我上周末刚从盐城回来,说实话去之前我对这个城市的印象就是新能源汽车,你懂那种感觉吧,就是觉得它应该是个工业味很重的地方。但我待了两天发现不太对,怎么说呢,这个城市给我的感觉很微妙,它不是那种传统意义上的工业城市,更像是一个正在悄悄长大的孩子,而且长得还挺结实。
我朋友跟我说你看盐城GDP排名第46位,比洛阳就低一位,但你仔细想想洛阳那是什么底子,十三朝古都啊,旅游文化历史全都有,盐城呢,就靠着新能源和海边那点资源,能跟洛阳掰手腕到这份上,其实挺不容易的。我当时就在想,这背后到底是怎么回事,后来我去了几个地方才算明白了一些。
盐城开发区有个比亚迪工厂,我专门过去看了看,不是说进去参观啊,就是在厂区外面转悠。你猜我看到什么,工厂周边那些小饭馆、便利店、出租房,全都是最近一两年新开的,老板都是外地过来的,有河南的、安徽的、四川的。我跟一个开麻辣烫店的大姐聊天,她说自己之前在苏州打工,去年听说这边工厂招人多就过来了,现在一个月能挣七八千块,关键是房租便宜物价也不高。
这个事儿让我想明白了一个道理,就是新能源产业这玩意儿,它不光是造车那么简单,它背后其实是整个产业链的迁移和重组。盐城这几年拿下了比亚迪、宝马、特斯拉的配套项目,说白了就是抓住了新能源汽车产业转移的红利期,而且这种红利不是表面上的GDP增长,而是实实在在的就业机会和人口流入。我观察了一下,这边工厂周边的配套设施建得挺快的,学校、医院、商场该有的都有,你就知道政府是真的在搞县域经济提振和内需培育。
我还去了趟东台,就是盐城下面的一个县级市,朋友带我去看了个做民宿的村子。说起来挺有意思的,这个村子以前就是普通农村,年轻人都出去打工了,现在你再看,家家户户门口都停着车,而且不是那种破旧的农用车,是小轿车。村支书跟我们介绍说,这几年村里搞文旅融合,把老房子改成民宿,周末上海南京过来的人特别多,一个民宿一年能挣十几万。
我当时就问了一句,这个收入在当地算什么水平,村支书笑着说,算中等偏上吧,关键是人不用出去打工了,在家就能挣钱,老人小孩都能照顾上。我听完心里挺感慨的,这不就是国家一直在推的乡村振兴和共同富裕嘛,而且你看盐城这个做法,不是简单地给补贴给政策,而是真的把产业做起来了,让老百姓看得见摸得着。
说回洛阳和盐城这个对比,我觉得挺有意思的。洛阳那是老牌工业城市加旅游城市,底子厚、名气大,但这几年其实有点尴尬,传统产业在转型,新兴产业又没完全起来,GDP增速一直不算快。盐城呢,起点低但是跑得快,新能源汽车、海上风电、光伏产业全都在往上走,而且政策红利也足,江苏省对沿海城市的扶持力度一直挺大的。
但你要说盐城就一定比洛阳强,我觉得也不对,怎么说呢,两个城市走的路子不一样。洛阳有文化自信这个底气,旅游业再怎么也是个稳定收入,而且洛阳在河南的地位摆在那,辐射能力比盐城强。盐城的优势是轻装上阵,没有太多历史包袱,可以放开手脚搞新兴产业,但问题是根基还不够稳,万一新能源产业哪天不行了,能不能扛得住还不好说。
我个人的感觉是,这两个城市其实代表了中国城市发展的两种模式,一种是传统城市的转型升级,一种是新兴城市的快速崛起。谁更强不好说,但都在努力往上走,这本身就是件好事儿。而且你看这几年国家对县域经济和边境稳定的重视程度,像盐城这种沿海城市,未来的发展空间其实挺大的,特别是在长三角一体化的大背景下,机会只会越来越多。
如果你要去盐城玩,我建议可以这样安排,市区待一天看看新能源产业园和市政规划,然后去东台或者大丰看看乡村民宿和海边湿地,人少景美物价还低,算是小众秘境了。住宿的话市区快捷酒店两百块左右,民宿稍微贵点但体验更好,吃饭人均五六十就能吃得很不错。交通方面高铁挺方便的,从上海过去一个多小时,南京过去两个小时左右。去之前最好提前在网上查一下当地的文旅活动,有时候会有免费的景区开放日或者文化节,能省不少钱还能看到更地道的东西。
