、又一百强4S集团入局！百得利钣喷服务中心重磅开业；

3、7月后市场数据出炉，进场台次燃油车同比-11%、新能源同比+16%；

4、兔师傅多家轮胎工场正式开业，总量已达28家；

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行业动态

1、又一百强4S集团入局！百得利钣喷服务中心重磅开业

8月5日，国内顶尖豪华及超豪华汽车经销商集团百得利（Betterlife）宣布，其旗下全新“百得利钣喷服务中心”在北京海淀区正式开业。该中心突破传统4S店只服务本品牌客户的惯例，向全品牌车主开放，提供专业钣金喷漆、保险定损理赔等一站式服务，旨在以更高性价比和灵活性满足多元车主需求。

公告显示，百得利集团创立于1998年，总部设于北京，历经二十余年发展，已在北京、天津、山东、四川、浙江、黑龙江等地建成包括宾利、保时捷、宝马、奥迪、梅赛德斯-奔驰、捷豹路虎、问界、路特斯等超豪华及豪华品牌在内的20家4S经销店。集团以“待客以恒”为服务理念，长期深耕高端车主服务。

此次开业的钣喷服务中心，是集团将积累多年的4S级钣喷技术能力向全市场开放的创新举措。中心位于海淀区西四环北路143号，依托原厂级的设备与工艺标准，旨在打破品牌藩篱，让非本集团销售车型的车主也能享受同等品质的车身修复服务。

据百得利方面介绍，该中心提供以下核心服务：

·全车型钣喷维修：无论车主驾驶何种品牌车辆，均可预约到店，享受与4S店同标准的钣金、喷漆、涂装等服务。

·保险定损理赔一站式服务：中心与主流保险公司建立直赔通道，实现定损、维修、理赔全流程无缝衔接，减少车主中间环节。

·灵活增值权益：开业期间，车主可享续保折上折优惠，并获赠京东购物卡；同时可自由选购“百易卡”权益组合，满足个性化需求。（来源：百得利集团；整理：汽车服务世界）

2、兔师傅多家轮胎工场正式开业，总量已达28家

8月5日，兔师傅多家轮胎工场正式开业，将免费补胎、折扣价换胎等服务带到郑州及河南多个地市。

在郑州荆胡店开业现场，兔师傅CEO宋烈进围绕轮胎工场未来的发展方向发表致辞。他表示，兔师傅自2015年由四位清华校友联合创办以来，始终秉承“专业对车，诚意待人”的品牌理念，围绕车主日常出行需求持续完善服务。轮胎工场是兔师傅顺应车主需求变化作出的一项重要战略布局，未来将依托全国直营连锁体系和与国际轮胎品牌的战略合作，努力实现“同样的品质，一半的价格”，持续打造值得信赖的汽车服务连锁品牌。

截至目前，兔师傅轮胎工场店数量已经达到28家。

3、7月后市场数据出炉，进场台次燃油车同比-11%、新能源同比+16%

8月6日，F6汽车科技发文披露2026年7月汽车后市场行业最新数据。F6大数据研究院监测显示，7月汽车后市场整体仍处于缩量通道，但环比6月有所回暖。

核心数据方面，总体进厂台次与产值同比分别下降8%和7%，环比均回升8%，其中新能源车逆势同比增长16%和14%，而传统燃油车同比降幅均超10%。（来源：F6汽车科技）

大售后

4、2026年上半年车险负增长，新能源车险机会突出

2026年上半年财产险公司原保险保费收入为‌9846亿元‌，同比增长仅‌2.1%‌，仅就增速而言，这是近10年以来，最差的成绩之一，仅次于2021年的1.7%。

拉低增速的首要原因是车险保费负增长，前6月，财产险公司共实现保费收入4504亿元，同比微降0.02%。汽车销量下滑、消费者消费意愿下降、件均保费下滑等都是主要原因。

虽然车险整体保费增速在下滑，但结构性机会仍存，那就是新能源车险，上半年，新能源车险签单保费达784.36 亿元，同比增长18.53%，显著跑赢车险整体水平。专注于新能源网约车的现代财险、正深耕新能源商用货车赛道的合众财险在上半年都实现了20%以上的增速。

