大家好,这里是极速车情。今天为大家带来德国汽车市场2026年4月的销量数据报告。
2026年4月,德国新车销量同比微增2.7%,至249,163辆。
2026年1-4月,德国累计销量同比增长4.5%,至948,567辆。

比亚迪元Up
比亚迪(+200.4%):销量4705辆,份额1.9%,第17位。
名爵荣威(+21.9%):销量2827辆,份额1.1%,第23位。
零跑(+331.5%):销量1355辆,份额0.5%。
小鹏(+187.4%):销量595辆,份额0.2%。

品牌榜
大众:46101辆,市占率18.5%,冠军。
奔驰:23291辆,市占率9.3%,亚军。
宝马:22435辆,市占率9%,季军。
斯柯达:21192辆,市占率8.5%,第4。
奥迪:18451辆,市占率7.4%,第5。
欧宝:12241辆,市占率4.9%,第6。
现代:8645辆,市占率3.5%,第7。
福特:7768辆,市占率3.1%,第8。
菲亚特:6127辆,市占率2.5%,9。
西雅特:6005辆,市占率2.4%,第10。

车型榜
2026年4月,德国车市微涨。纯电车型大涨41.3%,销量64,350辆,渗透率升至21.9%;1-4月销量223,980辆,同比大涨41.3%,渗透率攀升至23.6%;电动化进程显著加速。
本土巨头大众逆势下滑,奔驰、宝马、斯柯达、奥迪稳居前五;大众高尔夫持续统治市场;宝马 X3销量翻倍创多年最佳排名,纯电iX3贡献显著;大众ID.3重回高位;德系豪华与新能源车型双线走强。
中国品牌集体爆发:比亚迪销量翻2倍创份额与排名纪录,零跑、小鹏均成倍暴涨。