北京时间2026年7月28日，《财富》杂志公布最新世界500强排行榜单。中国上榜企业122家，上榜企业数量仅次于美国排名世界第二，较上年减少8家。汽车与零部件上榜企业数量35家，仅次于银行(商业储蓄)的62家，是500强榜单中第二大产业集群。从营收总规模来看，仅落后于银行(商业储蓄)51496.8亿美元和石油36670.2亿美元，整个汽车与零部件行业以33869.5亿美元营收位居第三名。
财富世界五百强中国上榜企业122家
全球汽车主机厂进入世界500强企业数量共25家(仅主机厂数量)，较上年减少两家(其中美国帕卡和日本马自达汽车掉出世界500强榜单)。汽车主机厂详细榜单如下表所示。
汽车零部件行业进入世界500强企业数量共8家，较上年无变化(其中德国大陆集团跌出榜单，而日本住友电工进入榜单)。汽车零部件行业详细榜单如下表所示。
世界五百强汽车零部件企业
1、大众集团
其中排在车企首位的依旧是大众集团，2025年营收3630.905亿美元，丰田汽车公司排名车企第二，大众从2022年超过丰田成为车企第一以来，大众已经连续五年位居车企首位。大众汽车集团2025年全球汽车交付量超过898.39万辆，同比下降0.5%(上年903万辆)。其中，纯电动汽车交付量为98.31万辆，同比增长32%，占集团全球销量的10.9%。全球纯电动汽车交付量较上年增长32%(744600辆)。从品牌表现来看，大众汽车核心品牌交付473万辆汽车(下降1.4%)，奥迪交付162.36万辆汽车(下降2.9%)，而保时捷的交付量则大幅下降至27.94万辆。从销售区域表现来看，欧洲(+4%)和南美洲(+12%)的显著增长与北美(-10%)和中国(-8%)因充满挑战的市场环境而预期的下滑形成鲜明对比。
大众集团旗下汽车品牌
2、丰田汽车
丰田汽车集团世界五百强榜单车企排名第二，营收3363.05亿美元，利润255.33亿美元。汽车销量方面，丰田汽车集团(含丰田、雷克萨斯、大发和日野品牌的轿车、卡车、巴士和商用车)2025年全球汽车销量创下11322575辆的新纪录，在2025年继续保持全球最大汽车制造商的地位，连续第六年蝉联全球销量冠军。其中丰田和雷克萨斯在2025年共售出创纪录的1050万辆汽车，其中雷克萨斯轿车销量也创下882231辆的纪录。
丰田汽车公司旗下部分车型
福特汽车公司世界五百强榜单车企排名第三，营收1872.67亿美元，利润-81.82亿美元。2025年，福特汽车公司全年总销量达440万辆。从销量来看福特仍然是全球主要的汽车制造商之一，特别是在皮卡和商用车领域拥有强大的领先地位，尤其是在北美市场。福特汽车公司也在不断扩大其电动汽车产品线，包括Mustang Mach-E和F-150 Lightning等车型。福特乘用车Blue部门共售出272.8万辆汽车，主要包括混合动力和燃油汽车及皮卡，同比下降4.7%。负责厢式货车和重型皮卡的福特Pro部门共售出148.8万辆汽车，同比下降1.0%。该公司还通过其Model e部门售出了 178000辆电动汽车，销量增长了69.5%，主要销售市场为欧洲。福特电动汽车批发量达到28万辆，同比增长77.2%(其中福特Blue、Model e和Pro部门仅存在于欧洲和北美；在包括澳大利亚和亚洲在内的所有其他地区，所有销售，包括商用车和电动汽车的销售，均由福特Blue部门负责)。
福特汽车公司总部
4、通用汽车公司
通用汽车公司世界五百强榜单车企排名第四，营收1850.19亿美元，利润26.97亿美元。2025年，通用汽车集团销量全球排名第四，销量达618万辆(增长3.0%)，落后于丰田、大众和现代起亚。通用汽车仍然是北美最大的汽车制造商之一，在美国市场保持了最畅销汽车制造商的地位，销量增长了5.5%，达到2853299辆。在美国全尺寸皮卡(Silverado和Sierra)的销量达到了20年来的最佳水平，总计94万辆，而通用汽车则占据了美国市场17%的份额。通用汽车主要增长动力来自于旗下的雪佛兰(Silverado)、GMC和凯迪拉克表现强劲(十年来销量最佳)等品牌。通用汽车在中国的销量也终于止跌回升，增长2.5%，达到241.8万辆。但是通用汽车在南美市场却出现了下滑，在巴西的销量下降了14.1%，至276000辆。
通用旗下部分汽车品牌标志
5、斯特兰蒂斯集团
