最新2026年1-4月燃油摩托车销量数据出炉，豪爵摩托以99.31万辆的累计销量，毫无悬念蝉联第一，断层式领跑全行业，再次印证“国民摩托品牌”的绝对统治力。
一骑绝尘！豪爵销量≈第二名2倍
作为大长江集团旗下核心品牌，豪爵本次的领先优势堪称“碾压级”：
第1名 豪爵（大长江）：99.31万辆。连续23年全国销量第一，独占行业近15%份额
第2名 重庆隆鑫：46.36万辆。
不得不说隆鑫的底蕴就是强，经历那么多困难还是亚军。
CU625：国产巡航“爆款王”，2026年4月销量5100台，美式巡航、双缸水冷，性价比拉满。
CU530：2万级500cc巡航标杆，270°曲轴，震动控制极好，现象级爆款CU525的大换代。
第3名 广东大冶（升仕母公司）：44.32万辆。不知道芯片够了吗？国外订单那么多有时间满足国内需求了吗。
第4名 重庆银翔｜销量：43.77万辆
热门代表：银翔125/150跨骑、弯梁车。主打万元内通路车，125/150cc跨骑+弯梁为主，便宜耐造，农村/城乡结合部保有量极大。
第5名 宗申（赛科龙）｜销量：42.22万辆
RT3 250踏板：长途热门大踏板，舒适稳定，市场口碑好。
RT250:250运动踏板的典范
第6名 新大洲本田｜销量：33.09万辆
热门代表：NS125LA、NS150ES
NS125LA：复古踏板标杆，颜值高、品控稳，城市代步热门。
NS150ES：150运动平踏，配置实用，价格下探。
第7名 五羊-本田｜销量：19.89万辆
热门代表：NWT150
NWT150：国内150实用性平踏的绝对王者
小结
豪爵之外，隆鑫无极在中大排量巡航、升仕在电控技术、宗申赛科龙在踏板/拉力、两本在合资踏板各有强项。但论“全品类+品控+渠道”，豪爵仍是独一档。
值得一提的是，济南铃木、光阳、三阳、春风、钱江等热门品牌均未跻身前十，这跟它们的主销车型和市场投放都有关；而豪爵即便不依赖合资buff，仍能稳居榜首，硬实力毋庸置疑。
行业大盘上涨
2026年1-4月，全行业累计生产640.77万辆、销售649.14万辆，连续三年销量上涨，市场规模持续扩容。
真理无需多言：23年销冠还是靠品质+口碑双剑合璧
豪爵能长期领跑，核心靠“靠谱”二字：
品质过硬：品控严苛，故障率低，代步、通勤、长途全场景适配。
口碑爆棚：用户基数大，维修网点遍布全国率行业顶尖。
布局精准：覆盖125cc-400cc全排量，从万元内代步车到中高端玩乐车，满足不同用户需求。
从1993年至今，豪爵已经连续23年蝉联全国燃油摩托车销量冠军，年销量超260万辆，不仅是中国第一，张雪都说豪爵的车造得好，是名副其实的“国货之光”。
你是豪爵车主吗？骑的哪款车？体验如何？评论区聊聊，看看有多少“同款摩友”～
