一世界500强车企裁员流程被吐槽:人事感觉跟没有差不多!
26年以来，很多车企被爆裁员计划，大众、宝马、奔驰、保时捷等因电器智能化转型问题，市场份额逐渐下滑，只能依赖断臂求生，大众甚至被爆即将裁员十万多人。虽然裁员对很多人来说并不友好，但企业和个人终归是双向选择，好聚好散也算离职或裁员相对较好的结局。不过，近日一世界500强车企前员工透露自己签字一个多月，离职半个多月，工资还没有完成结算。人事只有签字的时候在，其他时候感觉跟没有差不多，各个环节都要员工自己催、自己打听，着实被裁员流程整得心累了。可能这个车企的HR也是多头忙，裁员较多实在忙不过来，又或者HR也被裁了不少，在签字的时候出现已是不易。另外该车企的数字化流程看来并不健全高效，可能受益于世界500强，人力相对充沛和安逸，无需通过数字化来提升效能。不过毕竟裁员毕竟关系到员工在这个车企的最终利益，还是希望车企给予员工最后的体面和温暖！