斯特兰蒂斯集团在世界五百强榜单车企排名第五，营收1731.44亿美元，利润-252.29亿美元。2025年，斯特兰蒂斯集团共销售548万辆汽车。从区域来看，在欧洲的销量下降了3.3%，至2491000辆，但在北美(增长2.8%至1472000辆)、中东和非洲(增长7.1%至453000辆)以及南美(增长9.6%至1000000 辆)的销量增长弥补了这一损失。中国、印度和亚太地区的销量稳定在区区61000辆，而玛莎拉蒂的销量则大幅下降31.0%，至7800辆。
6、宝马集团
宝马集团在世界五百强榜单车企排名第六，营收1505.24亿美元，利润82.27亿美元。2025年，宝马集团全球销量为2463715辆(增长0.5%)。宝马品牌全年全球交付量为2169761辆(同比下降1.4%)，其仍保持着全球细分市场领导者的地位，欧洲、美洲和部分亚洲地区的销售增长基本抵消了中国市场需求疲软的影响。 MINI品牌在2025年表现强劲，共向客户交付了288290辆汽车，较上年增长17.7%。其纯电动汽车尤其受到全球客户的青睐。2025年，劳斯莱斯品牌向客户交付了5664辆汽车(-0.8%，即减少了48辆) ，库里南是全球最畅销的车型。除中国这一重要市场外，宝马在全球大多数地区和国家的销量均有所增长。2025年，电动化汽车占宝马集团全球总销量的26%，其中纯电动汽车约占18%。
宝马集团旗下部分车型
7、梅赛德斯-奔驰集团
梅赛德斯-奔驰集团在世界五百强榜单车企排名第七，营收1491.26亿美元，利润57.99亿美元。2025年，梅赛德斯-奔驰集团共售出216万辆汽车，充分证明了其豪华电动汽车和燃油车产品组合在成熟市场和新兴市场的持久实力。中国仍然是该品牌最大的单一市场，占全球销量的32.11%(571889辆)，紧随其后的是美国(15.99%，284703辆)和其本土市场德国(14.62%，260415辆)。英国、韩国和日本位列前六，而澳大利亚、巴西和东南亚等市场的强劲增长则凸显了梅赛德斯-奔驰均衡的全球布局。分车型来看，乘用车全球销量为1780932辆，比上年下降9%；货车全球交付量为359136辆，下降11%，但电动货车(eVans)销量增长了46%。高端车型交付量为268000辆，占汽车总销量的15%。梅赛德斯-AMG车型销量达到14.5万辆，增长7%。G级交付量创历史新高，达到49700辆，同比增长23%。
梅赛德斯-奔驰集团全球各地销量占比
8、本田汽车
本田汽车在世界五百强榜单车企排名第八，营收1446.25亿美元，利润-28.13亿美元。2025年，本田汽车公司全球总销量达到346万辆。值得注意的是，本田汽车2025年销量除一个销售区域外，其余所有区域的销量均出现下滑。在本土市场，销量下降4.3%至60.1万辆；在欧洲，销量下降11.0%至8.9万辆。至关重要的北美市场销量下降5.6%，至1594000辆；而亚洲市场(包括中国，但不包括日本)销量则大幅下降18.5%，至1017000辆。世界其他地区是唯一销量出现增长的地区，销量增长了7.4%，达到159000辆。
本田汽车旗下部分车型
9、现代汽车
现代汽车在世界五百强榜单车企排名第九，营收1310.21亿美元，利润66.45亿美元。
2025年，现代汽车(含现代和捷尼赛斯品牌)销量总计4138389辆，比上年增长0.1%。其中，961812辆为电动动力系统车型，比2024年增长27%；这两个品牌共售出634990辆混合动力车型和275669辆纯电动车。
10、比亚迪股份有限公司
比亚迪股份有限公司在世界五百强榜单车企排名第十，营收1118.53亿美元，利润45.38亿美元。2025年，比亚迪汽车全年销售4602436辆，同比增长7.73%。比亚迪蝉联中国汽车市场车企、品牌双料销量冠军，以及全球新能源市场销量冠军。比亚迪2025年出口1049601台，同比增长145%，海外销量首次突破100万辆。比亚迪售出的汽车超过四分之三都销往其本土中国，其在中国的销量达到310万辆，巩固了其作为中国第一大汽车制造商的地位，领先于中国市场销售的大众汽车品牌。
11、特斯拉
特斯拉在世界五百强榜单车企排名第十一，营收948.27亿美元，利润37.94亿美元。2025年，特斯拉全球销量总计已交付车辆1636129辆，Model 3/Model Y车型共交付1585279辆(产量1600767辆)，其他车型(Cybertruck、Model S、Model X)交付量 总共50850辆(产量53900辆)。
特斯拉旗下车型
12、上海汽车集团股份有限公司
