说实话，在汽车圈混了这些年，什么车没见过？但要说最美尾灯这个话题，我还真琢磨了很久。是GTR的四圆炮筒吗？太炸裂。奔驰的恶魔之眼吗？不够优雅。翻阅了大量车型资料后，我终于有了自己的答案。
今天咱们就一口气聊清楚，看看你的爱车能排第几。
奔驰CLA
45的尾部展示，强调其引人注目的尾灯设计。
01.
情怀派：凯迪拉克与奥迪，一个靠传承，一个靠老本
不吹不黑地说，凯迪拉克的直列式尾灯确实有底蕴。垂直排列的灯带，灵感来自于二战时期P38战斗机的机炮设计，是凯迪拉克品牌百年传承的经典元素。从ATS追高铁一战封神，到凯雷德的公路王者，凯迪都在诠释一个字：敢为天下先。
凯迪拉克凯雷德车尾，垂直排列的直列式LED尾灯引人注目。
你要说凯迪的巅峰设计，那必然是1960年代的埃尔多拉多，火箭喷射尾灯直接在车圈里炸了一个大的。就算放在今天，照样吊打很多车企。
经典凯迪拉克埃尔多拉多，展示其独特的火箭喷射式尾灯。
话说回来，奥迪号称灯厂，但在我看来一般般。这尾灯太千篇一律了。最新款A6，确定不是A5的套娃版本吗？越设计越拉了。说真的我给它排第18名，纯属念在以前的那点情怀。
奥迪RS7贯穿式LED尾灯，设计简约现代。
02.
超跑天团：帕加尼、保时捷918、迈凯伦P1
这就延伸出一个问题——超跑的尾灯到底能帅到什么程度？
帕加尼Huayra
R，全球限量30台。倒U型中置四出排气管，巨大的后扩散器，夸张的下扰流板，再加上蝴蝶门、主动式尾翼，炸裂了。视觉冲击力和赛道适用性直接拉满。
帕加尼Huayra
R车尾，倒U型尾灯与复杂的空气动力学部件协同工作。
保时捷918的回形尾灯就更独一份了，立体造型设计，尾翼收回时与尾灯融为一体减少空气阻力，伸出时提供下压力。全球限量918台，起售价折合人民币1338.8万元，每台车需要30名工程师近600个小时精心打造，达到艺术品级的工艺标准。
保时捷918独特的”回形”立体造型LED尾灯。
迈凯伦P1呢，作为三大神车之一，将极简发挥到极致。一体式LED灯带环绕整个车尾，与巨大扩散器、主动式尾翼形成强烈的视觉对比。916匹马力，零百2.8秒，2秒俱乐部。
迈凯伦P1的极简一体式LED尾灯带设计，环绕车尾。
03.
平民之光：沃尔沃战斧与十代思域
但不过呢，前面说的车售价都太高。这个必须得说说——沃尔沃XC60的维京战斧尾灯，标志性L形垂直灯带，踮踮脚就能够到。2026款升级为3D立体造型，刹车时呈现动态流水光效，是离咱们最近的好设计。
沃尔沃XC60标志性的L形垂直LED尾灯，造型独特。
十代思域的回旋镖尾灯，那是外观设计的灵魂所在。锐利线条与溜背车身形成视觉张力，晚上点亮辨识度直接拉满。鬼火少年？不，那只是我年轻过的象征。
十代本田思域标志性的回旋镖形LED尾灯。
04. 梦想与情怀：GTR、野马、捷豹
说到野马，不得不说我年轻的时候，16、17、18岁，就梦想着拥有一台属于自己的野马，开着它带着心爱的女人去跑山路。一晃十多年过去了，梦想还没实现。三条竖杠搭配大宽体造型，帅就一个字，我只说一次。这是传承野马家族50余年的设计语言。
福特野马车尾，具有标志性三条竖杠的LED尾灯。
GTR的四圆炮筒，东瀛战神，女人眼中的破日产，却是无数男孩子心中的梦想。从R34的6年79场赛事胜利开始，这尾灯就成了传承。
捷豹F-Type呢？坏男人就要开捷豹，因为这就是腔调。那忧郁的小眼神，饱满的大车尾，满满的贵族老钱风。
捷豹F-Type的独特流线型尾灯，散发着忧郁的魅力。
05. 顶级之争：奔驰恶魔之眼 vs
阿波罗EVO
奔驰CLS的恶魔之眼，20年前的设计就如此惊艳。她是我见过最美的德国女孩，车中王者。人们想到奔驰是豪华优雅，但这款是黑暗暴力的代名词，完全是反面教材。
奔驰CLS的”恶魔之眼”尾灯，线条流畅，设计独特。
阿波罗EVO，全球限量10台，6组X型条状LED尾灯，科幻外星战舰风格，与车头X型日间行车灯形成完美呼应。你有钱也买不到。
阿波罗EVO的未来感十足的X形LED尾灯。
06.
第一名：它属于在座的每一个人
说句良心话，最后这个第一名，它无可争议。
它可能是五菱宏光，可能是捷达，可能是比亚迪。它属于在座的每一个人。
五菱宏光车尾，简单朴实但富有情感的尾灯。
我相信在座的每个男人最初的梦想不是买房，但肯定是想拥有一辆属于自己的车。累了，疲惫了，坐在车上抽一根廉价的香烟，就那样静静的坐着，不说话。
哥们儿还记得你第一次带她出4S店时候的感觉吗？一晚上都睡不着觉，那种激动之情，是你以后再买许多辆车也不会曾有的心情。
有道是好男儿可以无家，但不能无战马。无论刮风还是下雨，它依然会在原地等你，安全的把你送回家。
老伙计，在我心里，你一直是最美的。
欲买桂花同载酒，终不似，少年游。大家觉得呢？你的No.1是哪台车？欢迎车友们留言，我会一个个看。