最大的例外是比亚迪财险，上半年其增速仅0.93%，主要源于去年增长过快、基数较高，以及展业区域扩展节奏较慢等因素。（来源：慧保天下）

5、网传广汽旗下多个品牌，在三四线城市要并店销售

广汽本田将共享广汽综合销售服务中心网络，获得授权的单店可同时售卖埃安、传祺、广汽本田等多品牌车型，目前已经开始试点。

报道称，试点目前主要针对于三四线城市和县域城市，北京等一线城市由于本就有较为密集的经销网络，因此暂未设置类似试点。（来源：腾讯汽车）

6、瓦尔塔汽车蓄电池紧急澄清：与VARTA AG破产无关 品牌授权及运营一切正常

针对近日国内外媒体广泛报道的“VARTA AG申请破产”一事，全球先进低压电池制造商柯锐世（Clarios）正式向公众及合作伙伴发布专项声明，明确划清与VARTA AG的法律界限，并强调其中国区业务及全球供应链未受任何波及。

柯锐世在声明中开门见山地指出，柯锐世与VARTA AG是两家完全独立的法律实体，彼此间不存在股权、债务或经营连带关系。这一法律事实源于2002年的资产重组——当时原VARTA AG将汽车蓄电池业务拆分出售，该板块历经江森自控（Johnson Controls）持有，后于2019年由博枫（Brookfield Business Partners）收购并独立组建为柯锐世。

声明特别强调，柯锐世拥有VARTA®品牌在全球汽车蓄电池及配套服务领域的独家使用权，该权利不受VARTA AG自身经营状况的任何影响。

针对市场可能存在的担忧，柯锐世明确表态：

·财务状况：公司资产负债结构健康，现金流充足，具备充分的抗风险能力；

·生产与交付：所有工厂按计划排产，国内外物流渠道畅通，订单交付周期未发生延迟；

·售后服务：全国服务网络照常运行，消费者权益保障措施维持不变。

柯锐世在声明中向消费者致谢，并表示“VARTA AG相关事态的发展不会对我们的业务产生任何影响”。（来源：瓦尔塔蓄电池；整理：汽车服务世界）

7、中策橡胶宣布，8月内胎涨价10%

近期，中策橡胶下发产品价格调整告知函，宣布自2026年8月1日起，对集团旗下所有内胎产品的开票价统一上调10%。（来源：车与轮新零售）

新能源

8、岚图汽车云峰工厂光储一体化项目正式并网发电

8月5日，岚图汽车云峰工厂光储一体化项目正式并网发电，源源不断的绿电涌向生产线，真正实现新能源汽车新能源造。作为目前武汉地区汽车制造行业最大的分布式光伏项目，岚图汽车云峰工厂光储一体化项目建设总装机容量26.2MW，全年可发绿电2690万度，每年可减少碳排放超2.2万吨，相当于种植上百万棵树。（来源：岚图梦想家）

9、长城魏牌否认蓝山停产传闻

近日，长城汽车魏牌CEO赵永坡通过官方渠道发布了一则关于蓝山车型的重要通告，回应了外界对于该车型未来走向的诸多猜测。

赵永坡在通告中明确表示，蓝山作为魏牌在SUV市场的核心产品，自上市以来便凭借出色的性能与品质赢得了超过十万用户的信赖与好评。针对近期流传的停产传闻，他郑重澄清，蓝山不仅没有停产计划，反而将在未来持续发力，为用户带来更多惊喜。

据赵永坡透露，蓝山车型在海外市场表现尤为抢眼，销量持续攀升，成为魏牌拓展国际市场的重要力量。与此同时，国内市场也在紧锣密鼓地进行产品更新与迭代工作。他透露，魏牌计划于2026年第四季度推出蓝山的全新一代产品，这款新车将在SUV品类中实现创新突破，为用户带来前所未有的驾驶体验。（来源：大力财经）

作者提示：素材来源官方媒体/网络新闻