上汽集团在世界五百强榜单车企排名第十，营收913.01亿美元，利润14.06亿美元。在整个500强榜单里排名第125位，对比去年上升13位。上汽2025年全年实现整车销售450.7万辆，同比增长12.3%，市场占有率13.1%，同比上升0.3个百分点；其中，自主品牌销量达到292.8万辆，同比增长21.6%，占公司整体销量的比重达到65%，同比提升约5个百分点；新能源车销售164.3万辆，同比增长33.1%，高于全国新能源车市场平均增速近5个百分点；出口及海外市场销售107.1万辆，同比增长3.1%。自2004年首次进入世界500强以来，上汽已累计22次上榜。在新能源转型和合资品牌调整的双重挑战下，这个上升来之不易。
上汽集团第22次进入世界五百强排行榜
13、浙江吉利控股集团有限公司
浙江吉利控股集团有限公司在世界五百强榜单车企排名第十三，营收878.664亿美元，利润-8.97亿美元。作为中国最大的民营汽车集团之一，吉利控股集团2025年全球总销量达411.6万辆，同比增长26%，首次突破400万辆大关，创历史新高。吉利汽车(含吉利银河、中国星等)约302.5万辆(同比增长39%)。其中，吉利银河约124万辆，中国星约121.4万辆。领克：35万辆(同比增长23%)。极氪：22.4万辆。沃尔沃汽车：71万辆。宝腾汽车：16.26万辆。极星：超6万辆。远程新能源商用车：16.2万辆。
(注：部分品牌销量为估算或四舍五入数据，具体以各品牌官方披露为准。)
14、起亚公司
起亚公司在世界五百强榜单车企排名第十四，营收802.92亿美元，利润-53.19亿美元。2025年，起亚汽车销量为3135873辆，创下新的年度全球销量纪录。与去年同期相比，销量增长2%。其中混合动力汽车销量增长23.7%，达到454000辆，电动汽车销量增长18.9%，达到238000辆。
起亚旗下部分车型
15、日产公司
日产公司在世界五百强榜单车企排名第十五，营收796.75亿美元，利润-35.37亿美元。2025年，日产汽车全球销量达到3202137辆，全球销售额同比下降4.4%。从销售区域来说，在日本销量大幅下滑15.2%至402977辆；日产汽车在中国的销量大幅下滑，同比下降6.3%至653024辆。日产汽车的财务困境众所周知，除北美地区外，其所有地区的销量均有所下降，作为日产汽车最大的销售区域，北美地区的销量增长了2.2%，达到1313032辆。目前日产汽车仍然是重要的全球汽车制造商，在日本、北美和新兴市场拥有强大的市场地位。
日产汽车旗下部分车型
16、中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司在世界五百强榜单车企排名第十六，营收743.98亿美元，利润14.45亿美元，年增长72.8％。2025年一汽集团总销量3301963辆，同比增长3.2%。其中一汽大众(包含大众、奥迪、捷达)总共158.7万辆，一汽丰田80.5万辆(同比微增0.6%)，一汽红旗46万辆(同比增长11.7%)，一汽解放28万辆(同比增长8.5%)，一汽奔腾20万辆(同比增长32.5%)。
2025年中国一汽整车销售量
17、雷诺
雷诺在世界五百强榜单车企排名第十七，营收653.31亿美元，利润-53.19亿美元。2025年，雷诺集团出售2336807辆车，全球销量同比增长3.2%。按品牌来看，雷诺全球销量为1628030辆(+3.2%)，其中乘用车销量增长10.0%；达契亚销量697408辆(+3.1%)，巩固了其在欧洲强大的零售地位；Alpine注册车辆10970辆(+139.2%)，首次突破10000辆大关。
雷诺旗下部分车型
18、戴姆勒卡车控股股份公司
戴姆勒卡车控股股份公司在世界五百强榜单车企排名第十八，营收557.04亿美元，利润22.22亿美元。2025年，戴姆勒卡车控股股份公司销量下降8%至422510辆，较2024年下降8%。在北美，戴姆勒销量下降26%至141814辆，收入下降21%，税前利润下降35%至19.98亿欧元。欧洲市场表现更为强劲，亚洲卡车销量也增长了4%，戴姆勒客车销量增长了2%。
戴姆勒卡车控股股份公司旗下部分车型
19、广州汽车工业集团有限公司
广州汽车工业集团有限公司在世界五百强榜单车企排名第十九，营收518.37亿美元，利润-6.67亿美元。2025年，广汽集团累计销量为172.15万辆，同比下降14.06%,其中新能源汽车累计销量43.36万辆，同比下降4.64%。分品牌来看，仅广汽丰田销量同比增长，累计销量75.6万辆，同比增长2.44%。广汽本田累计销量35.19万辆，同比下滑25.22%；广汽传祺累计销量31.92万辆，同比下滑23.02%；广汽埃安累计销量29.01万辆，同比下滑22.62%；其他(含商用车等)约0.43万辆。
