我在手机上刷到这个榜单的时候,第一反应是＂咦,榆林居然这么靠前＂,然后就开始琢磨这事儿,怎么说呢,我之前对陕西的印象基本就停留在西安那一块,什么大雁塔兵马俑回民街,榆林在我脑子里就是个模糊的概念,好像是产煤的？但你仔细看这个榜单就会发现,榆林那个排名是真的有点意思,它不是靠旅游业撑起来的,是靠能源和工业,就是那种闷声发大财的类型,你懂我意思吧。
西安领跑这事儿倒是不意外,毕竟省会城市嘛,但榆林能挤进前排,这背后其实是整个关中地区发展逻辑的一个缩影,就是说,陕西这地方不是只有一个西安在撑场面,还有其他城市在用自己的方式往上走,只是大家平时关注得少而已。我当时就在想,这是不是意味着我们对西北地区的认知该更新一下了？
榆林这个城市,说实话我去过一次,当时是路过,在那待了两天,印象最深的是满街都是大车,拉煤的拉油的,还有各种工程车,整个城市给人的感觉就是很实在很踏实,没有那种旅游城市的精致感,但也没有破败感,就是一种＂我在干活我在赚钱＂的状态。
后来我查了资料才知道,榆林的GDP在陕西排第二,仅次于西安,这个数据其实挺震撼的,因为它人口也就三百多万,但经济总量能到这个水平,说明人均收入是真的高。当地人跟我说,榆林这些年靠能源化工产业发展起来了,煤炭石油天然气都有,就是那种资源型城市的典型代表,但它跟其他资源型城市不太一样的地方在于,榆林很早就开始做产业升级,不是光卖原材料,还搞深加工,所以抗风险能力比较强。
西安领跑关中这事儿,其实没什么好说的,省会城市该有的优势它都有,但你要说西安在全国百强城市里的排名,那就有点复杂了。我之前在西安待过半年,那会儿就感觉这个城市挺矛盾的,一方面它历史文化底蕴深厚,旅游业很发达,另一方面它的现代产业好像总是差点意思,没有那种爆发力。
西安这几年一直在提＂硬科技之都＂的概念,想往高科技产业方向转型,但说实话效果还在慢慢显现,不像深圳杭州那种一下子就起来了,西安的节奏是比较稳的那种,就是一步一步往前走,不着急也不冒进。当地朋友跟我说,西安最大的问题其实是人才留不住,很多西安培养出来的大学生毕业就往北上广深跑,这个事儿短期内很难解决,因为沿海城市的薪资水平和发展机会确实摆在那。
这次榜单让我想明白一个事儿,就是陕西或者说关中地区的发展,不能只盯着西安看,得把榆林宝鸡咸阳这些城市都算进来,它们各自有各自的定位,西安做科教文化和现代服务业,榆林做能源化工,宝鸡做装备制造,这样一来整个区域的产业结构就比较完整了。
我之前一直觉得西北地区发展慢,是因为地理位置偏远交通不便,但后来发现这个理解太浅了,关中这一带其实从古到今都是交通枢纽,丝绸之路起点就在西安,现在＂一带一路＂又把陕西推到了一个新的位置上,只是这种优势需要时间才能转化成实实在在的经济增长,不是一朝一夕的事儿。你看榆林现在的发展势头,其实就是在印证这个逻辑,就是说只要找准自己的定位,西北城市一样能往上走,不一定非要跟沿海城市比谁更国际化谁更时尚,把自己的资源优势发挥出来就行了。
如果你要去陕西玩,别只盯着西安那几个景点,有时间可以去榆林看看,那里有红石峡、镇北台这些地方,风景跟关中完全不一样,是那种粗犷的塞上风光。另外榆林的羊肉很好吃,比西安的还正宗,因为那边离内蒙古近,羊肉都是从草原上运过来的。去之前记得查一下天气,榆林风沙比较大,春天去的话最好戴口罩。
