刷着城市经济排名榜单，突然看到广东有11个城市挤进了全国百强，这个数字本身已经够意外，但仔细一看，排名变动里的细节更有意思。
广州排第3，深圳依旧是前4名的常客，广深之间GDP差距其实一直在收窄，2024年广州地区生产总值达到3.01万亿元，深圳是3.68万亿元，深圳比广州多出将近七千亿。
但广州的社会消费品零售总额一直在全国前三位，2024年超过1.1万亿元，消费端的体量是广州咬住身位的底牌。
珠海排在39位，很多人觉得珠海应该更高，毕竟人均GDP长期全国前列，2024年珠海人均GDP超过17万元，在省内仅次于深圳。
但问题出在总量上，珠海2024年GDP刚过4500亿元，跟佛山、东莞那种万亿级别的城市体量差了一截，百强榜考的是综合实力，光靠人均撑不起排名。
惠州倒是越走越稳了，从2020年的第53位一路爬到2024年的第45位，惠州这两年拿了埃克森美孚惠州乙烯项目、中海油壳牌三期这些大单，光是埃克森美孚的一期投资就超过100亿美元。
2024年惠州规模以上工业增加值增长8.1%，在珠三角9市里排第一，产业项目落地快，工业增速就冲上去了。
佛山排第12，东莞排第16，过去佛山东莞争广东第三城，但2020年之后东莞被佛山甩开了距离，佛山2024年GDP接近1.33万亿元，东莞约1.13万亿元，差在哪呢？
佛山的工业底色更厚，家电、陶瓷、装备制造都是老本行，这些年又抓住了新能源电池材料的机会，东莞的手机产业这几年在回调，要重新找到爆发点不容易。
中山排在第63位，江门第70位，中山前些年掉队明显，2018年排在第38，之后一路下滑到60多位，产业结构偏传统，灯饰、五金、家具这些行业都在经受转型阵痛，江门倒是稳住了。
2024年GDP突破4200亿元，增速高于全省平均水平，江门的优势是土地储备在珠三角里算充裕，深中通道通车后，深圳外溢的制造业开始往江门跑。
肇庆让人有点意外，排在第92位，肇庆跟广东省内其他城市的差距很明显，2024年GDP刚过2900亿元，在珠三角9市里垫底。
但往前翻几年，排在百强边缘的广西、福建一些城市后来被肇庆反超了，肇庆靠的是新能源汽车产业，小鹏汽车在肇庆建了工厂，2024年肇庆新能源汽车产量超过30万辆，成为全省第三大新能源汽车生产基地。
茂名第94，湛江第96，这两个粤西城市常年在一个水平线上，茂名靠石化，湛江靠钢铁和石化。
2024年湛江东海岛上宝钢湛江钢铁基地的产值超过1200亿元，但这两座城市的人口都在800万以上，人均GDP只有全省平均水平的一半左右，如何从石化钢铁的单一结构里走出来，是后面几年的考题。
汕头第97位，作为经济特区，汕头排在百强末位，特区优势这些年确实在弱化，汕头2024年GDP刚过3200亿元，增速在省内排中下游。
不过汕头的跨境电商发展很快，2024年跨境电商进出口额突破300亿元，在粤东城市里算是一个亮点。
广东11城全部进入百强，这个成绩在全国没有第二个省能做到，但看细了也有隐忧，排名靠后的那几个城市跟前面差距在拉大。
2020年肇庆跟排在第100位的城市差距不到200亿元，到2024年已经拉开到500亿元以上，一个省内部发展不均的局面还在持续。