广汽集团连续14年上榜《财富》世界500强
20、东风汽车集团有限公司
东风汽车集团有限公司在世界五百强榜单车企排名第二十，营收492.47亿美元，利润2.85亿美元。2025年，东风汽车集团有限公司(母公司)销量总销量2472536辆(同比下降约0.33%)。其中新能源汽车销量为104万辆(同比增长约21%)，自主品牌销量超150万辆(同比增长超9%，占比超60%)。
东风汽车集团有限公司世界500强榜单319名
21、沃尔沃集团
沃尔沃集团在世界五百强榜单车企排名第二十一，营收488.28亿美元，利润35.11亿美元。沃尔沃集团在卡车细分市场销售超过3230亿瑞典克朗。就市场地位而言，沃尔沃卡车保持了其在欧洲重型卡车市场的领导地位，获得了19.0%的市场份额；在美国和加拿大实现了9.2%的市场份额，共交付了21428 辆卡车。工程机械方面净销售额约816亿瑞典克朗。
沃尔沃集团旗下部分卡车车型
22、奇瑞汽车股份有限公司
奇瑞汽车股份有限公司在世界五百强榜单车企排名第二十二，营收417.78亿美元，利润26.46亿美元，位列排行榜第383位(奇瑞变更了申报主体，首次以上市公司奇瑞汽车股份有限公司的名义申报，其以上年份以奇瑞控股集团参与评比)。奇瑞集团汽车总销量2603916辆，同比增长38.4%。其中奇瑞品牌全年销量是1611374辆，同比增长31.1%，首次突破160万大关；星途品牌销量140959辆，同比增长12.3%；捷途品牌销量568387辆，同比增长80.3%，是全球唯一创业6年实现年销量突破55万辆的中国汽车品牌；iCAR品牌累计销量65964辆；智界品牌累计销量57953辆。奇瑞集团全球汽车用户累计超过1572万，其中海外用户450万。
奇瑞汽车位居《财富》世界五百强383名
23、铃木汽车
铃木汽车在世界五百强榜单车企排名第二十三，营收417.55亿美元，利润29.15亿美元。铃木汽车2025年全球汽车销量总计达到3295013辆，同比增长1.4%，连续第五年实现增长，销量更是超过日产成为日本第三大汽车制造商。分区域来看，日本本土销量728952辆，海外销量2566061辆(作为铃木最大海外市场印度销售1844169台)。
铃木汽车在销量方面超越日产汽车
24、塔塔汽车
塔塔汽车在世界五百强榜单车企排名第二十四，营收405.62亿美元，利润93.25亿美元。塔塔汽车在2025年取得了创纪录的年度业绩，完整塔塔汽车集团(塔塔乘用车+商用车+捷豹路虎)全球总销量大约123.4万台。其中乘用车总销量587218辆，连续第五年创下年度销量纪录，第四季度达到171013台的最高销量，与2024年同期相比同比增长22.30%。塔塔自主品牌商用车(卡车、巴士)全年大约 34.1万台。捷豹路虎(JLR)自然年2025全球销量全年约31.4万台。
塔塔集团旗下部分商用车车型
25、北京汽车集团有限公司
北京汽车集团有限公司在世界五百强榜单车企排名第二十五，营收393.93亿美元，利润0.1亿美元。2025年，北京汽车集团全年实现整车销量175.2万辆，同比增长5.6%。其中自主品牌销量达107万辆，同比增长27%，在京产值实现3055亿元。加快构建新质生产力，智能化水平快速提升，新能源产品全年销售突破39万辆，同比增长95%，大幅跑赢行业大盘。2025年，北汽集团实现出口30.8万辆，创历史新高，同比增长26%，增速高于行业7.3个百分点。2025年，北汽集团的新能源产品全年销售突破39万辆，同比增长95%，大幅跑赢行业大盘。
北汽集团进入世界500强榜单位居第413名
其中财富世界500强车辆与零部件企业共35家，除25家主机厂和本文提现的8家汽车零部件供应商外，还有两家汽车相关产业公司并未提现，分别为土耳其KOC集团(业务涉及汽车、能源、家电、金融四个方面，在汽车方面为土耳其最大汽车经销商，市场份额约35%)以697.42亿美元营收位居第203名，中国怡和集团(旗下怡和汽车集团在多地从事豪华及主流汽车品牌代理、销售与服务)以342.17亿美元营收位居第483名。
世界五百强的中国汽车品牌
华为投资控股有限公司和小米集团等不以汽车板块为主营业务的公司也不在本文统计之内。
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