《出海新范式》系列--青岛站
上一篇文章里，我说过--
出海新范式的核心，是带着海外的真实需求来找你。
这件事，从青岛开始实践。
5天，密集调研14家各领域顶尖企业，从青岛开始启程。
我陪着某制造业世界500强的调研团，先在青岛调研考察了三天。
这趟调研，是多次沟通和探讨的结果。调研团里有十多位董事和高管。
行程很密。大学研究院、轮胎工厂、机器人公司、企业联合会、新材料、橡胶机械。
在青岛的三天里，他们和参访企业交流了很多问题。
有几个瞬间，让我感触很深。
某个瞬间①
走进赛轮的那个上午，
赛轮集团那一站，袁董事长亲自接待。
赛轮是中国轮胎企业里出海最早、走得最稳的一家。2024年营收创历史新高，海外市场占比超过七成。在越南、柬埔寨、墨西哥都有工厂--每一次落地，不是照搬，是升级。
会议室里坐下来之后，对话的节奏很快变了。
不再是简单的"考察方"和"接待方"。
是两边都在听对方真正想说的事。
那一刻我看出来了--他们看赛轮的眼神，是在看一个值得对话的企业和伙伴。
某个瞬间②
拜访完青岛科技大学和赛轮集团之后，某位高管说了大意是这样的一段话--
中国制造业过去十年的迭代速度，已经超出了他们的预想。
但更值得认真思考的是，这只是一个开端。AI接下来落地，这条曲线还会继续往上走。
绵绵不息--他用了这个词。
让我挺有感触的。
绵绵不息这四个字，从一个有全球参照系的决策者嘴里说出来，分量很重。
它意味着，他看中国制造业，已经不是看现在能做什么。
是看十年后还会变成什么。
某个瞬间③
是青岛行程结束的时候，另一位高管找我聊：
他说，他们企业目前面对的几个核心技术课题，在其他国家已经找不到合适的解决方案了。
但是在中国，还有太多没被发掘的宝藏企业。
值得合作。
其实这句话，它是在回答一个最根本的问题--
为什么要来中国？
不是因为便宜，不是因为市场大。
是因为别处没有解，这里还有。
这件事不是偶然，
过去几年，很多国外制造业里那些过去习惯自己解决一切的500强，开始集体调整供应链的思路。
不是因为成本。
是因为他们意识到，自己内部的迭代速度，已经跟不上自己面对的全球竞争节奏。
他们需要外部的解。
但他们看完欧美、看完东南亚之后，剩下的选项越来越少。
客观来说，中国肯定不是他们的第一选择。
但，中国是他们认真比较之后的选择。
这件事的分量，比"中国很好"重得多。
青岛的三天行程结束，
去机场的路上，不知道是不是因为行程安排的强度有点大，车上很安静。
这次，不是我带着他们来参观。 是他们带着真实的问题，来寻找答案。
不是我们去敲他们的门。 是他们来找我们。
这个方向--开始反转了。
但反过来的方向，需要有人接住。
方向反转了，是好事。
但反过来的方向，不会自动落地。
它需要有人在中间--既能让海外决策者愿意亲自飞过来，又能让他们带着真实合作走回去。
有哪些人会接住这个方向，我不知道。
但相信那些接住的人，会站在一个新位置上，看到很多有趣的事情发生。
下一站，杭州。
待续。
《向东出海》・出海新范式系列 作者常驻东京，专注中国创新科技出海
