我上周去郴州待了三天,回来跟朋友说起这个地方,很多人第一反应是＂郴州在哪＂,我说在湖南最南边,他们还是懵,后来我换了个说法,就是从广州开车过去比去长沙还近,这下他们就明白了。其实这个＂比去长沙还近＂不是重点,重点是我在那待着待着突然发现一个事,就是这个城市正在变成一个连接点,怎么说呢,它不是那种旅游城市的热闹,是另一种活法。
我当时在高铁站附近吃早餐,旁边桌坐着两个人在聊生意,一个是粤语口音一个是湖南话,他们在谈一个物流项目,说的是郴州到珠三角的什么线路优化。我一开始以为是偶然碰到的,后来发现这种场景在郴州太常见了,你去商场去餐厅去任何地方,都能听到粤语和湖南话混着说话。这个城市正在成为两个省的中转站,而且这个趋势是国家在推的,不是自然形成的那种。
我住的酒店老板跟我聊天,他说这几年变化太快了。以前郴州人去广州打工,现在是广东的货和人往郴州跑。他举了个例子,说他朋友开了个仓储公司,专门做湘粤之间的中转,去年营业额翻了一倍多。我问为什么选郴州,他说政策好啊,省际流通的那些关卡都在简化,而且郴州到广州的高速现在修得特别快,物流成本比以前低了不少。
这个事让我重新理解了什么叫区位优势。很多人觉得区位优势就是地理位置好,但其实不太对,地理位置只是基础,真正的优势是政策落地之后那种连接能力。郴州就是这样,它本来就在湖南广东交界,但以前这个位置没啥用,现在国家要打通省际流通,要让内需提振起来,郴州一下子就从边缘变成了节点。你懂我意思吧,就是那种＂对的时间站对了位置＂的感觉。
我特别喜欢在郴州市区里乱转,因为能看到很多有意思的东西。有个现象我印象特别深,就是这里的店铺招牌很多都是中英粤三语的,奶茶店、餐厅、甚至理发店都这样。一开始我以为是装样子,后来发现不是,真的有很多广东人在这边生活。我在一家湘菜馆吃饭,隔壁桌就是广东来的一家人,他们说周末经常开车过来,因为郴州离得近物价低,吃顿好的比在广州便宜一半。
这个城市还有个特别的地方,就是它既有湖南的那种烟火气,又慢慢有了一点珠三角的那种效率感。比如政务服务中心,我路过看了一眼,里面办事的人很多,但速度挺快的,不像有些小城市那种慢吞吞的节奏。后来我查了一下,郴州这两年在搞营商环境优化,专门对标广东那边的标准,说白了就是要让两边的人和货在这里流通起来不费劲。
我去了趟东江湖,这是郴州最有名的景点,那个雾漫小东江的照片你可能在网上见过。但我去那不只是为了看风景,是想看看这个地方的旅游产业怎么跟周边联动的。湖边有个民宿老板跟我聊天,他说现在客人一半是湖南的一半是广东的,广东人周末开车过来特别方便,两个小时就到了。
他说了句话我印象特别深,他说郴州这几年最大的变化不是基建修得多好,是心态变了。以前大家觉得郴州是个小地方,现在觉得这里是个机会点。国家在推湘粤合作,在推县域经济发展,郴州刚好在这个位置上,而且它还有资源有风景,不像纯粹的工业城市那么单一。他说这叫文旅融合带动乡村振兴,我听着挺官方的,但仔细想想确实是这么回事。
去郴州其实挺方便的,从广州高铁一个多小时,从长沙两个小时。住宿的话市区连锁酒店两百多就能住得很好,如果去东江湖可以住民宿,价格也不贵。吃的话一定要试试郴州鱼粉和坛子肉,还有那个临武鸭特别香。东江湖门票一百多,但那个雾要早上六七点才能看到,要起早。对了,如果你是自驾游,可以顺便去资兴那边转转,那里有些小众秘境免费人少,比东江湖还安静。整体来说郴州物价不高,一天三四百块就能玩得挺舒服的,比那些热门旅游城市性价比高多了,而且现在政策红利在那,这个城市正在往上走,你能明显感觉到那股劲儿。
