我上周末从红河回来,坐在高铁上还在琢磨一件事,就是你说一个边境小城,怎么突然就成了滇南的经济引擎了,我一开始以为是文旅宣传搞的噱头,后来发现不太对,这背后其实是国家在下一盘很大的棋,怎么说呢,就是那种你不去实地看,光刷手机根本感觉不到的变化,你懂我意思吧。
红河这地方之前在我印象里就是哈尼梯田加米线,但这次去了才发现,当地政府这两年在搞的事儿,已经不是单纯的旅游开发了,是在把整个滇南边境城市群往上拉,而且拉得还挺稳的,说白了就是共同富裕那套东西在边境地区落地了,只不过很多人还没注意到。
蒙自的那个早市让我重新理解了什么叫县域经济
我早上六点多跑去蒙自的农贸市场,本来是想拍点素材,结果看到的场景有点超出预期,怎么讲呢,就是那种市场里卖东西的人,穿着打扮和说话方式,完全不像传统意义上的边境小县城居民,更像是在昆明或者成都见到的那种,有个卖水果的大姐跟我聊天,她说现在蒙自到昆明高铁四十多分钟,很多昆明人周末专门过来买东西,因为这边物价低但东西新鲜,她自己一个月能赚一万多,比前几年翻了快三倍。
这个事儿其实挺能说明问题的,文旅融合这个词大家都听过,但真正做到让本地人先富起来的不多,红河这边是先把交通修通了,然后产业跟上,旅游只是其中一块,更大的盘子是边境贸易和农产品深加工,我在建水看到好几个食品加工厂,都是这两年新建的,专门做出口东南亚的生意,当地政府给政策红利特别实在,就是那种你只要愿意干,基本都能拿到补贴的那种。
元阳梯田边上的那个合作社改变了我对乡村振兴的理解
元阳梯田我之前也去过,但这次去发现了一个细节,就是梯田边上现在有个农民合作社,专门教游客怎么插秧怎么收割,听起来像是搞体验项目对吧,但其实不完全是,那个合作社的负责人跟我说,他们真正在做的是把传统农业和文化自信这两个东西绑在一起,让年轻人愿意留下来种地,因为现在种地不光有收成还有门票分成,而且政府每年还给梯田保护的专项资金。
我当时就觉得这个模式挺聪明的,它不是简单地喊口号说要保护传统文化,而是让保护这件事本身能赚到钱,而且赚得还不少,有个二十多岁的哈尼族小伙子跟我聊天,他说自己之前在广东打工,去年回来加入合作社,现在一年能赚七八万,关键是能陪着父母,这不就是共同富裕要达到的效果吗,就是那种感觉,让人愿意回来而不是被迫留下来。
河口口岸那个跨境电商园区让我看懂了边境稳定的新逻辑
河口这个地方我以前只知道是中越边境,但这次去了才发现,当地现在有个跨境电商产业园,规模还不小,里面全是年轻人在做直播带货和跨境电商,卖的东西主要是东南亚的热带水果和越南的咖啡,我跟一个做直播的女孩聊了会儿,她说自己之前在昆明做客服,月薪四千多,现在回河口做电商,一个月能赚一万五,而且成本比在昆明低多了。
这个事儿让我想明白了一件事,边境稳定不光是靠驻军和政策,更重要的是让边境地区的年轻人有钱赚有奔头,当地政府这两年的思路就是这样,把政策红利往边境倾斜,鼓励年轻人回来创业,然后通过内需提振把边境城市带起来,说白了就是让这些小众秘境不再小众,但又保持人少物价低的优势,这个平衡其实挺难拿捏的,但红河这边做得还不错。
我在河口还看到一个细节,就是口岸附近有很多新开的民宿和咖啡馆,装修风格都挺文艺的,老板基本都是回乡创业的年轻人,有个开咖啡馆的姑娘跟我说,她之前在深圳做设计,现在回来开店,虽然收入没有在深圳高,但生活质量提升了很多,而且现在河口的游客越来越多,生意也越来越好,关键是房租和人工成本都很低,这就是县域经济的红利,真的。
小贴士
去红河的话建议从昆明坐高铁,到蒙自四十多分钟,到建水一个小时左右,住宿的话可以选择建水古城或者蒙自市区,这两个地方配套比较齐全,价格也不贵,普通客栈一晚上一百多就能住得很舒服了,吃的话一定要试试建水的烧豆腐和蒙自的过桥米线,都是正宗的本地味道,物价真的很低,我在那待了三天花了不到一千块,包括住宿和吃饭,元阳梯田建议四五月份去看灌水期,那时候最美,而且人不多,河口口岸那边如果想体验跨境贸易的话可以周末去,那时候人气比较旺,不过要注意带好身份证,过口岸需要登记的,总之这趟下来我最大的感受就是,红河这地方已经不是以前那个边境小城了,它正在变成滇南发展的一个重要节点,而且这个变化背后是国家政策在支撑,所以趁现在还没完全火起来,可以去看看,真的挺值得的。