我看了下这个标题,德阳86位、鞍山74位,这俩城市我之前都听说过但没怎么深究,就知道一个是四川的一个是辽宁的,都是老工业城市,但你要我说它们有什么共同点,我一开始还真说不上来,后来想想发现挺有意思的,这俩地方其实都在经历一个事儿,就是怎么从重工业城市转过来,转到什么程度算成功,这个标准其实挺模糊的。
你看这个排名,86位和74位,说高不高说低不低,但我觉得这个数字背后有点意思,就是这俩城市都在一个很尴尬的位置上,怎么说呢,不是那种已经转型成功的城市,也不是完全掉队的,而是在中间那个阶段,你懂我意思吧,就是那种＂我知道要转但还没完全转过来＂的状态,这个状态其实最难熬。
德阳这地方,很多人可能只知道二重,就是那个能造大国重器的厂,但我后来发现德阳的转型思路跟我想的不太一样,它不是彻底甩掉重工业,而是在想办法把这个底子变成优势,说白了就是高端制造这条路,不过这条路走得其实挺慢的,因为高端制造需要的人才和技术积累都不是一朝一夕能解决的,所以你看德阳现在还是86位,不是说它做得不好,而是这个转型本身就需要时间。
鞍山那边又不一样了,鞍钢嘛,以前东北的钢铁中心,但现在钢铁行业本身就在收缩,所以鞍山的转型压力其实更大,它现在也在搞什么文旅、服务业,但说实话这个转得有点硬,因为一个城市的基因不是说变就能变的,你让一个钢铁工人去搞旅游服务,这个切换成本太高了,所以鞍山虽然排名74位比德阳高一点,但我觉得它的转型难度可能更大,就是那种感觉,你懂吧。
这个跨省排名其实挺有意思的,因为它让我重新理解了一个事儿,就是东北和西南这两个地方,看起来完全不搭边对吧,一个在最北一个在西南,但它们面临的问题其实是一样的,都是老工业基地怎么转型,只不过东北的问题被说得更多,西南的问题相对来说没那么显眼,但本质上都是一回事。
我之前一直觉得东北转型难是因为体制问题,但后来发现不完全是这样,其实最核心的是产业结构太单一了,一个城市如果主要靠一两个大厂支撑,那这个厂一旦不行了整个城市都会受影响,德阳也好鞍山也好,都是这个情况,所以它们现在都在拼命想办法多元化,但多元化这个事儿不是说想就能做到的,需要整个城市的产业生态慢慢培养起来。
说到突围提速,我其实有点想法,就是这个＂速度＂本身可能是个伪命题,因为城市转型这事儿不是跑百米,是跑马拉松,你要说谁提速了,其实很难说,德阳86位到85位算提速吗,鞍山74位到73位算提速吗,这个提速的标准本身就很模糊,我觉得更重要的是看方向对不对,而不是看跑得快不快。
不过话说回来,这俩城市确实都在努力,德阳在搞装备制造产业园,鞍山在搞钢铁深加工和新材料,方向都没错,但效果怎么样还得时间验证,你不能指望一个城市几年就能完全转过来,这个不现实,所以我觉得现在谈谁提速谁落后,可能还早了点,再过五年十年回头看可能才能看得清楚。
如果你对这类老工业城市感兴趣,我建议你可以去实地看看,不要光看数据和新闻,因为一个城市的转型不只是GDP数字的变化,更多的是人的变化、街道的变化、产业结构的变化,这些东西你在现场能感受得更直观。德阳和鞍山都有自己的工业博物馆,可以去看看,能了解这些城市的历史和现在面临的挑战,说实话这比看一堆经济数据有意思多了。
