大家好，这里是极速车情。今天为大家带来巴西汽车市场2026年4月销量数据报告。

2026年4月，巴西新车销量同比大涨21%，至237,498辆。

2026年1-4月，巴西累计销量同比大涨17.3%，至835,710辆；已超越2019年同期801,330辆的销量。

比亚迪海鸥排名第7

中国品牌排名

中国品牌

比亚迪（+117.7%）：同比大涨，创下历史月度销量18,474 辆、份额7.8%双纪录。月销量仅比现代少89台，逼近第4名。

奇瑞（+61.1%）：表现亮眼，进入前十，销量7480辆、份额3.1%。

长城（+137%）：同比大涨，排第12，销量5143辆、份额2.2%。

吉利：作为新品牌全线打破历史纪录，排第14，月销4,003辆，份额1.7%。

奇瑞Omoda：销量2116辆，份额0.9%，排第17。

品牌榜

品牌销量榜

菲亚特：45,622辆，冠军，市占率19.2%。

大众：39083辆，亚军，市占率16.5%。

雪佛兰：25072辆，季军，市占率10.6%。

现代：18563辆，第4名，市占率7.8%。

比亚迪：18474辆，第5名，市占率7.8%。

丰田：14610辆，第6名，市占率6.2%。

雷诺：12,083辆，第7名，市占率5.1%。

本田：9016辆，第8名，市占率3.8%。

Jeep：8529辆，第9名，市占率3.6%。

奇瑞：7480辆，第10名，市占率3.1%。

品牌格局

• 菲亚特（+6.3%）：增速不及大盘，但仍以19.2%的份额稳居品牌销量榜首。
• 大众（+20.3%）、雪佛兰（+22.3%）：增速与大盘接近，分列第2、3名。
• 现代（+12%）：表现偏弱，位列第4。

车型榜

车型榜单

• 菲亚特Strada（+47.9%）：同比大幅走强，以6.3%的市场份额垄断车型榜冠军。
• 大众Polo（-23.5%）：同比大幅下滑，份额仅3.5%，处境低迷，排第2。
• 菲亚特Argo（-5.4%）与雪佛兰Onix（+44.9%）：较上月互换排名，Onix同比涨幅突出。
• 现代Creta（+55.9%）：势头强劲，位列第6。
• 比亚迪海鸥（+216.3%）：同比暴涨，环比上升2位，升至第7；月销6,880辆、份额2.9%，销量、排名、份额全部创下历史纪录，成为本月最大亮点。
• 大众Tera：为新晋上市车型中销量最高，位列第11。

市场总结

2026年4月，巴西车市同比大涨，市场依旧火爆。

菲亚特、大众、雪佛兰稳居前三；现代增速偏弱；菲亚特皮卡和小车继续统治巴西市场。

中国品牌集体创下历史新高：比亚迪销量翻倍逼近现代，长城、奇瑞高增，新晋品牌吉利直接闯入主流榜单。比亚迪海欧暴涨超 2 倍，稳居车型第七，全维度刷新纪录；吉利星愿成功跻身前25，中国新能源车型在巴西快速站稳主流地位。

特别表扬的是：比亚迪连续5个月稳居品牌榜第5，和第4仅有数十辆差距。比亚迪已经具有冲击销量榜Top3的实力。