[汽车资讯]2025世界500强公布-汽车零部件企业:宁德时代利润如此高

       北京时间2026年7月28日，《财富》杂志2026世界五百强排行榜发布。中国上榜企业122家，上榜企业数量仅次于美国排名世界第二。在全球汽车零部件企业中国企业表现亮眼，宁德时代高居第二名。

世界500强汽车零部件企业

全球汽车零部件行业进入世界五百强企业共8家，详细榜单如上表所示。德国企业上榜两家，分别为博世集团和采埃孚，去年还在500强榜单里大陆集团已跌出。日本企业占将近4成，共3家公司上榜世界500强，上榜公司总数量位居第一。中国企业上榜一家，宁德时代以589.48亿美元营收位居第二名，更是以100.45亿美元的利润远超其他世界500强的汽车零部件企业。韩国和加拿大各上榜一家，分别为现代摩比斯公司和麦格纳国际公司。

博世集团发动机燃油喷射系统

2025财年博世集团各业务领域发展

2025财年，博世集团销售额910亿欧元，其中智能出行作为的业务模块共销售560亿美元，增长0.3％；工业技术业务销售65亿欧元，能源与建筑技术业务销售84亿欧元；消费品业务销售199亿欧元。

宁德时代生产的麒麟电池

排名第二的是来自中国的宁德时代，宁德时代连续两年进入世界500强，2025年以589.48亿美元营收连续四年进入世界五百强榜单，本次位居260位，比上一年提升了43名。特别注意的是宁德时代的利润100.45亿美元，远远超过汽车零部件企业，可谓是一骑绝尘。宁德时代利润超过其他7家利润之和，其利润也是远高于中国利润最高的汽车企业比亚迪的45.38亿美元。宁德时代成立于2011年，是全球领先的新能源创新科技公司。宁德时代已称霸全球市场多年，2017至2025年，公司连续9年动力电池使用量排名全球第一。

日本电装起动电机

      世界第三大汽车零部件企业是日本电装，2025年营收为500.29亿美元，同比去年增长6.5％。利润29.44亿美元，同比增长7.1％。日本电装位于位于日本爱知县，公司最早只是丰田汽车内部的电气零件部门(电装部)，在1949年分割为丰田汽车的子公司“日本电装株式会社”，截止目前为止丰田汽车仍持有日本电装25%的股份。其主要生产产品为汽车空调系统、汽车点火系统、发动机点火控制系统、发动机燃油喷射系统、机械手臂。

采埃孚公司总部

      世界第四大汽车零部件企业是德国采埃孚集团，2025年营收437.74亿美元，但利润却为-25.63亿美元。主要因为新能源汽车发展的冲击，作为世界汽车动力系统生产的最大企业，不可避免的受到电动化风潮的影响。之前采埃孚已经宣布以后将不再投资专门为内燃机车设计的变速器，而是将开发重点放在长里程插电式混合动力和纯电动车辆的灵活平台技术上。

采埃孚生产的8AT变速箱

      采埃孚主要从事工程学以及汽车工业领域内的设计、研发、制造，是全球性的轿车、商用车传动和底盘技术供应商。其产品主要包括：轿车、卡车、客车的自动变速器、手动变速器、底盘部件（球头、稳定棒、控制臂）、减震器、电子抑制系统、齿轮、液力变矩器、差速器、轴等。

韩国现代摩比斯集团

       世界第五大汽车零部件企业为韩国现代摩比斯，2025年营收429.94亿美元位居世界500强第371名。现代摩比斯公司最早以现代精工名称创立，最初设立只有汽车零件、金属铸造、货柜制造三个事业部。现代摩比斯的发展离不开现代汽车集团，其主要为现代汽车、起亚汽车以及捷恩斯汽车三个集团品牌供应零件。该公司也是世界六大的汽车零件制造商一。

麦格纳公司的生产产品

       麦格纳国际股份公司以420.1亿美元营收排名第六。麦格纳是加拿大的国际性汽车零配件制造商，也是北美最大的汽车零配件制造商。麦格纳源自于加拿大弗兰克·斯图纳克在多伦多创办了一间小型冲压模具作坊，现在已经发展成为汽车车身与底盘、外饰、车顶系统、动力总成、汽车电子、镜像、照明和座椅生产的国际化的头部汽车零部件企业。

爱信精机株式会社生产的动力总成

      爱信精机株式会社以339.58亿美元营收排名第七。爱信为丰田集团旗下的一家汽车零配件生产商。主要生产发动机、动力总成、变速箱、车体与底盘以及售后市场零配件等。截至2015年3月，爱信的最大股东丰田汽车仍持有股份65558千股，占23.2%。

总部位于大阪市中央区的住友电工

住友电工工业株式会社以339.07亿美元营业收入位居世界500强榜单第490名(自2023年跌出世界500强榜单后，再次入选)。住友电工净利润24.52亿美元，同比增长92.9％。住友电工工业株式会社是一家电线和光纤电缆制造商，其总部位于日本大阪市中央区。住友电工及其全球子公司和附属公司在五个业务部门开展产品开发、制造和营销以及服务提供，这五个业务部门分别是汽车、信息通信、电子、环境与能源和工业材料及其他。其中汽车业务占住友电工年销售额的50%。住友电工的汽车电气线束系统(用于向汽车传输信息和能量)占据全球最大的市场份额。住友电工的汽车线束业务始于1949年，当时主要为占领军的吉普车提供线束。目前，住友电工采用三方协作模式开展汽车线束业务：住友电工负责销售和业务规划，住友线束系统负责设计和制造，AutoNetworks Technologies负责研发。

怡和集团总部

       其中财富世界500强车辆与零部件企业共35家，除25家主机厂和本文提现的8家汽车零部件供应商外，还有两家汽车相关产业公司并未提现，分别为土耳其KOC集团（业务涉及汽车、能源、家电、金融‌四个方面，在汽车方面为土耳其最大汽车经销商，市场份额约 35%）以697.42亿美元营收位居第203名，中国怡和集团（旗下怡和汽车集团在多地从事豪华及主流汽车品牌代理、销售与服务）以342.17亿美元营收位居第483名。

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