说实话，这些年我也算是见证了不少海外车市的变化，但俄罗斯这波操作，是真的让我没想到。
刚拿到2025年度俄罗斯最受欢迎汽车品牌榜单，我第一反应是：这还是那个被德系日系统治多年的俄罗斯市场吗？
约120万名消费者参与投票的俄罗斯年度汽车大奖，这可是当地规模最大的汽车评选。结果中国品牌直接占了5个席位，德系彻底出局，日韩各剩一个品牌。这份榜单，真实反映了俄罗斯车市正在经历的巨变。
红色奇瑞SUV在雪地中行驶,车顶有人,展示越野性能。
01.
老牌强者的落寞：丰田只能排第十了
以前Toyota几乎是俄罗斯中高端汽车的代表，凯美瑞、兰德酷路泽在当地那可是神车级别的存在。作为一个开了十几年车的人，我太清楚丰田在俄罗斯的地位有多稳了。
红色丰田凯美瑞在开阔的公路上高速行驶。
但是吧，如今新车进口减少，只能位列榜单第十。这个排名放在三年前，谁敢信？
韩系也差不多，现代的Solaris品牌排第九，本质上就是以前现代汽车的本地化版本。说白了，多数车型就是换个标的老车型，能挤进前十已经不容易了。
蓝色Solaris
SUV停在停车场,展示前脸和侧面设计。
02.
硬派SUV才是王道：捷途和哈弗的杀手锏
那问题来了，中国品牌凭什么能在俄罗斯这么受欢迎？
俄罗斯消费者对越野车的需求一直很高，这点我是服气的。你想想那边的路况和气候，没点越野能力真不行。
捷途T2在雪坡上进行越野驾驶,扬起雪花。
捷途排第七，旗下以SUV车型为主，像捷途T2这种硬派风格SUV，在俄罗斯非常受欢迎。这车我在国内也试驾过，底盘扎实，通过性强，就是为越野而生的。
灰色捷途T2在泥泞的土路上行驶,溅起水花和泥浆。
哈弗更狠，直接排第二，在俄罗斯销量最高的中国汽车品牌。不仅销量高，凭借其自身在当地的整车工厂，车型售价在当地非常有优势。本地化生产这招，真的是太关键了。
灰色哈弗大狗SUV在水中行驶,溅起大量水花,展现越野能力。
03.
奇瑞和吉利：多年积累终于开花
奇瑞排第三，最早进入俄罗斯市场的中国汽车品牌，多年积累的口碑让奇瑞汽车在当地的销量常年稳居前三。这点我是真心佩服，人家不是靠短期营销冲上去的，是一步一个脚印熬出来的。
吉利排第四，星越L在当地被多家媒体评为性价比非常高的豪华SUV，同时博越在当地也是非常热门的车型。说句良心话，吉利这几年的产品力确实上来了。
深灰色吉利星越L在绿色山路弯道上行驶,展现豪华感。
有意思的是，排第五的Belgee，其实是白俄罗斯与吉利合作成立的汽车品牌，很多车型本质上就是国内老款吉利车型的换标版本。你说巧不巧，吉利一家占了两个席位。
红色Belgee
X50和深灰色吉利博越L在高速公路上并排行驶。
04.
长安的快速崛起和新势力TENET
长安排第六，近几年在俄罗斯扩张非常快，CS55
PLUS、UNI-K等车型在当地非常有竞争力。从产品布局到市场策略，长安这波打得确实漂亮。
深灰色长安CS95
SUV在雪地中行驶,车头设计独特。
第八名TENET这个品牌可能大家不太熟，这是近期俄罗斯推出的全新汽车品牌，虽然成立时间不长，但是在俄罗斯的关注度正在快速提升。新品牌能这么快上榜，说明俄罗斯市场确实在快速洗牌。
深灰色TENET T8
SUV停在雪地中,展示车头和日行灯。
05.
拉达依然是老大，但中国品牌在追赶
话说回来，拉达还是排第一，俄罗斯本土国民汽车品牌，主要以低端车型为主，满足了多数人用车需求。这个品牌就像当年的桑塔纳捷达，便宜耐用，老百姓认。
深灰色拉达Niva
Travel在泥土路上行驶,车尾扬起灰尘。
不过这份榜单反映了目前俄罗斯车市的现状：从过去的德日韩时代，变成了拉达加中国品牌主导。
不得不承认，目前拉达的销量依旧大幅领先，但中国品牌的上升势头太猛了。哈弗、奇瑞、吉利、长安、捷途，这五家都在虎视眈眈。
你觉得哪个中国品牌未来会超过拉达？从奶爸的角度来说，我更看好哈弗和奇瑞，一个有本地化工厂的成本优势，一个有多年口碑积累。当然，这只是我个人观点，欢迎车友们留言讨论，可能每个人需求不一样。
但可以肯定的是，中国汽车品牌在海外市场的崛起，已经不是趋势，而是现实了。
