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最近基建圈这档子事，估计不少同行都刷到过。
公众号「我们的中国」，作者叫竹木之心，早前发了几篇拆解太平洋建设经营数据的文章，素材全是《财富》榜单、工商年报、行业统计这种公开资料。结果文章刚有点热度，就被企业接连投诉，前面发的几篇最后都被下架了。
常玩公众号的大概都知道，微信的投诉机制里，作者是看不到具体投诉理由的，相当于吃了个哑巴亏。后来他把文章同步到今日头条，没两天又被投诉下架，但好在头条有个规矩——投诉方必须把投诉理由明明白白展示给作者，就这么着，太平洋建设的全套投诉说辞，总算被作者拿到了。
就这么拉扯了一阵，上周六，竹木之心直接连更了两篇新内容。挺有意思的是，这两篇发到现在都好好挂着，没被删掉。
当初对方的投诉理由，说穿了就是那几套：说作者没实锤全靠主观推测，暗戳戳暗示他们虚增营收、税务有问题、用工不合规；还扣了顶大帽子，说故意挑动国企民企对立，破坏营商环境，属于恶意炒作。连标题里“碾压央企中建”“利润神话背后的悖论”这种表述，都被说成是预设立场、煽动情绪。
说实在的，这指控有点站不住脚。
整篇文章用的数，全是公开可查的，谁去搜都能找着，怎么就成恶意炒作了？
先说说参保人数这个争议点。太平洋建设母公司2025年的工商年报，参保人数明明白白是673人 ；整个集团九百多家公示了年报的关联公司加起来，参保总人数也就两千出头，还有不少项目公司的参保数直接填的0。可《财富》榜单上，集团的从业人数写着二十多万。
作者原文也特意交代了，工商年报的社保统计口径本来就有限，只算缴城镇职工社保的正式员工，工地上的劳务工、临时工都不算在内。他就是把这组数据差拿出来做个行业参照，从来没一口咬定人家用工违规。
再说说最核心的盈利问题。
国家统计局公开的数据，2025年全国有资质的建筑企业，总产值30.38万亿，总利润6355亿，算下来行业平均产值利润率大概2.09% 。太平洋建设按榜单披露的利润测算，净利率差不多6.5% ，差不多是行业平均的三倍。
懂行的都知道，他们主要做的是县域市政、普通道路这类总包项目，这个赛道门槛不高，参与的企业多，低价竞争是常态，行业毛利本来就薄。正常能跑出这么高净利率的，基本都是化工、特种工程这种有技术壁垒的细分赛道。
这么反常的盈利水平，拿出来做行业探讨，不是很正常的事吗？作者全程都是基于公开数据做推演，也没拍板说人家税务一定有问题。
至于“制造央民企对立”这个说法，就更扯了。
高铁、大型水利、跨海工程、城市轨道交通这种特大项目，对资质、资金、技术、过往业绩的要求极高，主要都是建筑央企在承接，这是基建圈公认的现状。国家推行市场准入负面清单，给民企公平竞争的机会，这肯定是好事，但政策放开是一回事，市场实际的订单格局是另一回事，总不能文件一发，所有大项目就都对民企敞开了吧？
说白了，太平洋建设独立牵头做的国家级特大工程，公开报道里确实不多，这也是客观事实。
说回这事的后续，三番五次投诉删文，确实挺影响正常创作的。
但竹木之心也没选择在网上放内部料互撕，反而走了更硬的路子：7月31号那天，他把所有公开佐证材料，还有业内人士、前员工递过来的线索，整理得清清楚楚，通过官方渠道全部提交给了对口的监管部门。
第三方给的那些内部材料，他一个字都没往外发，全原样交上去了。真假对错，他不私自下定论，全交给监管部门去核查判断。
平台上的文章可以投诉删掉，可交到监管手里的线索是撤不回去的。
以前靠投诉下架就能捂嘴的老路子，这回怕是行不通了。
太平洋建设这波，是真真切切踢到硬钢板上了。
