我上周刚从福州回来,说实话之前对这个城市没什么概念,就知道是省会嘛,但你要问我福州在福建什么地位,我还真答不上来,这次去了才发现,怎么说呢,这地方悄悄把自己做成了整个海峡西岸的枢纽,不是那种喊口号的枢纽,是真的在干活的那种,你懂我意思吧。
我记得在三坊七巷那会儿,碰到一个本地大叔在卖茉莉花茶,他跟我说福州这几年变化大到他自己都不敢信,我问他怎么个变化法,他想了想说,以前福州就是个省会城市,现在是整个闽东北的中心,厦门泉州再强也是闽南那边的事儿,福州这边把宁德莆田都带起来了,这个事儿其实挺有意思的,因为它让我重新理解了什么叫区域协调发展,不是平均用力,是找对节奏。
很多人觉得福建就是厦门泉州两强争霸,但我这次去了福州才发现这个说法不太对,福州这几年在做一件事,就是把自己变成海峡西岸城市群的统筹中心,你看它的GDP已经连续三年稳居全省第一了,去年突破1.3万亿,这个数字背后其实是国家在下一盘大棋,就是要把福州做成对接台湾的桥头堡,同时辐射整个闽东北经济协作区。
我在马尾港那边转的时候,看到好多集装箱上写着＂中欧班列＂,当时就挺震撼的,因为福州给我的印象一直是沿海城市嘛,没想到它现在海铁联运做得这么成熟,一个港口工人跟我聊天说,他们现在不光做海运,还对接中欧班列,货从这里上船能到东南亚,上火车能到中亚欧洲,这就是国家说的那个＂一带一路＂的重要节点城市,说白了就是要把福州做成连接海上丝绸之路和陆上丝绸之路的交汇点。
福建这次有七个城市进百强榜单,福州厦门泉州是老三样了不稀奇,但你看漳州龙岩三明宁德也都在榜上,这个事儿就值得琢磨了,怎么说呢,我在福州这几天跑了好几个地方,发现一个特别明显的现象,就是福州周边的这些城市都在跟福州搞产业协同,不是那种表面的协同,是真的把产业链拆开了重新布局。
我去了趟福清,那边现在是福州的制造业基地,当地一个企业负责人跟我说,他们公司原来是做传统制造的,现在跟福州的高新区对接上了,把研发中心放福州,生产基地放福清,成本降了30%效率还提高了,这就是文旅部那个报告里说的＂县域经济转型升级＂的活样本,说实话我之前觉得县域经济就是小打小闹,现在发现不是这么回事儿,关键是要找到自己在区域里的定位。
对了,我在长乐机场等飞机那会儿还看到一个数据,福州都市圈现在覆盖人口超过1200万,这个体量已经不比珠三角的那些都市圈差太多了,而且福州这边的优势是它离台湾近啊,海峡对岸那边的企业要来大陆投资,首选基本都是福州这一片,这也是为什么国家这几年一直在推＂海峡西岸经济区＂这个概念,就是要把福州做成两岸融合发展的示范区。
我最后一天去了趟鼓岭,这地方以前是外国人的避暑胜地,现在变成福州人周末休闲的地方了,山上有个民宿老板跟我聊天,他说自己以前在上海做生意,三年前回福州开民宿,一开始家里人都不理解,觉得福州旅游业不行,但他坚持下来了,现在每个月收入比在上海还高,关键是生活质量上去了。
这个事儿让我想明白一件事,就是共同富裕不是让所有人都去北上广深,而是让每个地方都能有自己的发展机会,福州这几年在做的就是这个,你看它的人均可支配收入已经超过6万了,在省会城市里排前十,但它的房价物价比起一线城市要友好太多了,这就是那种＂能赚到钱也能留住钱＂的状态。
我在福州待了五天,每天的花费大概300块不到,住的是连锁酒店200一晚,吃的是当地小吃人均30块就能吃撑,景点基本都免费或者很便宜,三坊七巷免费的,鼓山也就10块钱门票,这种性价比在省会城市里真的不多见了,而且福州的地铁很方便,去哪都能坐地铁,一天办张卡20块钱随便坐。
去福州的话建议避开暑假和春节,五六月或者九十月去最舒服,温度适中也不会太晒,住宿可以选择三坊七巷附近,那边交通方便而且晚上很热闹。吃的话一定要试试佛跳墙和肉燕,不过别在景区吃,去达明路美食街或者上下杭那边,价格实惠味道也正宗。交通的话福州地铁现在有六条线了,基本覆盖主城区,办张榕城通卡很方便。如果时间充裕可以去平潭岛看看,从福州坐高铁半小时就到,那边是大陆离台湾最近的地方,沙滩海景都不错,而且现在国家在搞平潭综合实验区,整个岛都在建设,过几年肯定又是一番新景象,现在去还能看到那种开发中的原始状态,挺有意思的。
